ScooterBastard

das wird wohl kein problem sein. aus den buchstaben geht doch schon die versicherung hervor, oder? ich denke, ein anruf bei der genügt dann. irgendwie wird das auf jeden fall sehr leicht festzustellen sein. mal was anderes: macht es nen unterschied, was das aufschreiben angeht, ob die blitze im auto oder ausserhalb des autos steht? ich meine, wenn sie draußen steht, merken die überhaupt, dass geblitzt wurde? macht das teil geräusche oder so? cheers! julian

tatsache, habe mir gerade den bußgeldkatalog angesehen. ich hatte immer gedacht, es geht erst ab 30 drüber innerorts los! ist ja schon ein punkt ab 20 drüber! ich bin nämlich nicht so scharf auf einen punkt. letztes jahr habe ich sieben auf einen streich eingefahren und soweit ich weiss kann man - muss man aber nicht - ab acht punkten ne mpu aufgedrückt bekommen. also du hast schon acht, aber musstest nicht zur mpu, ja? wieso kann man denn dann überhaupt maximal 12 oder so bekommen? ich hoffe ja weiter, dass die nix gesehen haben und vertraue darauf, dass die nadel meiner meinung nach kurz vor der siebzig oder so stand. dann ziehen wir mal schön toleranzgrenze ab (der tacho neigt denke ich eh zur übertrreibung) und dann hab ich schwein gehabt. muss mich dann wohl jetzt an "nicht mehr als zwanzig drüber" orientieren... edit kann mich selbst entwarnen meine internet recherche hat ergeben, dass mich da jemand falsch informiert hat, was die mpu angeht. wenn man innerhalb von zwei jahren nachdem man eine mpu bestanden hat wieder 8 neue punkte bekommt, dann kann man erneut rangezogen werden. anderfalls erst ab 18 punkten. hat man "normal" acht punkte eingesammelt, wird man lediglich darauf hingewiesen, dass man die möglichkeit hat, punkte per seminar abzubauen. auch wenn ich mir eigentlich eh sicher bin, nicht entsprechend schnell gewesen zu sein, erleichtert mich das wieder. habe mich zwar noch nicht bei der mpu gesehen, aber man hat ja trotzdem immer ein doofes gefühl, wenn man nicht weiss, ob was kommt, wann es kommt und was drinsteht.

laber!!! wie ?!? seit wann gibbet denn punkte ohne führerscheinentzug? ich dachte, es gibt erst ab 30 drüber innerorts und 40 drüber ausserorts den lappen weg und auch dann erst punkte!?! naja ich warte mal ab. ich erwarte eigentlich nicht, dass eion foto kommt, allerdings falls es doch kommt, sollte es noch relativ glimpflich sein. so schnell war ich glaube ich nicht.

geht so. ich hab seit 98 nen führerschein. bis zu mienem kleinen faut pas letztes jahr war ich insgesamt zwei mal auffällig geworden. einmal mit 43 inner 30er zone und einmal wegen parken auf ner brücke. war beim fußballstadion, da fließt wohl so ne köttelbecke unter der straße her und deswegen ist das ne brücke und darauf darf man wohl nicht parken. ich finde das sehr brav von mir, eine ziemlich gute führung quasi, obwohl ich im zivildienst essen auf rädern gemacht habe. da hätte ich allerdings mehrfach ziemlich auffallen können, habe aber immer glück gehabt. damals ging keine kurve ohne handbremse...

@christian verrat doch mal endlich, wer die junge frau mit dem eleganten hüftschwung in deinem avatar ist !!!

was fürn rückspiegel? habe mich nur mal eben umgesehen. da stand keiner neben dem wagen oder so. die ham halt so in der karre gelegen wie polizisten das halt so machen.

wie hoch schätzt ihr denn die wahrscheinlichkeit ein, dass die mein kennzeichen rauskriegen bzw. ja gesehen haben müssten? ich meine, essen ist ne großstadt und da liegen die nicht auf der lauer nach dem motto "achtung, da kommt einer, guck schonmal in fahrtrichtung...". schließlich ballern da hunderte fahrzeuge durch in wenigen minuten.

mahlzeit!!! da scheint es ja nicht so viele angebote zu geben... ob die bank passt oder nicht kannst du am besten im smallframe bereich erfragen. allerdings ist die bank doch eh noch ganz ok, die du drauf hast. ich meine, ne schönheit wird der roller so schnell eh nicht, oder? cheers! julian

tach leute! wurde gestern zum ersten mal aufm roller geblitzt. war so mit 60-70 gemütlich auf der hauptverkehrsstraße unterwegs. plötzlich sah ich viel zu spät zwischen den autos den fotoapparat stehen. ich dachte erst, das teil löst nicht aus, hats dann aber doch noch. die apparat stand hinter dem auto von den jungs, die saßen gemütlich drin und sind den üblichen bullen-beschäftigungen wie lesen, zigaretten-drehen, schlafen und so weiter nachgegangen. meint ihr, ich bekomme da überhaupt ne nachricht drüber? foto ist ja nur von vorne, deswegen müsste das teil dch schon ein akustisches signal in den wagen bringen, die fleissigen insassen müssten schnell aufwachen, sich in windeseile den schlafdreck aus den augen reiben und dann schnell gucken, ob se durch den dunst im wageninnenraum hindurch noch ein stück meines kennzeichens entziffern können, oder? ich habe mal zwei kollegen gefragt, die auch bei dem vrein sind. beide meinten, es sei höchst unwahrscheinlich, post zu bekommen, weil die so schnell nicht schalten können (hab ichs mir doch gedacht) bzw. es evtl. auch gar nicht mitbekommen und das foto dann unter "unbekannter rollerfahrer" beiseite gelegt wird. andererseits wussten sie auch davon zu berichten, dass trotz sehr geringer chance schon motorradfahrer erwischt wurden. wohlbemerkt nur mit front-foto. hat jemand von euch einen erfahrungswert? cheers! julian

aha, erst in emmerich mitm studenten t-shirt rumposen und dabei heimlich die vodka-pulle zerschlagen, damit du ihn nicht trinken musst, und dann für marl absagen...tststs. was soll, man dazu sagen? ich bin enttäuscht, fassungslos, am boden zerstört! ok, quatsch bei seite: komm doch wenigstens mal am samstag für einen tag vorbei oder so. kannst ja mal nüchtern bleiben (wenn du kannst) und dann früh wieder abziehen. marl ist doch um die ecke! cheers! julian

hömma, das kann doch nicht dein ernst sein. du musst doch nen zug wechseln können!!! fühl dich nicht blöd angenmacht jetzt, aber das muss doch drin sein, oder? viel frecher finde ich allerdings von dir, dass du auch noch jemanden für sowas bezahlen würdest. alder, man nimmt doch kein geld für einen freundschaftsdienst! ich kenne keinen rollerfahrer, der nicht schon anderen geholfen hat und auch keinen, der jemals jemandem was für seine hilfe bezahlt hat geschweige denn jemand, der was für seine hilfe wollte. ok, bei größeren angelegenheiten, wenn motoren komplett gemacht werden müssen oder so, da kann man schonmal ne bierkiste voprbeifahren oder bei kleinigkeiten ein bier aufm run ausgeben, aber dann isset doch gut. jetzt mach doch mal endlich die bremse fertig!!! und sei bitte nicht beleidigt, ich meins nicht so. cheers! julian

ich müsste das noch auftreiben können. war mal früher, als die cd-róm ganz neu war, auf so ner hochoffiziellen spielesammlung vom flohmarkt drauf. müsste bei meinem bruder irgendwo rumliegen, der hat noch nen 486 dx 40, da kann er nichts anderes mit spielen. der eishockey manager war übrigens auch geil.

au ja, oder einen kleinen scorpion?wenns doch die rose werden sollte, dann aber bitte die depeche mode rose, ja? die hat ja kaum ne frau am schulterblatt. ich fände auch so ein 1cm2 großes angeblich chinesisches schriftzeichen mit unbekannter bedeutung auf dem oberärmchen echt klasse. röschen kommt allerdings selbstverständlich auch an der fußfessel ganz individuell...!!!

wie sollen die denn sehen, obs ein originaler oder ein 50er polini oder ein 75er ist? sieht doch alles gleich aus. sitzbank hoch, werkzeugfach raus, vergaser hinten an schelle lösen, deckel (boden) der schwimmerkammer an der unterseite lösen...tata, du siehst in der mitte (der schwimmer sitzt drum rum) deine hauptdüse. mach dir nichts draus, es gibt in diesem forum keinen, der es irgendwann mal nicht nicht wusste. jeder fängt mal an.

damit deine erwartungen nicht zu hoch sind: von gutem bis sehr gutem abzug zu sprechen bei 75ccm ist lächerlich. als mein 85er motor fertig war, dachte ich auch, der geht ja ab wie sau. dann hatte ich nen motorradführerschein und ne px 200 dazu geholt. und nachdem ich damit gefahren war, musste ich feststellen, dass der 85er gar nicht abging wie sau, sondern eben wie ein 85er. ungefähr wie der unterschied vom fahrschul-motorrad zur px200. überleg dir mal folgendes: kein motoradführerschein und nen 75er inner fuffi = fahren ohne fahrerlaubnis & fahren ohne betriebserlaubnis kein motorradführerschein und n 133er langhub inner fuffi = fahren ohne fahrerlaubnis & fahren ohne betriebserlaubnis es kommt aufs gleiche raus, egal was du machst. und mit dem langhub hast du mehr spaß, dass glaub mal. da macht dich keine plastik fuffi mehr lang (und die machen dich original noch ganz schön lang, wenn du nen 75er fährst...). es kostet nicht viel mehr und es bringt bei gleichem risiko viel mehr spaß!!! ich würde mir kein zweites mal nen kurzhub motor bauen. 133er ohne viel aufwand auf drehschieber, nur überströmer anpassen und gut ist! denk mal drüber nach! cheers! julian

102er mit 3.00er ist kein thema. die haltbarkeitsfrage kann wohl, keiner in dieser form beantworten.

auspuff und vor allem den gaser kriegst du sicher auch gebraucht günstig inklusive ansaugstutzen, weil viele nen 19er raushaun, wenn sie nen langhub draufpacken. frag im forum an oder bei www.vespateile.de oder wie das heisst. gibt irgend so ne seite, da verkloppt einer gebracuhte teile zu fairen kursen. such danach mal. cheers! julian

okay leute, der kollege mit der brems-fuffi ist leider raus, er hat am we diverse verpflichtungen und kommt höchstens malo mitm auto zum nighter vorbei oder so. wie schuats denn jetzt aus? steht der treffpunkt bei brabus? cheers! julian

hab ich ihm auch schon angeboten. will er aber nicht und ausserdem fährt er erst seit freitag, also lasser wie sache mal ruhig angehen und geben dem jung nicht gleich son hammer-gerät in die hand... apropos, ist der malossi schon irgendwo verbaut? mach fertig das teil!!! was ist eigentlich mit marcel, kommt der mit? cheers! julian

ey leute!!! wer auf die alten lucas arts adventures steht, der sollte sich unbedint folgendes ansehen und sofort unter den nagel reissen: zakmckracken für lau und updated !!! Maniac Mansion für lau und updated !!! runterladen !!! cheers! julian

ein righthand dreht nicht höher als ein lefthand. allerdings weiss ich auch nicht, woher die leute das haben, dass der righthand den dämpfer verliert. liegts daran, dass viele ihn gar nicht erst dran machen, weil er abnehmbar ist, oder daran, dass sien die befestigung nicht verwenden? ich hatte den mal dran. kann dir dazu folgendes sagen: sieht geil aus! ist scheisse laut! bringt ausser nem bisschen drehzahl nix! kein abzug! lass es. sorry leute, aber ich bin ein freund der et-3 banane. nen schön dumpfen sound wirst du übrigens bei ner smallframe niemals richtig hinkriegen. die sägen alle sehr. wenn du jetzt unbedingt nen sichtbaren dämpfer willst, dann mach halt wie alle nen normalen polini dran. cheers! julian

102er ist gut, aber dann eben auch mit primär biddeschön. es spricht eigentlich gar nichts gegen nen 133er. wenn du bock hast, bau dir nen zahmen langhub mit nem 19er gaser auf drehschieber, nen dezente et-3 banane drunter und dann geht das schon gut ab. etwas mehr als du eigentlich willst, aber warum nicht, wenn man eh alles neu machen muss... so isser dann auch noch sehr dezent. ich kenne ne menge 133er, die viel unauffälliger unterwegs sind als ne ganze menge roller, die nur 75ccm haben und viel weniger können. ist halt alles ansichtssache. cheers! julian

kann dem henning da recht geben. fahre selber nen 85er polini. ein freund hat nen dr. der geht nicht ganz so doll. prinzipiell ist der 85er ne sehr geile sache, wenn du auf durchzug aus dem drehzahlkeller stehst. hinterher habe ich mich aber gefragt, warum ich den ganzen aufwand gemacht habe und nicht gleich nen 102er genommen habe. also den 85er fahren bisser schlapp macht und dann nen 102er drauf. cheers! julian

vorher ging der tacho ganz knapp über die 110. oder sagen wir mal lieber er ging 110. dafür, dass ich den zylinder nichthabe hohnen lassen, er etwas zu fett läuft und sonst ausser dem auspuff auch alles voll original ist, finde ich das sehr geil!!! man soll ja auch schon leute gesehen haben, denen fliegt während der fahrt das hintere federbein raus... was macht der tom eigentlich so, lange nicht mehr im forum gesehen?!? cheers! julian

sachließe mich da in etwa an. nen 85er mit original primär kann ich nicht empfehlen. hatte ich auch früher so. klar, besser als original, aber es macht nicht wirklich spaß auf dauer. ausserdem klemmts schnell. ein 85er braucht ne 3.00er primär. und ne verstärkte vier scheiben kupplung. zum auspuff: optisch unauffällig, aber satter sound? hmm, willst du nun unauffällig auf nummer sicher fahren oder doch lieber auffallen? die anlagen, die laut sind, sind auch alle optisch auffällig. entweder flex und babane dran oder nen sito oder sonstigen "originalen" auspuff. wenn du doch lieber sound willst, dann nimm halt den polini oder leovinci, die optisch auffällig sind. mein tip: machs lieber unauffällig!!! ich denke, wenn du wenig aufwand betreiben willst, dann solltest du zum unauffälligen auspuff greifen und nen 75er polini oder nen 75er racing bzw. den 75er dr f1 nehmen. den kannste erstmal mit dem 16er gaser fahren, später wenn du willst nen 19er nehmen. primär kannste lassen, das pinasco ritzel bringt nicht viel, wenn du bock hast zu schrauben, dann mach es halt rein. verstärkte kupplung kann nie schaden, musst du dabei aber nicht haben. viel spaß! julian