Alle Inhalte von Primavera250
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
das heist wiederrum das mein zylinder wieder stärker sein sollte??????
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Ja man brauchts auserdem auch nicht bei unseren mopeds da div. Teile dann gerne abreisen Was für einen Auspuff hat er verwendet? lg
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
naja dann wird mein zylinder mit sicherheit stärker sein als der ohne! naja dann wird mein zylinder mit sicherheit stärker sein als der ohne!
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Wie hat er das mit der auslassteuerung gemacht das es funkt.?
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Nö will mal selber einen Zylinder bauen habe da ja schon einige muster vor mir liegen mit ca.70PS. Die steuerzeiten und den hub angepasst an einer neuen stahllaufbuche mit einem CNC gefrästen Luftgekühlten Zylinder. Mal schauen was dabei rauskommt.
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Gibts von Gerrys KTM leistungskurven bzw. was für einen zylinder hat er da genau verbaut? Ja das stimmt das ding ist unfahrbar bei der 1 und 2 mit ganz langer übersetzung (eigenbau) steigt sie jedesmal voll auf. Ich würd gerne mal die 50PS marke mit einem sf-motor knacken. 37PS hab ich ja jetzt schon erreicht mit einem alten und sehr verbrauchten KTM-zylinder!
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Das heist ich werd mir jetzt ein neues projekt über den winter bauen müssen!!! Was würd ich den sonst machen Wieviel ps hast du den jetzt eigentlich so auf deiner sf bzw. lf.? lg
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
So jetzt sind es schon 4 Leute die ein 24 Schräg mit 65 brauchen würden! Wer braucht noch eines? Also hier mal die Leute die sich schon mal für so eine übersetzung angekündigt haben: LA Paint haan Schoeni 230 Joe:V
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
Theoretisch 104.34 kmh
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Habe an 21.7.07 den org. montiert gehabt!( Bild links) Das heist die Traum mit 50PS ist geplatzt Zumindest weis ich jetzt das der DSE-Race Auspuff (Bild rechts)vom band her schöner verläuft als der Org.KTM250EXC und für 250ccm mit Auslassteuerung geeignet ist. Pr_fstand_pluesch_2007.pdf Pr_fstand_pluesch_2007.pdf
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Hab gerade den Ausdruck von 2007 gefunden wo ich die auslassteuerung 3 mal verstellt habe . Muss jetzt anhand den bildern rausfinden was für ein auspuff da verbaut war.
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
leider keine 7 tests sie hat nie so lange durchgehalten Habe aber damals 3 tests gemacht wo ich mich mit der auslassteuerung gespielt habe, PS weis ich leider nicht mehr habe den prüfstandszettel irgenwo verlegt. Aber mir kommt vor das ich bei anfangszeiten mehr ps gehabt habe mit dem org. auspuff darum wollte ich es jetzt auch beim stoffi testen. Glaubst du das ein anderer auspuff nichts bringen würde? lg
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
Also jetzt gibt es mal 3 Leute die ein 24 Schräg mit 65 brauchen würden! Wer braucht noch eines? Also hier mal die Leute die sich schon mal für so eine übersetzung angekündigt haben: LA Paint haan Schoeni 230
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
Ja war ein neues Cosaritzel das hier bei den "Prototypen" eingesetzt wurde. In der Serie kann mans ja dann direkt draufmachen so wie ich es ja jetzt auch bei den sf-körben anbiete. was spricht dagegen? Das Teil ist eingepresst und wigverschweist ( ein Org. Piaggio kleiner Korb für die Smallframe ist auch verschweist bzw. ist auch bei meinen K&G sf.kupplungen gemacht worden und alle sind ausgiebig getestet worden mit erfolg). Arbeitest du leicht immer mit Photoshop??????
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
Wie gesagt ab 5 Personen würde es sich rentieren.
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
So habe gerade erfahren das ich ein 24 schräg auf 65 bekomme, würde da aber mind. 5 Leute benötigen.
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
Es wird nur ca. 3 tester geben und da kommt es drauf an welche übersetzung er benötigt da es günstiger kommt gleich 3 gleiche primärs zu fertigen. Wieviel leistung anliegt und wann diese person zeit hat dieses ding zu testen und wenns geht sollte man auch einen Leistungsprüfstand in der nähe haben !
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K&G Largeframe Kupplung 40PS+
Also bei mir wird es jede übersetzung geben egal ob gerade od. schrägverzahnt. Das 24 schräg ist noch in arbeit. Welche übersetzungen in serie gehen werden wird sich erst herrausstellen! Hier mal ein fertiger gr. Korb mit einer 23 Schräg verzahnung.
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Ja stimmt so unrealistisch ist das eh nicht also glaubst du auch das ein anderer auspuff nichts bringen würde bzw. der DSE-Race passt bzw. der org.KTM auspuff nicht besser war?
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Also mein zylinder ist bj.2000 von einer 250exc. Wenn du auch ein 2000 baujahr hast würde das heisen das der Zylinder mehr als 35ps hat???
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Was für ein baujahr ist diese 250sx?
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Du meinst ich kann mich mit der leistung die ich beim stoffi gehabt habe bzw. auf unserem treffen zufrieden geben? lg
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Mit so viel PS leider nein, glaubst du das eine org. KTM exc250 Bj.2000 nur ca.35PS hat????
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
das ist glaube ich Undis meinung aber der DSE ist halt gar nicht berechnet für den 250 ccm mit auslassteuerung.
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Tag der offenen Tür /Stoffis Garage
Ja wollte den org. auspuff von der KTM nach diesem Lauf nochmals testen da hatte ich zumindest ca.43PS da es mir aber jetzt die Hauptwelle zum 3mal abgerissen hat muss ich das wohl verschieben . Hoffe im Winter mit meiner neuen Hauptwelle mit dem richtigen Stahl und einen neuen berechnetem Auspuff nächstes Jahr wieder voll dabei bin. Hier sieht man es live: