mariob
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Wenn deine Bestellung noch nicht versandbereit ist, dann versuche noch eine " Speisespule" für deine ZGP mitzubestellen und diese ggfs. zu tauschen.
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WARNING - OFF TOPIC!!! Um auf das Thema "coolness" und "abcheckeeeeen" zurück zu kommen. Ich glaube und denke nicht, dass man mit einer Smallframe Mädels abcheckeeeeen kann. (Außer getunt, tiefergelegt, außenliegender Vergaser, nicht zu alt, schön muss er sein, what ever...! Aber es kommt ja nicht auf die Inneren Werte an sondern auf die Äußeren!) Die Jungs heutzutage wissen, ohne Anleitung und Internet gar nicht erst, wie man richtig in der Nase herumpopelt! Googlen ist für viele schon viel zu schwer und am besten alles vorkauen. Auch wissen sie doch auch nicht einmal, wie die Welt von außen aussieht, eher daddeln sie, als sich mit "echter", alter Technik 'herum zu quälen'. "Was?!? Nur 2,5PS? Hey Bruda, da laufe ich ja schneller nach hause als du schnell bist" *facepalm* Lieber nimmt, so ein Bub, einen einfachen Automatikroller, nein später, wenn es soweit ist den Firmenwagen von Papi um damit schön herum zu protzen, denn darauf stehen die Mädels eher! - Und das war das Wort zum Donnertag
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Hallo Timm, ich habe Mitgefühl mit dir und willkommen im Club, Leidensgenosse! Rote Ampel waren bei mir nicht im Spiel. Vielleicht liegt es auch wirklich nur, weil es zu warm draußen wird und ist. Aber warum? Wo liegt da das Problem? Das ist ja die Frage die ich mir stelle! Wenn ich wüsste, dass ich da eine kältere Kerze nehmen muss, wenn es zu warm ist, dann wäre ich damit zufrieden!
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ich kenne nur die kurzen - somit für mich die normalen ;) die langen habe ich noch nie gesehen oder geschweige in den Finger gehabt
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war frei und konnte ich bis runter duchsehen
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Entweder ist mir die Hitze ins Hirn gestiegen, aber für einen 16.16 Vergaser gibt es nur solche ND's Berichtigt mich bitte gerne...aber das ich für mich eine "normale"
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Nabend zusammen habe den Vergaser ausgebaut, die Düsen gereinigt und somit konnte ich diese auch nochmals notieren. Die oberen Werte, kann ich somit bestätigen Das komische ist, dass meine Vespa einige KM ganz normal gefahren ist, dann das Verschlucken und Husten erneut angefangen hat Benzin läuft flüssig, kein tröpfeln oder sonstiges. Filter alles frei. Der ZK-Stecker wird mir nur etwas zu warm, für mein Gefühl. Ob das normal ist...idk
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ZS teste ich wie gesagt noch Das mit dem Unterbrecherabstand, das werde ich dann heute auch nochmals überprüfen, müsste auf 0,4mm sein und der Abstand der Elektrode, den verringere ich meist schon vorn herein, aber danke für den Tipp!
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Weiß ich jetzt nicht auswenig HD: 70 (bin ich mir sicher) ND: 42 ( denke ich, da muss ich nun raten, sorry) werde den Vergaser heute oder morgen nochmals ausbauen und da kann ich die Werte dann aufschreiben bin mit dem Düsensettup schon jahrelang gefahren und habe daran auch nie etwas geändert, daran kann es denke ich nicht liegen, meine Meinung nach
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Natürlich! Man macht doch nicht die halbe Arbeit, wenn man den Vergaser schon mal abgebaut hat und am reinigen ist, ich bitte euch
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Beim Reinigen des Vergasers, werden selbstverständlich alle Düsen mittels Druckluft ausgeblasen und mit Bremsenreiniger gereinigt und die Löcher mit einem feinem Draht "durchgestochen" und dabei nochmals ausgeblasen...ähm ja...normal oder
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Benzin läuft richtig. Den Benzinhahn habe ich auch gesäubert, vorsorglich aber überprüfe ich nochmals
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Tank ist nicht verrostet wenn du das meinst
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