nolar

kann zu

gibt pulverbaren spachtel, stimmt. die ganze karre hat noch einige weitere dellen und ich habe beschlossen nirgendwo zu spachteln. dann wäre ich wahrscheinlich von pontius... und das wollte ich mir ersparen. außerdem halte ich pauschal nichts von dem spachtelzeugs. am beinschild eh nicht einfach, materialauftrag außen+innen, und dann sieht man das auch wieder. klar sieht das auf diesen bildern erstmal blöd aus, aber das ist unterhalb des handschufachs, paßt schon. ein bißchen ihrer geschichte darf sie dann behalten

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bayern/motorraeder-teile/u6959906

dito RALLY 200, kein zündschloß im lenker, dafür kommt da ein sechseck-emblem hin. und im tunnel ist zündschloßloch. aber ohne killschalterloch. evtl ist der knopf am lichtschalter mal dr killtaster gewesen...

möööp, erwischt. keine ahnung, eins das paßt? diese ist bj 1972, allerdings mutmaßlich ein griechisches modell... welches hat deine? gummiteile hab ich so gut wie keine originalen mehr, leider auch keine muster. werd mal meine große schrauberhilfe fragen, bin nämlich eher der fotos-postende part als der tatsächlich ausführende part

möööp, erwischt. keine ahnung, eins das paßt? diese ist bj 1972, welches hat deine? gummiteile hab ich so gut wie keine originalen mehr, leider auch keine muster. werd mal meine große schrauberhilfe fragen, bin nämlich eher der fotos-postende part als der tatsächlich ausführende part

konservierung! 1 liter timemaxx, geiles zeug! ..und jede menge fluid film

hat sich geklärt, danke

wie ist das jetzt beim voyager mit dem auslass, bearbeiten oder besser nicht?

hat jemand ein diagramm newline vs. voyager? gruß lars

erste bilder nach´m pulvern. perlmausgrau!

nach dem strahlen freudig überrascht: bis auf eine backe alles brauchbar bis sehr gut

mehr bilder, erstmal ausgangszustand:

mehr bilder, erstmal ausgangszustand:

seidenmatt klingt gut felgen werden jetzt wohl in fahrzeugfarbe gepulvert, trommeln schwarz und dann noch a bisserl chrom

klingt gut. klarlack ist pflicht, ist auf dm rahmen auch. bei den felgen schwanker ich noch zwischen silber oder doch schwarz mit seidenmatt

so, topic-ausgebuddelt. geht nach langer pause zügig weiter, motorsetup steht, farbwahl ist entschieden, pulver ist schon drauf: ral 7048. viele weitere bilder folgen. schnelle frage, welche ral-farbe kommt dem originalen silber der felgen am nächsten? und ist das rüli-dach bei rally original glanzend oder matt? danke

die rally versichern die als komplettfahrzeug gar nicht. auch nicht mit gutachten. als zerlegtes moped im keller jedoch schon..

bei der huk ist alles was sich in zur wohnung zugehörigen, abgeschlossenen räumen befindet (keller und dachboden z.b., garage müßte man nochaml erfragen) in der hausratversicherung mit versichert. werkzeug ist eh kein problem, aber bei einem zerlegten moped wollten sie zuerst rumzicken, weil es ja ein kfz sei. auf meinen einwand, es sei kein komplettes kfz, sondern dort gelagerte ersatzteile haben sie mir deren mitversicherung sogar schriftlich gegeben (gegen mehrpreis, wenn du an die durchnschnittlichen 1200e/qm rankommst bzw überschreitest und den unterversicherungsverzicht nicht aushebeln willst) aber .. die huk versichert mir meine 72er rally nicht, "weil fahrzeug von besonderem wert" bekommt weder h- noch saison, aber ein gutachten. welche versicherung ist für sowas zu empfehlen, (günstig, aber lieber fair als billg ) außer occ?

lebenshilfe pinneberg, 04101 775708. die sind auch flott

farbe komtm da nicht so gut rüber, aber ja, müßte sie sein. danke @alex: danke für die info! @tyler: bist du da sicher mit dem nichtverwendbaren...?

gute idee, und dann bitte bei sendspace.com hochladen ..komme ggf. noch rum, aber erstmal gibt´s heute stromberg im uci!

schön war´s danke an die orga! weiß jemand, wem die in etwa petrol-farbene gl gehört? die stand an der tanke siehe markierung auf dem bild. wüßte gerne, welche farbe das ist hab leider weder kennzeichen noch ein foto danke! Unbenannt.bmp Unbenannt.bmp

goooooooooooooood morning vietnam

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