Vespafahrer5

Experte... der is jut.. nein mal Butter bei die Fische. ist als bj 66 als 150 lis zugelassen mit folgenden Eintragungnen: 200ccm Motor , Auspuff BSAU 193A* und ausnahme genehmigung "ohne Blinker" Frage: gibt es sowas wie bei Vespas...wo mann über die Fahrgestellnr. was rausbekommen kann??? To all, danke für eure Tips und Ratschläge denn ein oder anderen werde ich bestimmt umsetzten. ja werde erstmal diesen Sommer so fahren und dann mal sehen wie lange das hält und nach Garantiezeit bau ich dann einen neuen Motor ein Also Danke

Namen...wurden nicht genannt...nicht von mir ... ja ich weiss wie ihr das meint.... so wie ihr es geschrieben habt... ich werd ihn nochmal unter die Lupe nehmen... und Sticky... wo bekomme ich den? danke für eure Tips.

Also, irgendwie find ich das net so gut... aber er hat gesagt das sie in Vietnam Restauriert wurde. worauf willst hinaus... orginal Teile... Lambrettas die da Restauriert werden , sollen alle aus ganz Europa kommen und werden da dann Restauriert. Ich denke, es werden natürlich auch teile von andren Lambrettas verbaut... oder wie mach ihr das... wenn ich die anderen Lami´s sehe im unrestaurierten Zustand. Frage ich mich...wo bekommen die alle ihre teile her... und wenn welche orginal gekauft werden ...dann sind die ja bestimmt nicht von "dem" Roller den er gekauft hat...oder... naja hin und her... für mich ist es nicht wichtig ob sie aus Italien , Brasilien, Peru oder Vietnam kommt. ich will fahren... Bin kein Orginal Fetischist.... Muss halt sauber gemacht sein. Die gekaufte Lami macht mir den Eindruck. so fedisch...

Also Fahrwerk und Scheibenbremse kommen auf jedenfall vorher rein. (und hinten wird geluschert ) Es wird aber darauf hinauslaufen, das ich mir seperat einen Motor aufbaue. Aber Danke... wir werden ja sehen was drin steckt...

Ich muss sagen...genau das gleiche habe ich auch gedacht... die kommen natürlich wech.. hab ich alles voll magnetisch..und.. laut dem Verkäufer...wurde noch keine nach Bremen verkauft...komich..naja. ja wir werden sehen... alles kann nichts muss... Natürlich...12Mon. Garantie und Gewährleistung.

??? ja das ist sie...und... danke für den Komentar...Gähn... daher wohl auch EX Moderator..

na das sagte ich ja schon...

So Leude... hier ist sie nun... ist ein jetex 22 verbaut und Stage4 Frage ... kennt einer von euch solche Fussleisten? Also ich finde sie echt schön...

nene... selber nachfragen...lach..

jup... klaro

hui hui...so viel Stoff... das Gefällt... wenn alles klappt bekomme ich die Kiste morgen... Motor ist wohl von Scoot RS... hab mit Jocky (markus) geschnackt...mann hat der mich aufgeklärt... Aber nun gehts vorran.. werd mich erstmal morgen..wenns klappt ran machen...lach.. dann auch gerne mehr infos... ich denke ...ich bau mir einen separaten..Motor auf... vielleicht komme ich ja mit 2...euronen hin...für das was ich haben will... trotzalledem...danke melde mich morgen...

HEP

Jup danke..werde ich machen danke

Nabend...mal wieder eine Frage... was für ein Fahrwerk könnt ihr empfehlen für ne Lammi. An der Gabel vorn, sind Stossdämpfer montierbar. und welchen Reifen kann man ohne probleme auf einer orginalfelge fahren ( größer als 3.50) danke für eure Tips Andre und kennt ihr jemanden der eine Ancilotti Sitzbank fährt und ein Sprint Rack dazu moniert hat...oder jemand ein Foto davon...

Danke... und ist schon eingepackt und geht morgen zur Post (wenn ich es morgen pünklich von der Arbeit schaffe)

Na wie gesagt bin kein Lami Experte... wie erkenne ich denn nu von Aussen was das fürn Zylinder ist? und was für Motorhelften...??? ob indisch , Italy oder Vietnam..... Vielleicht kann mir das auch einer für Rahmenteile sagen... Danke Sorry für die Rechtschreibung...bin gerade am Sohnemann füttern

Ist ja net schlimm Silber graue px zu deiner Linken...hast ja auch ganz schön zerschossen ausgeschaut... am Sonntag morgen...lach ja muss mal schauen wer ein bischen Ahnung von Lamis hat...

mmhh mit der dr feder das gleiche problem... kann ich gar nicht glauben... mach mal ein Foto von der kulu wo die platte schief ist...und von den Federn Andre

Moin Stefan, sag mal warst du auf dem 20 jährigen Zossen Treffen... glaub du hast neben uns gezeltet tut ja nichts zur sache...wollte ich mal loswerden.. ja hört sich gut an... hast du das selber gemacht?mit dem Motor Andre

mhh alles klar aber wie erkenne ich was verbaut ist...von aussen... öffnen wollte ich denn ja nun nicht gleich.... von Aussen, worauf achten? bitte mehr details. danke Andre p.s. genau Anschrift und Namen von demjenigen der so tolle Motoren baut...

Na dann eorier ich mal.. Danke für den Tip... und 120 Tacho... ist schon drin danke fürs Feedback. gruß Andre

Dank an alle fürs Feedback. der Motor ist komplett neu gemacht worden Orginal Lami teile und auf 12 V natürlich umgerüstet. 1000 euro... da ich Neuling bin, würd ich mir die Arbeit noch nicht zutrauen...hab auch kein Werkzeug für ne Lami. hat vielleicht nicht noch einer einen Einbaufertigen Motor liegen Gruß Andre

Danke für die rasche Antwort... dachte eher an 110-120 Kmh... Budget... naja was müsste ich den für dein Variante auslegen...oder für meine... gruß andre

Hallo, Ich habe mir eine Lambretta zugelegt und möchte sie gerne entwas spritziger machen. Lami ist totales Neuland für mich... aber irgendwann ist ja immer das erste mal Es ist eine LI Spezial mit SX 200 Motor. Kein mega Tuning, da es Alltagstauglich sein soll. und was muss ich Investieren? Danke für eure Tips. Andre

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