Ms-Max

hallo, ich hab folgende probleme mit meiner pk 50 xl2 ´92, 1. sie springt ohne ein bisschen gas zu geben nicht an und geht ohne gas aus 2. dreht sie wenn ich an der ampel anhalte nicht runter, ich muss sie also mit kupplung runterdrosseln, manchmal dreht sie auch wieder hoch 3. fährt sie mit choke schneller und schafft ohne meistens den vierten gang nicht 4. knackt die kupplung ziemlich wenn ich an der ampel den 1. einlege und die vespa zuckt 5. verliert sie am hinterrad irgendne schwarze flüssigkeit (getriebeöl?) also was ist nötig um die probleme zu beheben? mfg max

moin hab nochma ne frage, hab mir jetz nen 75 dr geholt, wie groß sollte die hd jetzt sein? mir wurde ein 22er vergaser angeboten, weiß aber nicht ob das sinnvoll, oder sich sogar negativ auswirken kann?! mfg max

alles klar dann werd ich das mal machen danke auf jeden fall für die ausfürliche und geduldige beratung! mfg max

sollte das plug and play heissen oder was? also der dr passt, gibts irgendwo n tutorial zum zylindereinbau und der anpassung der düsen am vergaser? wär nett wenn jemand sowas auf lager hätte hab nämlich noch nie anner vespa rumgeschraubt danke max

was is denn der unterschied beim einbau bei dem, und warum nich den dr werde das auch wahrscheinlich eh nich selber machen komm aus münster mfg max

also der hier? http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1332352 andere bedüsung is das aufwändig? und vom preis her? danke mfg max

bin am überlegen n größeren zylinder zu kaufen, um vor allem zu zweit unterwegs seien zu können, und will halt wissen ob dann auch ein neuer vergaser nötig wird. hab noch ne frage, welchen zylinder würdet ihr empfehlen? mfg max

moin ich hab ne pk 50 xl2 und möchte gerne wissen mit welchem vergaser ich unterwegs bin. da der vorbesitzer einen neuen eingebaut hat, weiß ich nich welcher drin ist. auf dem kassenbon steht nur " PK50XL2 Vergaser K 5-9" kann mir einer weiterhelfen?? mfg max

hallo kennt einer die folgen wenn man mit nem 75ccm unterwegs ist aber nur n 50er führerschein hat und zusätzlich in der probezeit ist? verfällt dann nur der versicherungsschutz oder kann dann auch der lappen weg sein? mfg max

wär interessiert...fotos? wenns geht an [email protected] mfg max

welchen zylinder würdet ihr mir denn empfehlen, will also auf jeden fall mehr zug, da ich halt zu zweit unterwegs sein möchte... und halt nicht zu auffällig... was is denn mit dem hier oder is das der mit 10 überströmern http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1332352 mfg max

meine schafft zu zweit im 4. gerade ma so 40-45 wenns hoch kommt, wenn sie den 4. überhaupt durchhält, was ist denn stecktuning? is das nörig ne neue primär einzubauen, also nach dem zylinder wechsel, da sich motorspalten ziemlich aufwendig anhört, oder gibts zylinder bei denen das nich nötig is?! mfg max

danke fütr die ganzen infos erstma... also ziehen tut sie dann besser und wie hoch liegt dann so die geschwindigkeit? is der polini race denn gut oder lohnt sichs eher nen anderen im laden zu kaufen? hab nämlich grad gelesen dass der polini race mit nem größeren zylinder gefahren werden sollte... max

weiß nich ob n auspuff genug bringen würde...? was müsste ich denn noch einbauen wenn ich n 75er zylinder und kolben reinbaue und was kostet der spass? hab so aufgeschnappt dass dann noch jede menge neu gekauft werden muss kurbelwelle usw kenn mich jetzt auch nich soo aus max

laut vorbesitzer is der vergaser neu sieht auch noch ziemlich sauber aus... auspuff is auch neu sito plus nur n bisschen angerostet... kolben is auch neu - was könnte man denn noch machen damit sie n bisschen mehr leistung kriegt, ohne jetz n neuen zylinder, kolben usw reinzubauen ?

moin, ich hab ne vespa pk 50 xl2 ´92, und wenn ich zu zweit unterwegs bin kackt die völlig ab... manchmal komm ich anner ampel wenns n bisschen hoch geht gar nich voran, und den 4. packt sie sowieso nicht... is das normal oder stimmt da irgendwas mit der abstimmung oder so nicht? danke schonmal im vorraus mfg max