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hupenhund

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Alle Inhalte von hupenhund

  1. So, jetzt hat mein Gespann auch endlich TÜV! Vespa PX 200 GS mit GLOBE-Beiwagen
  2. Hallo! Es ist nur der Seitenwagenrahmen dabei. Die Aufnahme am Roller brauche ich noch. Man bekommt diese Aufnahme aber noch neu (ca. 200,-?) oder manchmal gebraucht hier im GSF. Gruß Gregor
  3. Boot ist verkauft! Das Fahrgestell ist noch zu haben!
  4. Steib-Boot ist so gut wie verkauft. Der Squire Seitenwagenrahmen ist noch zu haben!
  5. Da ich gerade einen kompletten Seitenwagen bekommen habe, gebe ich nun mein Beiwagenprojekt auf: Ich wollte ein Steibboot (S350) auf einen Squire-Beiwagenrahmen setzen. Da das Steibboot schon sehr verrostet ist, wollte ich einen neuen und flacheren Boden in das Boot einschweißen. Nun ist mir ein kompletter Seitenwagen dazwischen gekommen. Für den Beiwagenrahmen möchte ich 500,- ? und für das Boot 100,- ? haben. Die Teile stehen in Delmenhorst bei Bremen. Ich hoffe, dass man etwas auf den Fotos erkennen kann. Alles weitere per Telefon: 04221-9731928 (abends) oder 0171-4107357.
  6. Hallo Urban! Die original indische Rahmennummer sitz über dem Motor an der Stelle, wo sie auch bei der PX sitzt. In Deutschland haben die Bajajs vom TÜV (oder vom Importeur?) eine neue Rahmennummer erhalten, die sich im Bodenblech beim Fußbremspedal befindet. Diese Nummer steht dann in den Papieren und ist die für den TÜV oder die Polizei relevante Nummer. Viele Grüße Gregor
  7. Hallo Urban! Mit den Baujahrsangaben bei den Bajajs ist das so eine Sache! Ich habe zwei Bajajs (Erstzulassung 1983 und 1999), wobei die 1999er die originale Rahmennummer 20C93C00167 hat. Scheint also ziemlich zeitgleich gebaut worden zu sein. In Deutschland haben die Bajajs eigene Rahmennummern bekommen, die bei der älteren Bajaj über dem Typenschild am Mitteltunnel eingeschlagen wurde. Bei den Bajajs aus den 90er Jahren findet man diese Nummer im Trittblech beim Bremspedal. Für meine Bajaj wurde der Brief 1993 herausgegeben (vielleicht ist das die 93 in der originalen Fahrgestellnummer?). 1998 wurde der Roller von 150ccm auf 125ccm umgebaut und im Januar 1999 wieder auf 150ccm zurückgerüstet, bevor der Roller das erstemal zugelassen wurde. Ich denke mal, dass MZ-B in Berlin Anfang der 90er Jahre einen ganzen Schwung Bajajs importiert hat und sie erst nach und nach verkaufen konnten. Ich hoffe, dass ich dir etwas weiterhelfen konnte. Gruß Gregor
  8. Hallo! Suche einen gebrauchten Beiwagen für eine PX. Kann eventuell auch ein Lastenseitenwagen oder nur ein Beiwagen-Fahrgestell sein. Macht mir doch einfach mal ein Angebot!
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