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Beiträge von smallframejunk
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riecht nach Gepäckfach-Curley recycled?
hab ich mir beim sip eben mal beide immer wieder angesehen - es scheint als hättest du einen guten REICHER
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"passender auspuff" für M1 jetzt auch mit Bild online:
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.... das sind gusslunker. beí manchen zylinder is das - bei manchen nicht. im GSF-jargon heisst es "überaschungsguss"
wenn die so sind wie immer : fahren
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Das rockt!
in Blabla
... schon zum 3ten mal hintereinander
"BÜCK DICH FEE" von PÖBEL & GESOCKS
Dennis
Edith fügt noch das Cover ein:
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.... was gibt es vor allem beim abo-preis noch zu überlegen ? dafür gibts gerade mal ein eingeschweisstes tittenheft am autobahnrasthof
dennis
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also, wie sihts aus mit largeframe? die kosten beim doc 49,-
.... auch hier gilt der ALTE PREIS !!
dennis
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........ seit 2 Jahren an-für 39,- in 75er Härte.
Wo liegt jetzt der entscheidende Unterschied?
..... , dass nicht nur ich versuche den herrn genau so lange zu erreichen - scheint nur eine sporadische fertigung zu sein.
hinzu kommt hier noch die möglichkeit der sonderbestellung der 80er Härte.
auch welche ?
dennis
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PK und PV motoren sind doch Unterschiedlich bei der buchse, ODER?
... soll lt. clauss auf pk und pv motoren passen !!
dennis
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tach,
die zwei mit den stahlroh kommen ja in den vorderen teil der schwinge. die stahlrohre treffen sich in der mitte, so dass sie nicht nach innen weg können???
aber das dritte ding kommt mir so klein vor (ich weiss, ist es nicht) hat aber kein rohr. warum?
das ist die aufnahme für die hinteren stoßdämpfer am motorgehäuse !! es wird m.E. die buchse der originalen stossdämpferaufnahme verwendet.
dennis
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Einen Satz für mich definitiv, evtl. nen zweiten.
Allerdings in 70er Härte.
Wär übrigens cool wenn du ihn noch mal fragen könntest wie die Stahlrohre in den PU-Teilen gegen Verschieben gesichert sind.
Gruß, jan
Moinsen Jan,
zitat: the urethane is bonded to the tube.
ich denke also passig und zusätzlich geklebt
Gruss Dennis
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...die 10 sind voll - meine güte !! das wird ne sause
dennis
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..... kacke !! ichhab mich schon soo gefreut !!
dennis
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will auch fahren - kumpel auch.
muss da ausser dem dmsb helm irgendwas beachtet werden ?? wie darf / muss die karre aussehen ? auf der HP finde ich niX. is da technische abnhame ?
besten gruss, dennis
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wange jetzt? was war noch mal original? oder iss das orinal?
also immer zuerst die limaseite:
- 12jahre alte fabrizi 54mm aus dem 172er kit: 88mm zu 88mm
- Mazuchelli neu aus dem Karton 51mm hub : 82mm zu 87mm
- Königswelle Berlin, 105er Pleuer 54mm Hub : 86mm zu 87mm
eine aktuelle fabrizi 54mm habe ich nicht.
Übrigens kann das ein Malossi auch
Dennis
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spezifieren die von dir genannten 87mm die höhe des textblocks der produktbeschreibung auf der heimseite?
... würde sagen wellendurchmesser.
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... also entweder habe ich mich weit überschätzt oder den arbeitsaufwand echt unterschätzt - da sitzt man(n) echt ne zeit dran !!
dennis
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1 x 70A bitte.
P.S.: das müssen schon 70er jahre rollen sein, die soweich auf skateboards waren. selbst zu meiner zeit war das schon 99A oder 100A shorehärte
jup - 100 haben die harten rollen , du rapper
dennis
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habe gerade nochmal lustige vergleichsfotos geschossen:
ich denke die ähnlichkeit ist zu erkennen leckeres teil - wirklich !!
dennis
edith hat kurz noch mit dem meßschieber die spülschlitze gemessen: Üs 10.2mm höhe, auslass 19.0mm höhe
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sieht echt lecker aus !!
die Portmap ist bis auf den vergrösserten auslass dem pinasco optisch 100% gleich. die ÜS Eintritte sind halt grösser, was beim pinasco problemlos zu realisieren ist.
sehr gut gefällt mit der membrankasten - das ist eine echte weiterentwicklung.
der kopf macht einen guten eindruck - vermissen tue ich aber einen o-ring.
als bekennender pinasco 121 sammler und fan muss ich mir diesen parmakitt dann wohl oder übel gönnen damit sind falc, fabrizi und M1 bei mir erstma vom tisch
dennis
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wieviele brauchste denn für ne sammelbestellung?
nich viel 100stk. ne, is egal !! ich bestell sowieso ...... also nur zu !!
dennis
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die buschen sind echt gut... aber Canada?? er wohnt doch in California!?!
man kan die auch in ander farben bekommen!
uuups dachte der gute kommt aus canada - naja .....
@gammel: termin auspufftest lose für mitte februar angepeilt. falls du die anlagen vorher brauchst sach bescheid
welche buchsen brauchst du ? bez. der kagummihärte können wir ja einen gummihärtetest machen
@v50stoni: die seite ist bekannt - nach mehrmaligen erfolglosen versuchen dort nur eine antwort zu erhalten
bestelle ich woanders.
dennis
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Meinst du wirklich dass diese veränderung dein Fahrwerk drastisch verbessert??
Ich kann mir das irgendwie nicht so recht vorstellen!
Klaro !!
Originale neue Buchsen sollen halt auch nicht schlecht sein.
Jedoch gerade die 80Shore Teile können für den Racetrack ein gutes upgrade sein .....
Dennis
Edith merkt noch an, dass Emil Schwarz Hinterradschwingen für Rennotorraäder samtlichen Gummis befreit und Nadellager einsetzt !!
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Moinsen,
ich bestelle Fahrwerksbuchsen von Greg Clauss aus Californien um meinem Projekt ESC Racer auf die Sprünge zu helfen.
Auch zur Verbesserung des Serienfahrwerks sehr gut geeignet !!
Falls also jemand auch Buchsen braucht bitte PM --> Die Bestellung geht zeitig los.
Versandkosten aus Kanada fallen für Sammelbesteller NICHT extra an. Innland bis vor Eure Tür logischweise ja.
Kostenpunkt für 1 Set 38 Euro !! Normalpreis USA 52Dollar + Versand.
Info:
Originale neue Fahrwerksbuchsen haben ca. eine Härte von 66Shore. Herr Clauss fertigt diese mit einer Härte von 70Shore,
was ca. einer weichen Skateboardrolle entspricht. Kaugummi hat übrigens eine Härte von 20Shore
Einige fahren diese Teile bereits und die Vibrationen halten sich absolut in Grenzen.
Auf meine Anfrage würde sich der gute Herr Clauss bereit erklären eine Extraserie in 80Shore zu produzieren !!
Ich möchte diese für einen Rundstreckenroller testen !!
Greetz Dennis
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das stimmt nicht!
... und für 100 dollar kannst nicht meckern. bei 1.28-1.28 macht das locker unter 80?
dennis
Kugelgelagertes Andrucklager für PKXL2 Kulu
in Suche Vespa Teile
Geschrieben
... mir fehlt auch noch eins - ich stell mich ma hinten an ......
dennis