MOD101

Danke an alle fürs fleissige Diskutieren! Ohne Euch wär ich glaub ich an so mancher "Kleinigkeit" schon verzweifelt... Ich hab noch eine Frage: Weiss jemand, ob es ander Düsensätze gibt für die Struzzo? Ich möcht eigentlich mit so nem Abarth-Puff rumgurken, aber ich hab gemerkt dass mit der original Bedüsung das Ding ziemlich heiss wird... Ich hab zwar noch einen zweiten Satz Düsen, und hab mir auch schon überlegt da mit einer Düsenreibahle (Beispiel)drüber zu gehen, doch weiss ich nicht wie viel ich da abnehmen muss um - sagen wir mal eine 2 Nummern grösser zu erhalten. Zudem welche der beiden Düsen soll ich auffeilen? Die Untere, die von aussen ausgeschraubt wird, oder die, in die die Vergasernadel einfährt und die man von innen ausschrauben muss? Hat da schon jemand Erfahrungen?

Nur gut das ICH arbeiten muss....

ALTER GEIL!!!!! Ich will die morgen unbedingt sehn!!! :-D (Hast du das Bild noch in Photoshop überarbeitet? ) Editore meint noch: Italiiien rückt näher juhuuuuuupiduuuuuu!

... wer das mit der schwuletten Moppettenjacke war brauch mer ja net zu diskussen...

Heute gibt es Vespatreffen wieder, zum Beispiel in Augsburg auf dem Königsplatz. 120 Exemplare haben sich zum Anrollern dort verabredet. Doch nichts ist wie es einmal war. Einiges hat sich in der Szene verändert. Das beginnt schon beim Alter. In den 80gern fuhren viele 16 Jährige Vespas(bin ich auch!!), heute fehlt der Nachwuchs weil Metall fahren halt nix für TPH-Fahrer ist. Geht man von dem Treffen der Augsburger Rollerfahrer aus, ist der durchschnittliche Vespa-Fahrer heute wohl um die 87, auch ist der schicke Look der 80 ger Jahre ist nach wie vor zu spüren. Der gut sitzenden Schmalztolle der 80 ger Jahre folgt der Kahlschnitt, besser bekannt als Fleischmütze-wohl um die gefürchtete "Helmfrisur" zu vermeiden, populär sind Kotletts mit Ketchup oder Dressing-zart von der Flamme gayküsst(Schindiiiiiiii!!!!!! Nächstes mal wieder rasieren!), Tatoos, Piercings. Statt der Bügelfaltenhose oder Jeans tragen die meisten Motorradhosen und Lederjacken(Danke Bob! ). Sag mal... hatten die Schweisserbrillen auf beim Interview?? Wusste gar nicht dass wir so viele Knastis und Emos am Kö haben... Und ich BIN keine 35!!!

Kam was? Also ich hab nur was über Hauptschulen dazu gelernt udn hab jetzt Lust auf nen Mojito...

...bring mich nicht auf unseriöse Ideen...

JUNGS? IHR SEIT ECHT SOOOWAS VON SUPER! Vielen Dank dass ihr hier mir so lieb helft. Ich war so in meiner Erstfahrt vertieft, dass ichs gar nicht mehr geschafft hab hier zu schreiben! :-D (ist nach 2 Jahren Restauration denk ich verständlich) Das mit dem Konus-Schleifen hat mich 4 ganze Abende gekostet und mein Arm sieht jetzt aus wie von Popeye, ich bin ganze 2 mm nach innen gerutscht deswegen - aber mit einer Distanzplatte zwischen Pol- und Lüfterrad hab ich das Problem behoben. Ich hab auch schon ne NOS-Welle erhalten, wenn ich iwann den Motor wieder zerlegen sollte kann ich diesen ganzen REP-Scheiss gut rückgängig machen... Also so wies der Schindi beschrieben hat, schauts aktuell bei mir aus... Die Grundplatte sitzt jetzt eig. so auf der Markierung wie sie vorgesehn war, und da komm ich auf 18° vOT Wenn ich die Platte bis zum Anschalg drehen würde, komme ich max. auf 20° vOT Aber ich denke ich hab den Unterbrecher nicht richtig justiert (also wie weit der aufmacht). Mir ist aber aufgefallen, dass der Bereich, wo der Unterbrecher aufmacht UND ein Zündfunke kommt wirklich sehr sehr klein ist, drum frag ich mich ob ich da mit dem gegebenen Mass von 0,3 - 0,5 mm hinkomm... Aber ich werds probieren! Leider hab ich gerade ordentlich Stress in der Arbeit und kann euch Lieben erst Bilder zum WE machen von der edlen Dame, aber ich mach bestimmt welche! Also Danke nochmal und ich werde berichten! Euer glückliche MOD ^^

Nö. das wird sie merken. Die Züge vom Mutant sind nämlich ORIGINALE vom Herrn Alfonso Piaggio und nix von PIS oder Co.Die halten bei gerechter Haltung mal deutlich länger als Plagiate und müssen auch nicht nachgespannt werden.

Gibts Bilder? :-D

Wir sind gar net bis zum MC gekommen. Nur 3 km bis zur Tanke. Aber da wars dann auch toll. >>> Fast and Furious at the Stauden.

:-D Dann war ich wohl grad bei der "schlechten Mukke" Verdammich.... Dann halt auf der Bayovaren Party in LA! Da pass ich dann ganz genau auf! ^^ @ ARTHÜS: Achja... Glatze wieder trocken?

DAS nen ich mal einen fetten Start in die Saigon! Danke nochmal an alle die da waren, mitgeholfen haben und abends noch so standfest waren und gaypartiet haben! @ MC: Du Alki!! @ Bob: Verfressener Hund! @ Fab: Ich bleib beim Schwoab! @ Schindi: Weg von der Mittelspur!!! @ Teufelmike: HEY du Womanizer! Billy Ocean hast du NICHT mehr gespielt!!! BILDER bei AZ: MODULAR (ab Seite 7 kommen die Bösen Leutz)

MEINE DAMEN UND HERREN BITTE ZUR KENNTNIS NEHMEN: Es wird am Ellias-Holl-Platz wieder mein Fotograf auftauchen (ab 15Uhr). Also wer sich ein wenig in Szene setzen will, der sollte sich dementsprechend kleiden und den Roller schön polieren! MODS and POPPER versus AZ!!!! Ich freu mich auf euch!

Ach übrigens an alle hier: Verkaufe einen PX 200 E (Custom mit zahlreichen Eintragungen)und eine VL Bj. 1955. Beide gut in Schuss. Fotos via PM bei Interesse.

.... entschuldige. Wollte sagen: Kaltmetall. BUAHHAAHAHAHAAHA.... Räusper*

Heidenheim. Das Wetter ist schlecht. Der Roller hält. Dank Drei Wetter-Heisskleber.

.... Nur mal so an alle, die sich schon auf das Grillen dieses Jahr freuen: DONT EAT ME! Gehts wieder los mit dem Scaremongering... VIVA la AMERICA Edit findet bei den Teufels sollts dieses Jahr nur Nudelsalat geben...

@ Schindi paparazzi: Sicher dooooch. Geschliffenen und polierten Konus zum Fotoshoot. Liefertermin pünktlich. Ich geh sogar heute noch in die Mukkibude damit die Kraftübertragung beim Schleifen richtig Druck macht.

Soooo.... Also ich verpiss mich mal in Urlaub. Das Wetter hier is ja unerträglich. Wenn ich zurück komm will ich zweistellige Temperaturen und kein SS KZ mehr! Übertreibts net so vorsaigonmässig mit euren Salzreusen und bis zum Anrollern dann! SCHALOM der Herr Mod

Kaugummi am Konusende und Stossgebete zum Allmächtigen Alphonso Piaggio und dem Schutzpatrone Pascoli? Ja halt immer wieder abziehen nach Schleifkarusell und dann mit Ohrstäbchen vorsichtig saubermachen... nach Hinten zum Simmerring is eh noch weit mehr als 1cm Zwischenraum. Und SO schnell dreh ich das LüRa ja auch nich beim Schmirgeln Danke an alle fürs Mitdiskutieren! Da gehts mir gleich besser! @ Schindi: Ja... haha! Ich mach grad Tiramisu - wie schauts aus? Orale Bezahlung deines "heissen Tipps"?

Dann such mer zam! Also Leute!!! Jetzt sind wir schon zu zweit! Her mit euren Trägern! ^^

Ich such und suuuuuuch.... Gebäckträger vorne für die schöne Struzzo

Ging mir mal faaaast genauso mit ner Königin... Die lag sogar nur 5 Kilometer vor meiner Haustür! Ich will nicht mehr drüber reden.... sonst werd ich Emo... ritz ritz*