lechna

artikelstandort italien (bruneck)

hallo,

ich verkaufe einen kompletten Falc motor für vespa special,pk...usw

ich habe den Zylinder neu bei lauro gekauft, und bin dan ca 100 km gefahren, da ich aber jetzt den autoführerschein mache werde ich meine vespa restaurieren und dann in meiner garage aufbewahren.

zum motor gehört ein neuer Falc Zylinder der ca 100km gefahren wurde, der ansaugkrümmer, der auspuff (falc Racing)eine Vollwangen Kurbelwelle, platin Zündkerze

ein 27er primär. der motor hat 4 Gänge. Also der Motor ist komplett bis auf die kupplung die ich noch behalten möchte da diese ganz neu ist . ich brauche sie nämlich für die restauration.

Der preis ist 900euro, und den versand nach deutschland o.d.g sollte der käüfer selbst bezahlen.

für weitere informationen erreicht man mich unter [email protected] oder im gsf Profil lechna.

fotos werden noch folgen oder per nachfrage bei email adresse..

Wegen der Beschichtung am Steg brauchst Dir beim Falc keine Sorgen machen,

der Steg ist sauber freigeschliffen. Auch sonst ist die Falc-Qualität tadellos.

LG

hab heute mal meinen kopf runtergemacht zum schaun wi er sich so macht alles perfekt keine fresser! di beschichtung Top und alles sauber. der Kopf ist auch noch sehr sauber (selbstreinigung)

Dem Falc dem sei ein trollallaaaa

ENDLICH HOTAS GETSCHEKT

DES probirn i schun seit 2aholb johr beizibreng owo naaaaaaaa

der 75er hat mehr power als der fuffi.,....

Ich entschuldige mich hiermit, hatte ganz vergessen das die Bilder noch drin sind.

Hatte mich lange nicht darum gekümmert.

Sorry

Aber ja es ist noch zu verkaufen.

Preis? versand nach italien Möglisch?=)

Moinsen,

habe ein Nagelneues Garelli Schutzblech in Chrom für Euch.

Passt leider nicht auf meine V 50 daher verkaufe ich das Ding nun.

Für´n 50er plus Versand könnt Ihr das Ding haben...

Gruss aus Hamburch

is es noch zu haben?

Preise gesenkt !

noch zu haben??

Moin

du redest immer vom Rohr,

Was meinst du damit den Auspuff als Ganzes, So nach dem Motto "man hab ich ein Rohr"

oder nur irgendein Krümmerrohr qausi den Krümmer ansich?

Man is dasn ROHR :-D :-D :-D

weil vielleicht nicht alle einen Falc wollen bzw. sich ihn leisten können

sag ich ja ich würd im nen vsp empfelen. aber ich frag mich warum POLINI? ich schwör schon lange auf malossi u falc. ich hatte schon 3 112er für meine ape und 2 136er bei der Vespa.

alle eingefahren und dann verkauft an solche typen die nicht einfahren wollen

naja das 130er umrüsten dürfte eig kein problem sein. saubere arbeit m8en und Zeit lassen dan wirds schon Klapen

Stimmt auspuff ! brauche ein anderes rohr hoffe das es gibt (polini )

ach ja übersetztung habe ich auch schon

welche übersetzung?

Also ich würd dir nen vsp Race empfehlen der dreht wie di sau ==) hammer Teil hat ein Kumpel fon mir ich hab Falc

aber wiso hast du nen POLINI gekauft?

Neue Lager? Zumindest die Kurbelwellen lager.

Neue Dichtungen?

Neue Zündkerze?

Neue Düsen?

evtl. neue Zündung?

neuer Auspuff, da langhub...

genau auspuff sehr WICHTIG und DÜSEN auch sonst motor eventuell KAPUTTTTTT und das

servus vespisti

soll einen kumpel seine 50 ein 130polini montieren muß ich auf irgend was besonderes achten ?

Habe im eine kurbelwelle,vergaser ,zylinder und eine verstärkte kupplung bestellt !

Müste doch gehen ohne probleme oder ?

Mfg calle

hast du schon mal gem8??

vespahansi schrieb:

Servus zurück

willsch net a vorstellung mochen

Gruas, Hansi

DANKE FÜR DIE AUFMERKSAMKEIT

da

v50_racin` schrieb:

bildeeeer!!!!

Herzlichen Glückwunsch ! Und wehe du lässt die Ape für ein Auto jetzt im Stich !

Wir wollen den Falc laufen sehen

HArdy

Mittlerweile ist er mein der Falc

Grüse an alee südtiroler

, dass man die Scheiße auch schreiben kann, wußte ich noch garnicht!

Dem Land Tirol die Treue

:wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :-D :-D

Hoi lukulus=) Iz honni nomo volle gewindepik innegetun und iz hebse supo=) ah bisch du der ultntola do fa der Apegang Mir hom wo amo gewelt inneforn obo awin weit

ÜBERSETZT:

Ich habe jezt mit loktite nicht mehr gespart und jezt hällt sie zumindest 1,5km in resonanz fahren=)

Bin mit dem Falc sehr zufriden

Alleine Ventilschleifpaste kaufen bringt nichts.. du musst sie auch anwenden und das dann auch richtig..

Aber lieber auf amazombi hören und festschweissen. Alles andere ist pfusch und hält der Power Deiner Vespa nicht stand

Cheers

Chris

bei meiner Ape 50 habe ich auch einmal probiert ob es auch ginge festzuschweisen nur so aus versuchungsgründen aber damals musste ich den block teilen da mir di welle von der Kupplungsglocke abbrach Und jezt nicht sagen ich kann das schweissen nicht ich hab schon mehrere schweißprüfungen hinterlegt

ich werd mir dann mal ne Falc Kupplung zulegen=))

ich hab extra so ne sauteure ventilschleifpaste gekauft, und dann mit loctite den konus angeklebt ( brav entfetten also alles sauber gemacht) Doch trozdem der halbmond ist gebrochen. Meine Vespa hat zuviel Power

HALLO;

ich hab mal ne Frage an euch, wer weis ob die falc Kupplung hällt? Beim Halbmond und konus?

ich hab bei meiner v50 mit dem Falc zylinder schon den Halbmond abgerissen und habe nun im Sinne eine Falc Kupplung zu kaufen.

Hallo zusammen,

ich hab ne frage zur vergaser abstimmung, habe verbaut nen 115er malossi polini membran ansaugstutzen nen 24er vergaser und ne Polini banane 22er getriebe und HP4 Lüfterrad. Überströmer vergrösert. also wenn ich den vergaser abstimmen will geht das gar nicht weil die zündkerze nie braun wird. wenn ich den vergaser zwischen mager und fett habe geht die gar nicht auf drehzahl si tut als ob sie zu fett wäre... die kerze ist aber schwarz(HD100). we4nn ich dan 2 nummern der hd runter gehe ist sie schon wieder weis. am bestn geht sie wenn ich 87 HD reintue dann ist die kerze aber wies wie schnee und ich hab angst das sie mir so blockiert. .... ich bin schon ca 3 Tage am abstimmen kan mir das aber nicht erklären. eure Hilfe wäre jezt gefrag

Danke

MFG Tom