Erazor

@Checker00 Ich hab Dir in Dein Postfach so ein paar Nummern reingelegt Dank Dir nochmal! @All Wist Ihr, wie warscheinlich es ist, so einen Auspuff Eingetragen zu bekommen? Braucht man da irgendwelche Abgasuntersuchungen, etc.? Gruß Erazor

Könnte mir auch jemand eine Briefkopie zukommen lassen? Währe echt Super. Der RZ Righthand liegt schon eine ganze weile bei mir nur noch Nutzlos herum. Wenn ich den Mark One noch Eingetragen bekommen würde .. Gruß Erazor

Hallo Heppi, habe das gleiche Problem mit meiner V50, wie Du! http://www.germanscooterforum.de/cgi-bin....;t=8275 Hab leider auch noch keine Lösung gefunden. Ich hoffe jemand hat hier noch eine gute Idee zu diesem Problem. Gruß Erazor

Jetzt bin ich ne längere Strecke mal gefahren. Am Phenomen hat sich leider nichts geändert. Ist also nicht so einfach so Verschwunden. Ich hab hier im Forum auch schon mal nach meinem Problem gesucht und bin auch fündig geworden. Leider fand ich keine Lösung in diesen Beiträgen. Den Gaszug habe ich auch nochmal genau Überprüft. Der bleibt wirklich nicht hängen. Kerzenbild ist auch OK. Übrigens, wenn ich den Choke während ich gas gebe ziehe, erstmal nichts. Gehe ich vom Gas, geht der Motor aus. Dürfte eigentlich normal sein, oder? Bitte helft mir!! Gruß Erazor

Danke für die Antworten, ich werde dann wohl mal mein Glück versuchen... :grins: Fahre heute mal eine etwas längere Teststrecke und schaue mal was er so tut (oder auch nicht tut..) Naja, dann... wir werden sehen!! Sollte jemand noch eine Idee haben, bitte ich um Meldung..! Danke schön...

Hallo, Habe bei meiner V50N (3Gang) ein merkwürdiges Phänomen. Wenn ich Vollgas fahre und danach direkt die Kupplung drücke und vom Gas gehe, dreht der Motor weiterhin hoch, als würde ich immer noch Gas geben. Wiederum, wenn ich z.B. Motorbremse mache, also die Drehzahl des Motors herunterdrücke, geht er ganz Normal in die Standgasdrehzahl?! Erster verdacht war natürlich ein hängender Gaszug. Hab ich schon überprüft - bleibt nicht hängen. Nebenluft schließe ich eigentlich aus, da ich die Simmeringe schon zweimal getauscht habe. Auch den Tipp mit den zwei Filzringen beim Vergaser habe ich schon ausprobiert. Nach meinen PX-Erkenntnissen, hat sich das Nebenluftproblem auch immer so gezeigt, daß der Motor selbständig hochdreht, daß wiederum meine V50 nicht macht. Bin jetzt mit meinem Latein am Ende und hoffe, daß mir jemand hierzu helfen kann. Ein Freund meinte sogar, daß es normal bei der V50 sein kann, was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann. Hier noch ein paar Eckdaten. 75er Polini (kein Race) - neu! 16/16er Vergaser mit 70er Hauptdüse - neu! Über Tips von euch freu ich mich schon! Gruß Erazor