Joker333

Hallo! Mein Vater hat mir Fotos von seiner 1. Vespa damals gezeigt. Was mir gleich komisch vorkam waren jedoch die Runden Scheinwerfer auf dem Kotflügel - Licht unten - UND oben auf dem Lenker, also oben nicht in ein Gehäuse am Lenker Integriert, so einzeln, wie aufgesetzt. Mein Vater meint es hätte auch Hoffmann drangestanden. Soll so Original bei Neukauf gewesen sein. Was ist das für ein Modell? Hat da Jemand Infos drüber? Vielen Dank!

Oki prima Ja, das hatte ich falsch verstanden, dann bist du ja bisher immer genau nach ABE ausgestattet gewesen Wußte garnicht das es ABE`s gibt wo die 9" drinstehen, die gabs doch eigentlich nur in Italien... MfG Jan

Hm.... du hast auch 10" drinstehen meinst Du sicher!? Bin mir da ja nicht sicher, aber wenn man das ganz genau nimmt, und wir sind ja im Bürokratiestaate Deutschland, dann darf man mit den Papieren halt nur mit 10" fahren. Und wenn man nun bei ner Kontrolle an den falschen Wachmann gerät, der dann gleich die Reifendaten vergleicht.... Und ob man sowas abnehmen lassen kann, weiß ich net, mein verkäufer meinte halt nur das wird mit 9" beim Tüv nix. Find das auch bescheuert, aber da es für 10" eh mehr Reifen gibt, warum nicht, und neue Umrüstfelgen ersparen ne menge schleifarbeit bei den alten*G*. Außerdem sollte man mit den 10" Felgen/Reifen, bedingt durch den größeren Abrollumfang ja auch ne höhere Vmax erreichen, oder täusch ich mich da!? MfG Jan

Ja, das ist klar, ich meinte auch den legalen Weg eigentlich. So blanko Papiere von Ebääh hab ich auch, Nummer rein und gut ist, klar, dachte nur an die offizielle, erlaubte Variante. Außerdem stehen in meinen Papieren (ABE) , da die ja für nen deutschen V50 Roller ist, logischer Weise die 10" Felgen, allein deshalb wunder ich mich wie du mit 9" bisher fahren kannst/darfst - tust du doch,oder? Also ich werd schon allein wegen meiner ABE die Umrüstfelgen besorgen, dann passen hoffentlich alle Daten und los gehts. MfG Jan

Naja getüvt im sinne von Vollabnahme laut §21 . Da ich keine Papiere dafür habe - offiziell *G*. Wie ausm i-net? MfG Jan

Wo ich das grad mit den 9" Felgen lese erlaub ich mir mal die zwischenfrage: Man hat mir gesagt meine italienische V50 bekomm ich damit hier nicht getüvt, stimmt das? Werd mir wohl die 10" Umrüstfelgen + Conti WW Reifenn holen. MfG Jan

Die Teile zum Stecken sollen zumindest bei Autos nix taugen, also von der Festigkeit her, ka, wie das bei Rollern ist.

Hallo, ich möcht auch gern WW Reifen für meine 50N haben, was die Optik angeht, ich persönlich kann sie mir sehr schön daran vorstellen. Leider mußte ich in einem anderen Thread schon feststellen das es wohl keine guten WW Reifen mit guten Fahreigenschaften gibt, siehe Thread ! Außerdem ist die auswahl wohl nicht sehr groß, ich hab in 3.00-10 nur welche von Sawa und Conti finden können, beide sollen bei Nässe nicht so der Bringer sein. Aber ganz davon ab bin ich dennoch nicht MfG Jan

Also ich find den Sattel schick, am besten 2, geht das auch bei ner V50? Bin auf ner VNB mit 2 Schwingsätteln gefahren, bequemer gehts nicht, total genial - find ich. MfG Jan

Danke schmallframe, das hilft mir Das ist ja sehr schade, das es offenbar keinen halbwegs vernünftigen WW-Reifen in dieser Größe gibt. Also haben wohl beide, Sawa und Conti nix gutes bei Fahreigenschaften zu bieten... Da muß ich mir wohl überlegen ob ich mit einem Reifen für über 40€ zufrieden bin, den ich ständig putzen muß,damit er eingermaßen lange hübsch bleibt, und der mir bei Nässe zum Verhängnis wird. Was die Nässe angeht wäre es wohl nicht soo das Thema, die Vespe wird nicht mein Alltagsfahrzeug^^. MfG Jan

Hab mal ein wenig Gegoogelt, und interessantes Entdeckt. Scheinbar gibts von dem Conti WW Verschiedene Ausführungen, Zitat:"Die hervorragende verarbeiteten Reifen gibt es in zwei unterschiedlichen Profilen..." oder basiert dieser Reifen auf dem Zippy3 und ist trotzdem mist?!? Denn auf bei SIP stehts eindeutig: "Weisswandreifen CONTINENTAL 3.00-10,50J reinforced, ZIPPY3 Nach über einem Jahr Warten endlich lieferbar: die CONTINENTAL Weißwandreifen auf Basis des Zippy3 Profils! Wunderbare Verarbeitung, superweißer und lichtbeständiger Weißwand, eine Augenweide für jeden Klassik-Freak und ein Muss für jeden Oldtimer! In limitierter Sonderserie aufgelegt. MOTORETTA 08/04: "Wunderbare Verarbeitung, superweiße und lichtbeständige Reifenflanken, eine Augenweide für jeden Klassik-Freak und ein Muss für jeden Oldtimer." " http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php

Ok, wenn das nun schon 2 Leute so sagen, dann stellt sich mir doch die Frage ob es da noch Alternativen gibt als WW,Sawa ist nicht so der Brüller oder? Hat dort Jemand Erfahrung?? Danke, MfG Jan

Hmm, also das mag ja sein das die schnell schmuddelich, gelblich werden, aber was man beim Googeln so findet, dass läßt hoffen das man BEI GUTER PFELGE lange etwas von den Reifen hat. zB.: http://www.pagodentreff.de/diskussionsforu...sswandring.html

Verkitschte 50er Jahre Optik? Also wenns ne jüngere Vespe wäre, fänd ich das wohl genau so kitschig wie Du, aber bei ner Bj. 66 ...ich kann mir das gut vorstellen, passt doch zum Baujahr. Verchromtes Lampenschrimchen? Wäre für mich denkbar, wenn du diesen Chromring meinst. Sowas hat ganz sicher nichts mit Kitsch zu tun, ein echter Oldtimer darf sowas tragen Riffelbleche?...Das ist - für mich - der absolute Stilbruch, dass geht ja mal gar nicht. Ne Kontinental sollens ja auch net sein, Continental . Mit "die taugen doch nix" kann ich nix anfangen, kann mir kaum vorstellen das diese Contis wesentlich schlechter sein sollen als "normale" Contis, außerdem geht es hier um eine V50 und nicht um eine Rennmaschine !

Hab gerade eine Teileliste zur VNB 2 T gefunden, sind da große Unterschiede? Danke MfG Jan

Hallo! Ich suche für eine VNB4T Bj.63 (gescannte) Unterlagen aller Art, habt ihr da evtl. Links für mich? Ich kann Leider zu diesem Modell immer nur Stromlaufpläne finden. Also ich meine zum Beispiel diese Teilelisten, die sind ja sehr praktisch durch die ganzen Explosionszeichnungen. Vielen Dank! MfG Jan

Also ich denke ich werde mich dann für die Conti Weißwandreifen entscheiden, das wird sicher super ausschauen und gute Fahreigenschaften werd ich dann wohl hoffentlich auch haben, das der so schnell Schwarz wird, kann ich mir eigentlich schwer vorstellen,oder? Bei guter Pflege!? Vielen Dank! MfG Jan

Hallo! Ich denke darüber nach was für Reifen ich meiner Vespe demnächst gönnen werde. Da ich aber absoluter Roller Neuling bin, meine Frage, wie lang hält ein Reifen an einer V50 bei normaler Fahrweise in etwa, also wieviel km so ca!? Sicher kann man da nichts genaues sagen, nur so ein grober Richtwert wäre nett. Denn wenn ich mir Weißwandreifen von Continental für gute 40? das Stück anschau ( taugen die was? ) und dann andere für die hälfte,,,lohnt das, oder brauch ich jedes jahr neue Gummis? Vielen Dank, MfG Jan

Also angenommen man möchte Chrom haben, müßte manmehr als Felgen tauschen!? Gibts da sonst keine anderen Umbaufelgen? ThX Jan

Prima, hab hier zb so eine 10" Felge zum nachrüsten entdeckt. http://scooter-center.com/catalog/product_...p;cPath=76_5476 Kann man dort dann solch Chrom Felgenteile mit kombinieren, und wenn ja, taugt hier der Chrom was, oder ist das schrott der nach 1 Jahr rostet? : http://scooter-center.com/catalog/product_...p;cPath=76_5476 Danke euch! MfG Jan

Hmm...wenn ich 10" Montieren Möchte, bruahc ich da nur die felgen+reifen tauschen? Danke! MfG

Hallo! Ich bekomme meine Vespe erst nächste Woche, und hab da eine Frage, kann man außer direkt nachschauen sagen, was für eine Felgen/Reifengröße meine Vespe hat? Es ist eine V50N aus Italien, (V5A1T) ! Oder sieht ihr erfahreren Profis das evtl sogar am bild im Anhang? Vielen Dank!

Also was das stoppen der Zeit angeht um die Vmax zu berechnen, ich würde nicht nur über eine Strecke von 1 km messen, sondern so 2 oder 3 km...umso genauer wird ja dein ergebnis...ist ja klar warum...oder? MfG Jan

Super, vielen Dank!!! Der verkäufer hat mir Bj. 66 angegeben, die Seite gibt 67 an. Gibts da ne Tolleranz bei der Seite, oder kann ich mich darauf verlassen und mich nun beim verkäufer "beschweren" ? Edit: Hat sich erledigt, hab den Verkäufer gefragt, der sagt : "Das Modell ist nur 66/67 gebaut worden. Sie ist definitiv ein 66er Rahmen da sie den kurzen Radstand hat. Was die Listen angeht streiten sich die Geister." Sollte mir reichen. Danke euch allen! MfG Jan

Danke für die schnelle Hilfe!!! Hab nur leider ne V5A1T , und die auf der Seite haben alle nen M hinten, oder macht das keinen Unterschied? DANKE! MfG Jan