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Oerge

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Alle Inhalte von Oerge

  1. Morgähn! Ja. Klar hat da alles Toleranzen. Die Frage ist ja immer die Schwankungsbreite/Varianz. Eine düsenlehre lohnt schon Geil ... Das muss wohl jedes Unternehmen lernen Mit der LML würde ich solange den offiziellen weg gehen, bis "zu große Steine im weg liegen". Dann definitiv nen kleinteil vor 1989 montieren lassen und beilackieren!
  2. Also ich hab die BGM Mikunidüsen vermessen. Vorergebniss: teilweise sind die Düsen über drei halbe Werte ( zB. 260, 265, 270) mit dem selben Durchmesser versehen. Hab mehrmals nachgemessen. Werd ich nochmal mit ner anderen düsenlehre rann, auch an originale düsen. Was auch verwundert hat, ist das originale Mikunisymbol auf den düsen. Mal nachgefragt Friedi?
  3. Moin! Was n Wetterchen
  4. Moin! Es gibt dazu n paar Topics unterhalb n Hannover und Umland Topic mit unendlich vielen Posts seit Jahren. Schau doch mal rein.
  5. So, dann mal schauen was die düsen können...
  6. Also noch mal fürs Protokoll: Ich hatte die VCC Ausfahrt nächste Woche per Email zugesagt...
  7. Moin und Morgähn! Man wie geil. Arbeit wo andere Urlauben. Was für ne Bude darfst denn testen? Oder diffuser: welchen Hersteller? PikesPeak: wie der Roehrl schon sagte - Beschleunigung ist, wenn tränen der ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen ! Waaaa, du wolltest als Mitzwannziger bei Disney Stoff haben?
  8. Bestimmt bei Kalli Struck, dem singenden Schrotthändler ... Machma latcho loby, atjo. Der chali gibts der trulla zum schmatjan.
  9. U1 ist immer größer als U3 / Stand größer fahr.Die Sprint hat zB. 102D und 96, mein Mercer 77 und 72
  10. Frage des Baujahrs... Stand und fahrgeräusch ist ja immer relativ. Bei Auflage einer neuen Modellreihe gibts halt Messungen. Da ist Buschi im Thema? http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrger%C3%A4usch Bei meiner Sprint zB. Hat der TÜVONKEL über 100db eingetragen. Ich schau gleich mal und poste
  11. Moin! Dem schließe ich mich an, alles Gute zum Geburtstag
  12. Moin! Heute, morgen und Samstag mal ein wenig fremdgehen und falschtakt fahren Samstag mal sehen, was die BGMKupplung kann
  13. Moin! Anständig? Kann nur n Cosakkentreiber sein Was Wetter
  14. Morgähn... Dann hat sich Friedis Leit(ung)satz, das die meisten ZGP-Leitungen Klump sind wieder bestätigt Schön Tag und so
  15. Moin! Sehr schön! Kein polnisches ? Sorry, keine wurst. Zündung? Kerze kann auch schönfarbig sterben. Oder halt ZZP aka keil bzw. CDI putt.
  16. Alter Falter... Der Nachbar hat ne Harley Sportster 48 mit 1200 ccm und klappenauspuff... Klappe zu: Lammfromm Klappe offen: Der Hammer, was n Sound der Achsellüfter ... Ohne Worte
  17. Da Horn of Jericho Der kleine Nils möchte bitte im Smallframeparadies abgeholt werden
  18. Moin! Friedi: kein schlechtes Bier gefunden? Noch n polnisches versucht? Gürgen: halbe Kraft beim Trinken braucht auch nur halbe Erholung im schlaf
  19. Aber fahr den Brueller bitte erst kaputt, wenn ich ihn mal in Aktion gesehen habe. Dito! Ich tu mein möglichstes den noch heil zu lassen Na sicher kundenroller loift. Steht aber noch hier. oerge issn kaputta . Aber schick aussehen tuta aufn falschtakter. brauner spanjuckel is doch ganz schön membranlaut. Hoffe der TÜVer anne ecke hat da nicht so sein ohr dran. wenn du novh gabelschlussel brauchst...sach bescheid. so morgen mal in onkel udos lagerverkauf. bierzeltgarnituren shopen. hangover 3 war nix. Not to empfehlen. So...nu bier oder bett?!?!?! Ja danke, macht aber auch n schlanken Fuß der bock, wenn er unter 5 Sekunden auf 100 ist hangover 3 fand ich recht stimmig zum Abgang...
  20. Aber fahr den Brueller bitte erst kaputt, wenn ich ihn mal in Aktion gesehen habe. Ich tu mein Bestes
  21. Ja, cool ne Irgendwie werden die Baustellen auch nicht weniger... Zu tun: PX-Bastard: Cosa-Kulu raus und BGM rein, Vergaserdüsen spielen, Zündung auf 16 Grad ( Quattrini halt), Teilhydraulische Scheibenbremse gegen normale tauschen, kurz TÜV. Sprint-Brüller: Boyesenmembran einbasteln, Vergaser auf Voyager einstellen, danach zur Erkenntnis kommen das SIP røt reicht und den verbauen, abstimmen, Voyager verkaufen. Dann unter Vollgas den Zylinder und die kurbelwelle töten Nebenbei kurz VNB aufbauen und überlegen was mit der braunen PKX wird Ich muss mal verschlanken
  22. Gooden Morgan. So, heute Mittag hangover 3 und am Abend dann hangover light in live, bund und in farbe.
  23. Hallo Oh nein... Das ist immer Oh Kacke man das ist echt übel.Mein beileid. Das erwischt einen immer mies. Kann mir nicht vorstellen, das das was ist. Wenn lohnt das nur mit Kloster besichtigen, minimal außen rumlaufen. Parkdecks gibt es überall, von günstig bis Kackteuer. Parkdeck unter der Raschplatzhochbrücke ist gut, dicht und PreisOK. wegen kloster: glaub nicht das da was stattfindet. Der parkplatz steht unter wasser und es schwappt schon gegen die mauern vom klosterzaun. Denke mal die verlagern wenn auch wo anders hin. Diese FlotArtsache ist lange geplant (kommerziell auszuschlachten).
  24. So viel Wasser ist hier nicht
  25. Moin! Ich darf heute in Harz nach Clausthal zu den Harzwasserwerken Staudämme und die Wasserverarbeitung ansehen. Gibt schlimmeres

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