moes-garage

Hallo,

fährt jemand diese Federn in seiner Primär ?

Sind die härter oder weicher als Serie ?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+kit+primar+reparaturkit_16033400

Danke

Grüße

Tobi

einen kurzen 4ten oder vorzugsweise eine DRT runner nebenwelle würde ich wohl doch in betrtacht ziehen.

 

2:56 mit 3.00er reifen?

ja, der Zylinderkopf ist passend auf Polini:

http://www.sip-scootershop.com/de/products/zylinderkopf+malossi+w5+136ccm+_38543500

Reifen fahr ich mit 3.00er Reifen

Der kurze 4. wäre der (müsste ja mit den originalen Gangrädern passen):

http://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+2118_40442400

Oder Mikuni ?

Bei der Übersetzung weiss ich ich auch nicht, ob ich nen kurzen 4. verbauen soll. Momentan fahr ich ne 2.56

Hi,

hätte mal ne Vergaserfrage:

Hab jetzt folgendes Setup:

126,5/192°

lippenwelle 51/97

malossi Zylinderkopf

QK: ca. 1,05mm

GS-Ringe

Auslass bearbeitet

Auspuff: Bullet 140

Polini-Ansaugstutzen, mit Polini Membran

MRP-Verbindungsrohr

Jetzt die Frage:

Bin ich hier mit nem KOSO PWK 30 richtig oder eher nen anderen ?

Danke

Grüße

Tobi

Danke für die Antwort, werd ich mir gleich mal bestellen

http://www.sip-scootershop.com/de/touch/Details.aspx?ProductNumber=2060130GS

Wären das dann die Ringe?

Hallo, ich will bei meinem Polini auch den Auslass noch dementsprechend bearbeiten. Sollte hier ein kompletter GS-Kolben verbaut werden oder reichen nur andere Ringe und der originale Kolben?

Steuerzeiten müssten ja dann eigentlich in beiden Fällen auch gleich sein, oder ?

Hi,

hätte hier mal ne Frage zum Abdrehen des Zylinders:

Wenn ich unten 0,5 mm und oben 1,5mm abdreh, mit 2mm Platte unterleg ist das das gleiche, wie wenn ich z.b unten 2mm, oben 1,5mm abreh und mit 3,5mm Platte unterleg.

Ich müsste ja in beiden Fällen den Zylinder um 1,5mm höhergesetzt haben, oder ?

Danke

Gruß

Tobi

Hat mir keiner nen Tip ?

Hallo,

ich soll von meinem Nachbarn seine PX zusammbenbauen. Jetzt hab ich folgendes Problem:

Karosse + Kabelbaum ist ne PX80 Lusso (5 Kabel---runder Stecker---), aber der Motor hat eine PX-Alt-Zündung (7 Kabel).

Kann mir hier jemand von euch helfen, wie ich das passend machen kann ? (Schraube sonst nur an Smallframes rum)

Wäre echt super von euch, wenn mir hier jemand nen Tipp hätte.

Danke schon mal

Gruß

Ja,

freu mich auch schon auf´s WE, das wird bestimmt ein riesen Spaß, bei dem Wetter.

Ist ja quasi Heimspiel für mich...

ich hab auch das "alte" modell (bullet 140)

welcher dämpfer ist hier kompatibel ?

oder passt der vom 150er auch auf den 140er ?

ist der vergaser noch da?

original?

ist der vergaser noch da

ich würd mal die kerze raus schrauben, wenn sie ausgegangen ist und dann mal das kerzenbild anschauen

Hi,

hört sich für mich nach nem Falschluftproblem an.

Der große Simmerring an der Kurbelwelle im Motor.

Hab das gleiche Problem mit dem hohen Nachdrehen im Leerlauf gehabt.

Hi,

ich überleg mir auch nen 28er PWK auf nem 24er ASS zu montieren.

Will es mit der Lösung versuchen:

http://www.mrp-racing.de/product_info.php/info/p102_30mm-Ansauger-fuer-SF-Polini-Membrankasten---V50-PV.html

oder zum selberbauen:

http://www.mrp-racing.de/product_info.php/info/p99_Ansaugerplatte-fuer-Polini-Membran-SF.html

Weiss nur noch nicht welchen Vergaser. Entweder PWK, Stage6 oder 28er Dellorto.

Hat hier jemand ne Idee, oder Vergleich?

Ich war heuer zum 2. Mal auf der QM, muss schon sagen: Geil war´s.

Glückwunsch an alle Sieger und fettes Lob an die Veranstalter. Weiter so..

Freu mich schon auf Mindelheim.

Gruß

Hallo,

ich will meinen 24mm Membranansaugstutzen umbauen, dass ich einen PWK-Vergaser fahren kann.

Hab hier schon mal Grundplatten für den Ansaugstutzen gefunden, welche gelasert waren, damit ich hier ein Rohr aufschweißen kann, damit ich den PWK mit einem Verbindungsgummi auf das Rohr fest bringe.

Den Grundkörper (unteres Stück mit Membraneinsatz will ich vom origialen Stutzen verwenden).

Kann mir jemand helfen, welches Mitglied diese gelaserten Platten verkauft, bzw. oder hat jemand ne Maßzeichnung von so was ?

Danke Gruß

Die 112er Fraktion fährt mit sowohl auch ohne.

Ich hab sie bei der 2. Revision beim meinem 112 rausgeschmissen.

Für's Gewissen mach's mit, sonst gerne ohne.

hätte jetzt mal die quetschkante gemessen. gibt´s da erfahrungen?

Hallo,

ich bau mir grad ne 2. alltagsmöhre zusammen, hab noch nen 105er Malossi daheim.

Da ist ne Kupfer-Kopfdichtung verbaut.

Weiss jemand, ob die notwendig ist, oder nur verbaut ist zum Einfahren wie bei PX ?

Danke

Gruß

würd mir jetzt da keinen kopf machen, kommt ja noch ein Sichrungsring dran. dann ist die primär ja fixiert.

Hallo Jungs.

Kurze Frage weis jemand nochmal schnell die Steuerzeiten vom Bullet?

Hab die mail vom Marco anscheinend gelöscht wo die Steuerzeiten drinstanden!

Danke MFG

190 - 198 auslass

125 - 130 einlass

lt. internetseite

Dann läuft die Karre besser, schlechter, oder genau gleich. Warum willst du das machen?

hier geht´s doch um die temperatur oder? war so ein gedanke