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calle156

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Alle Inhalte von calle156

  1. servus habe gerade meine steuerzeiten gemessen ! sind die so in ordnug ? auslaß öffnung 90 grad überström öffnung 117 grad überstöm schließt 244 grad auslaß schließt 270 grad
  2. noch eine frage für die steuerzeiten messen gild da die kolben oberkante oder kolben ring ? Mfg Calle und was für steuerzeiten sollte ich haben ?
  3. danke dir ! Mfg Calle
  4. habe noch eine dumme frage mein polini habe ich gekauft als 130 die rede ist oft von 133 wann habe ich 133
  5. keine ahnung ich glaube das ich den motor zum irgendeinen profi bringen muß
  6. möchte aber so doppelansauger montieren was hälst du davon ? oder den malossi direktansauger
  7. denn zylinder habe ich schon abdrehen lassen habe jetzt 1,2 qutschkante
  8. steuerzeiten kenne ich mich nicht richtig aus erlich gesagt der kolben ist jetzt schon unter der überstömeinlaß (eben ) seit ich die 2mm dichtung montiert habe habe ich das gefühl das noch schlechter ist ! früher ist sie so 90 bis 95 gefahren jetzt 85 der vergaser ist schon richtig eingestellt
  9. habe polini evolution erst montiert ! habe davor polini banane gehabt überströme angepasst 25 malossi vergaser 16 grad zündung 2mm fußdichtung will einfach nicht so richtig ach ja original übersetztung
  10. keine leistung ! Der vierte gang ist langsamer als der drite gang ! Mfg calle
  11. Servus habe zur zeit polini montiert ! Bin aber sehr unzufrieden !mochte mir entweder malossi 136 kaufen oder polini als doppelansauger ! Was soll ich kaufen ? Was muß man bei malossi direkt ansaugert am motor alles umändern ? Habe auch noch keinen direktansaugstutzen für malossi gefunden ?wo gibst denn ? Habe eine Primavera 125 Mfg Calle
  12. habe mir schon überlegt auf membran umzubauen !motor fräsen
  13. bei meiner primavera ist es genau so ! das was ich noch nicht blicke das die zündkerze ganz trocken ist auch wenn ich es eine minute versuche ob er anspringt? kann es sein kein unterdruck und kommt kein sprit ?
  14. ich meine der sch... roller sollte min. 100 bis 105 laufen da wäre ich schon zufrieden ! der 4 gang packt der roller nicht ! mit dem 3 gang ca.80 km/h mit 4 gang aber ohne gegenwind 85km/h
  15. bin am verzweifeln ich bekomme einfach den roller nicht hin das er richtig lauft !ca 85 km/h habe polini 130 25 malossi drehschieber polini auspuff evolution rennwelle 2mm dichtung und oben abdrehen lassen zündung auf 16 grad ich weiß nicht mehr weiter ! habe kontakt zündung aber an der kannst doch wohl nicht sein?
  16. ich glaube das ich eine neue zündanlage montiere !12 V Was soll ich einbauen ? wo auch nicht so extrem viel kostet ! Und muß ich hierzu einen neuen kabel baum montieren? Mfg calle
  17. vergaser habe ich jetzt neu gekauft !und ist immer das gleiche ! komisch ist das wenn ich die zündkerze wechsle wenn der motor noch warm springt sie an ! Aber die ausgebaute zündkerze ist ziemlich trocken ! vielleicht bekommt die zündkerze zu wenig strom?
  18. ja ist kontaktzündung ! eine 100 hauptdüse d22 nadel
  19. Servus Vespisti !! Ich werde noch verrückt mit meiner vespa ! Wenn ich mir ihr fahre und stelle sie wieder hin und will in den nächsten minuten wieder starten dann springt sie nicht mehr an ! habe schon zündspule,kondesator,zündkontakte,erneuert ! Motor ;polini 130 ,rennwelle ,25 mallossi vergaser ! ich weiß nicht mehr weiter ! Was kann das sein ??? Mfg Calle
  20. übersetztung Getriebeübersetzung Z=24 / 61 auspuff war schon dran und ziemlich neu habe einfach nicht drangedacht wenns das rohr nicht gibt muß ich es halt umschweißen
  21. Stimmt auspuff ! brauche ein anderes rohr hoffe das es gibt (polini ) ach ja übersetztung habe ich auch schon
  22. servus vespisti soll einen kumpel seine 50 ein 130polini montieren muß ich auf irgend was besonderes achten ? Habe im eine kurbelwelle,vergaser ,zylinder und eine verstärkte kupplung bestellt ! Müste doch gehen ohne probleme oder ? Mfg calle
  23. AUSEiNANDER GEBAUT (Motor)ERSTE Zeile !!! Sorry
  24. danke euch muß jetzt aber zu erst auf ersatzteile warten motor habe ich wieder komplett ! 2 und 3 gang springt immer rauß obwohl ich ein neues schaltkreuz montiert habe ! Und werde ich mich an die Steuerzeiten ran machen ! Versuchen habe jetzt eine gute seite gesehen und es ist wohl nicht so ganz schwierig ! Habe einen Original kopf !Habe auch alles so gemacht wie in den bilder von O-tunnig 1,5 ! Auser steuerzeiten Gemessen ! Was sind eigentlich die richtige steuerzeiten ? Oder wo bekomme ich diese werte ? Danke euch schon im vorraus !! Mfg Calle

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