carabinieri

Hi! War grad in der Garage und hab den Schwingesattel montiert, hab mich wie ein Wahnsinniger gefreut, also gleich fahren...eine "Ehrenrunde" in der Garage. So, also, ich tret sie an, 1-2-3 mal, sie läuft..pottpottpott...grad als ich mich draufsetz, geht sie aus ...aha... Also nochmal, 1-2-3....112647-112648-112649...nix!! Mist, abgesoffen? Also, ZK raus, putzen, rein, trotzdem geht nix, einmal kommt sie fast...aber doch nicht...wieder ZK raus, rein, nix, will einfach nicht :grr: Hab noch ne Frage, vielleicht fiels mir erst jetzt auf, als ich sie zum ersten mal anreite ohne Seitenhaube, irgendwas macht pffpfffpfff....also wie wenn sie Luft saugt...ich halte meine Hand über das Loch, woe die Zündkerze in den Kopf reingeschraubt wird, da kommt Luft raus..??? Ist das normal?? ANGST!!!! ich will, daß sie wieder geht. ZK hat auch Zündfunken, trotzdem ne neue rein? Tank ist nur mehr wenig drin, aber genug, meines Erachtens... Könnt heulen...vor allem, wer kann mir vor Ort helfen? Außerdem hab ich keinen Karren, wo ich das Ding reinpack und irgendwo mit ihr hinfahre... Daß ich das ZK-Gewinde versaut hab glaub ich auch nicht, da sie mir ja schon vor dem Aus und Einbau dieser aufgehört hat, irgendwas zu tun....ich will mein Baby wieder hören!! POTTPOTTPOTTPOTTPOTT...

Hi! Nehmt mich mal als "Versuchskarnickel". Ich habs probiert, alles hat geklappt, Ware ist einwandfrei, Vespa und ich freuen uns. Wenn ich sofort eine Bestellung für einige gemacht hätte, dann wäre VIELLEICHT folgendes passiert: Ich bestell, eine Hälfte brauchts nimmer, die andere Hälfte ist nicht 100%ig davon überzeugt, ich bleib darauf sitzen.....neinnein.. Oder ich bestelle, nix kommt, der Thailänder lässt sich jetzt um meine Geld eine Geschlechtsumwandlung machen und das Geld ist weg...und alle sind angfressen, ausser der Thai... Hatte so eine Geschichte mal mit Alfa Ersatzteilen aus Italien, und das mit Leuten, die ich eigentlich als "Gute Bekannte" in Erinnerung hatte... Also nicht herumquaken....jetzt könnts ja eine Sammelbestellung machen, ich war nur so eine Art "Fühler" Ciao!!

Hi! Vor einigen Tagen war doch mal hier ein Topic wegen Shops in Vietnam oder Thailand. Also, ich habe hier bestellt: www.thaivespa-lamshop.com Habe nach einer Woche!!!! alle bestellten Teile erhalten. Wert der Ware: 92,00 USD (89,00 EUR), Versand via EMS 105,00 USD (101,00 EUR), Zoll und Steuer (20% vom Gesmtbetrag) 40,00 EUR Hat sich trotzdem absolut rentiert!!!! Schwingensattel um 20,00 EUR zum Beispiel, verchromte (!!) Gepäcksbrücke, Soziuskissen, Muschelhupe, Schloß für Seitenhaube, Schriftzüge, Gummis, Schlitzrohr, 8 Zoll Felge, E-Radhalter in Chrom, Tankdeckel in Chrom, Embleme, Hauptständer in Chrom, Ständergummi, Gummi für Seitenbackenfach (hab gar net gwußt, daß es da einen Gummi gibt) usw.... In Mitteleuropa hätt ich sicher das doppelte wenn nicht mehr gezahlt... Ich sage nur Schwingensattel in AT ab 69,00 EUR.... Hat sich rentiert, kann ich empfehlen!!! Nur kann er halt nicht wirklich gut englisch, (I have to goz money - damit meinte er, er habe mein Geld erhalten ) aber es hat trotzdem alles gepasst!!!! Und zur Abwicklung: Mittwoch letzte Woche bestellt, Donnerstag letzte Woche Geld an sein Konto geschickt, Montag dort angekommen, Montag Paket versendet, Dienstag Anruf vom Zoll (shit, errrrrrwischt), Mittwoch erhalten. www.thaivespa-lamshop.com Ciao!!!! PS: auch auf EBAY hab ich einiges in Vietnam gekauft, um 30,00 EUR (inkl. Versand) hab ich mal eine Stoßstange (aus rostfreiem Edelstahl) für meine VNB gekauft, die ihresgleichen an Qualität sucht, ehrlich!! Und aus Singapur bekomm ich nächste Woche...einen versperrbaren (!!!!) verchromten Tankdeckel....Kostenpunkt 10,00 USD (Versand 4,00 USD) Jaja, manchmal gibts die Schnäppchen...

Also der Pojer ist so ziemlich das unlustigste was ich kenne, der schlägt alles...... O nein, Moment, es gibt noch den Karneval, der bei meinen deutschen Freunden soooooo populär ist...vom 11.11. bis Aschermittwoch kannst ja fast keinen Sender aufdrehen, weil da irgendwo ein Funkemariechen und der ganze Schrott läuft...... Aber da ich ja denke, daß hier größtenteils normale Leute ihr Unwesen treiben: FINDET DEN KARNEVALSBLÖDSINN IRGENDWER LUSTIG? HELAU!!!!! Kann ich mir schwer bis gar net vorstellen.... Ciao!

Also, wer hat auf seiner alten VNB/VBB/GS/GT/GTR/usw... einen Seitenständer montiert? Wie seid ihr zufrieden? Welches Produkt empfehlt ihr? Ciao!!

Der Admiral war schon mal im TV...der ist echt krank, wenn auch ein bisserl schrullig-kultig...ist mir aber zu morbid (und das als Wiener ) Ciao!! Na das mit dem schrullig sag ihm mal nicht! Morbid? Naja, kann man wohl sagen wenn er seit einiger Zeit sogar mit nem Eichensarg von 1923 im "Kofferraum" rumgurkt. Ich persönlich mag die Karre, vor allem weil er mich jeden Morgen pünktlich zur Arbeit weckt mit seinen Auspuffrohren! Na sag ihm mal, er kann um 6 immer bei mir vorbeifahren, ich werd eh immer soooooo schwer wach Wie gut, daß es solche Originale gibt. Ciao!

@italienischepolizei Schillinge?? verschuldigung, ich deutsch, ich denken in deutsch Mark Ah, ich versteh!! Dann kennst Du das sicher: in DE kostet jetzt alles die Hälfte wie früher, ist aber trotzdem 30% teurer Ciao!

Der Admiral war schon mal im TV...der ist echt krank, wenn auch ein bisserl schrullig-kultig...ist mir aber zu morbid (und das als Wiener ) Ciao!!

is komplett mit Krümmer und 2x doppelvergaser (weber glaub ich, is schon so lange her) 1200-1500 ... mmh ... ich hoffe wir reden über euro?! hört sich gut an!! der 200er malossi motor bis zum GSF Event ist gesichert P.S. du alter Italiener : ich suche noch Getriebeteile für den Motor in meinem Avatar ich denke du weißt bescheid is ne 500er 1. serie weißt du was? Hast Du geglaubt Schillinge??? Freilich Euro. Zu 99% Weber Vergaser. Solex hat glaub ich fast keiner verbaut (freiwillig ) Wegen deinem 500er...pffff........leider...

Ich seh nur ein rotes Kreuz, aber Du meinst sicher den ES30 / SZ, wenn Du MOSTRO schreibst

@HdK: mein Ex-Nachbar hat sich den mal eingebildet, dann war er fertig, Frau weg, Kinder weg, geld weg.....nun muß Auto weg! Man kanns auch übertreiben!

Ist der Motor komplett? Also 105er Motoren....leider...das Problem ist, die gibts wie Sand am Meer, kein Schmarren! Aber wenn er komplett ist und auch noch gut ausschaut...sollten 1200,00 - 1500,00 schon drinnen sein. Ein Händler hat letztens einen um den Preis verkauft, auch zerlegt. Interesse.....hmmm...passt sowas in ne VNB? Neues Projekt! Vespa Giulia Sprint GTV...hihi...130 PS auf dem Hinterrad, HURRAHHH!!!! Ciao

Deswegen hab ich ihn ja auch EXTRA gepostet, der muß erwähnt werden, brauchst Du einen? Hätt einen abzugeben....wir müssen Garage ausmisten Neu aufgebaut vor 3 Jahren, 22000,00 EUR, steht besser da als neu...der normale P1800 gefällt mir nicht so, auch hübsch, aber der Arsch ist beim Schneewittchensarg stimmiger.

Ja, so ein Amazon oder ein Buckel ist auch geil, aber es gibt nur einen VOLVO: Volvo P1800 Schneewittchensarg, soooooooo geil!!

Hier in Wien gibts so einen Club, der nennt sich DKT...wie das Spiel, DKT heißt: die kleinen Torpedos Der Schriftzug ist der gleiche wie STP, sieht fetzig aus. Die haben nur Ovalis und Typ 3, einer hat den besagten Typ 3 Variant in beige, mit 17 Zoll Porsche Cup Felgen und nachgerüsteter Porsche-Brembo-Bremsanlage...jaja..sieht fein aus, und eigentlich "unauffällig" Ciao!

Alfisti.net...na rat mal, wer von 3500 Usern der 10-fleißigste Poster unter dem Kürzel CARABINIERI ist Leider habe ich nur mehr eine Garage...deshalb Vespa, sonst wärs eh eine Giulia oder Alfetta. Mein Freund Gerald hat eine Giulia SS, 490 Stück gibts noch weltweit, ist eh auf meiner HP zu sehen.....Traumauto... Ciao! Bis daß der Rost uns scheidet...

Einer meiner Freunde kommt aus Mexico...frag ihn mal, wieviel so ein neuer Käfer kostet...ein Witz!!! Nix!!! Natürlich Heckmurl...der neue Beetle hat soviel mit dem Käfer gemein wie eine Cosa mit einer (Sch)lampe unten.... Überhaupt find ich den ganzen Retro-Mist bedenklich...grad der Mini sieht noch "normal" aus...für einen Retro.... Ein Ovali kostet eine Lawine, ein Brezel natürlich auch...und auch ein Karmann will bezahlt werden. Der einzige VW, den ich haben will (ich Frevler, das mag echt was heißen), ist ein Typ 3 Variant, tiefer, mit 17 Zoll Porsche Fuchs Felgen..wir verstehen uns... Ansonsten find ich alles aus der Schmiede in Wolfsburg furchtbar langweilig, besonders das neue Zeug, sieht eh alles gleich aus, nur kostets als Skoda 10000 weniger und als Audi 10000 mehr...ein Witz. Alte Autos haben mehr Charme. Meine Alfa Giulia Sprint, Gott hab sie seelig, hat auch mehr Charme als mein jetziger 147...obwohl der 50 mal komfortabler ist, aber Heckantrieb, 130 PS, und 950 kg (letztendlich ) waren lustige Begleiter, wenn auch nur für kurze Zeit.... Ciao!!

Find ich cool, das letzte Auto aus Deutschland, das Charme, Nutzen, Langlebigkeit und solide deutsche Wertarbeit darstellte.....heute wohl nur mehr als ein gewünschter Mythos (ein Freund von mir hat seinen zweiten dauernd kaputten Ringerl-Golf....soll heißen, A3) Käfer sind genial!!!!! Vom Kultstatus das gleiche wie Vespa....geboren, um jedem um wenig Kohle ein Fortbewegungsmittel zu schaffen, wurde es ein Gegenstand, der klassenlos geliebt wurde!!!!

Bin auch Auto-Freak, so ziemlich alles Italienische...versteht sich Ami-Schlitten haben mich als Kind extrem fasziniert...bis ich draufkam, daß nur Luden und 20-Kilo_Goldketterlträger sowas fahren.... Aber ich habe schon mal einen Dodge Charger bewegt, mit 400 PS auf der HA. Vorne Reifendimension Kinderwagen - hinten Jumbojet. Ging wie verrückt, er war kaum auf der Straße zu halten, und Kurvenlage wie ein aufgeweichtes Brot..... Daher lieber Italiener, rosten genauso (wenn überhaupt), sind 2 mal leichter, 4 mal schwächer, aber 3 mal so schnell durch die Kurven..... Aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden, sonst würden ja alle Plasteroller bewegen.... Ciaoooooo and keep on cruisin´!!!

Ich nix verstehen...ich schreibda rein Wohnort Wien, aber ich nix erscheinta auf Karte mit Land!! Hab ich was falsch gmachta? Scheffe mir eklären.... Außerdem: muß man nicht Club Mitglied sein, um dort hinfahren zu "dürfen"? In einem anderen Forum entstand da ja die absolut lächerliche Diskussion deswegen..... Find ich ja aich absolut behämmert, mich mit einem Club anzumelden, um bei der Eurovespa erscheinen zu "dürfen", ridiculous! Ciaooooooooo

@hdk: Zu faul?? Ichhh?????? hat sich das schon hierher durchgesprochen?? Hehe.....es ging mir auch nicht um den Tank, der mir Sorge bereitete, die Arbeit ist logisch, da geb ich Dir ja recht (so wie glühbirnen wechseln), ich hatte nur irgendwie Angst, daß ich den Sprithebel oder die Leitung verbiege bzw. rausreisse, sobeld ich den Tank raushebe, da man das ja von nirgendwo richtig sieht... Egal, hat sich erübrigt, alle sind glücklich, aber Sprüche hast auch oft keine schlechten...hab mich schon durch viele Deiner Posts geschmunzelt...ähhh...gelesen. Speziell Dein rosa Stofftier finde ich genial. Wo gibts das? Will ich meiner Freundin kaufen, falls ich mal wieder länger allein in Italien bin...

Servus und danke für die Tipps, habs jetzt grad geschafft. Da ich die VNB jetzt erst seit 26.12.2002 besitze und vorher null mit Zweirädern zu tun hatte, bin ich stolz über jedes Gelingen, nur möcht ich vorher etwas dazu hören, obs da speziell bei VNB was anders ist. Denn: Reparaturanleitung hab ich sehr wohl. Eine für die PX (da kann ich mich nicht 100%ig drauf verlassen, daß das die gleiche Technik ist) und eine für 125er von 1963, da steht alles, echt alles drin, nur nicht der fu..ing Tankausbau! Also, danke für die Tipps! @HdK: schau, nicht jeder wurde so wie Du wahrscheinlich mit 2-Takt-Gemisch in der Muttermilch ernährt..... Ist nicht bös gemeint , aber das ist ungefähr so, als wenn Du Dir jetzt einen Alfa aus den 60ern kaufst, und keinen Tau hast, wie Du die Vergaser einstellst, die Kolben und Pleuel revisionierst und die Getriebeglocke abziehst......da wäre es für mich dann auch ein leichtes, darüber zu lästern, wie dumm jemand nur sein kann, so etwas zu fragen, das weiß doch jedes Schulkind...oder?? Ich tu sowas aber nicht.... Egal, Freundschaft!!!!!! MAN MUSS NICHT ALLES WISSEN, MAN KANN NICHT ALLES WISSEN, MAN MUSS NUR WISSEN; WO MAN NACHFRAGT, UND DAZU GIBT ES FOREN!!! Ciaooooooooooo

@tintifax: is eh alles ok, nur der Sitzbankzapfen ist festgeschweißt....und jetzt möcht ich auf Schwingensattel und Gepäcksbrücke umrüsten. Sprich: Abflexen, vielleicht auch was schweissen, daher, Tank ausbauen... @Herr der Kolbenringe: Naja, wie denn?? Bin ja erst "Lehrling", bin froh, wenn ich sie ankicken kann....naja, so schlimm isses auch wieder nicht. BTW: sind die drei Schrauben, mit denen die Bank angeschraubt ist, und die hinteren 3 Schrauben, unten mit Muttern gegenverschraubt? Wahrscheinlich...oder ist im Blech ein Gewinde eingelassen....sonst wirds ja eine echte Fummelei.... Ciao!!!!

Hi! Will bei meiner VNB zwecks Schweissarbeit den Tank ausbauen. Alles klar, schrauben ab, und runter mit dem Ding.....aber das scheint mir zu einfach. Sonst reiss ich womöglich die Leitungen raus und dann machts gluckgluckgluck.....will ich nicht wirklich.. Also, wie gehts am einfachsten und geht das überhaupt einfach?? Was muß man speziell beachten? Ciao!

Werkstatt in Wien?? Dabeisein willll!!!!!!!!!!! Ciaoooooo