Knolle89

Danke , ja hat mir definitiv weiter geholfen , ja wie oben schon beschrieben ist die HP offline und ist komplett offline also man findet auch keine funktionierenden links. Aber haben und jetzt mal auf 30/191-192 geeinigt. Danke nochmal an alle die mir geholfen haben 🙋‍♂️

Meine alte Box werde ich evtl. verkaufen falls jemand Interesse hat das ist die Typ 3 Silent mit der habe ich 24,7 ps rausholen können mit einem Stelvio 177 mit 60 hub.

Hallo liebe Vespa Freunde Da ich noch relativ neu bin ( 1jahr ) bin ich schon am fleißig wissen tanken. Nur fällt mir dieses Wissen zum Thema Steuerzeiten. Ich habe mit einem Auspuff gekauft Mir wurde gesagt es ist ein bullet 125-187 aber im Internet finde ich nur die 200 klasse dazu. meine erste Frage wäre ob es überhaupt der Puf ist ? Oder ist es evtl Wein anderer ? Und die wichtigste Frage welche steuerzeiten sind bei dies puf am besten kann mir da einer helfen ? vielen Dank vorab an alle , ich lade noch ein Bild hoch vom puf. Habe auf dem Foto alt und neu beschrieben. Danke

Der Polini hat eine gegossene Zulauf ohne Düse diese muss man aufbohren selbst dann ist der pwk Polini bis max 15 ps ausgelegt .. hab auch alles probiert einen Dellorto 30 drauf und Probleme mit Sprit weg. Müll vergaser

Oder doch auf gelb ? Auf die Hupe

So jetzt hab ich den richtigen Schaltplan. Der passt auch zu den farbigen aus und Eingängen wie auf meiner PX. hier könnte ich doch direkt nach dem Spannungsregler auf rot gehen mit einer 5 A Sicherung dazwischen ? Das würde sich funktionieren oder ? Danke nochmal für eure Tipps 🙏

Woher weis ich was für eine ich habe wie bekomme ich das raus oder … wo könnte man dies ablesen ?

Pumpe ist eine Gleichstrom Pumpe , könnte ich nicht über die Hupe gehen wäre Leitung weis , den diese wird doch über Gleichstrom betrieben sowie Blinker. Dann dürfte sie pumpe doch auch nur laufen wenn Zündung an ist und wenn sie aus ist sollte kein Strom mehr drauf sein. Liege ich da richtig oder hab ich da ein Denkfehler drin ?

Servus ich hätte eine Frage an euch… und zwar habe ich eine px Lusso mit Batterie , BJ 92. ich habe mich für eine hardi benzinpumpe entschieden und würde diese gerne über das Zünschloss abklemmen. Ich bin zwar ein schrauber aber wenn es in elektrische geht bin ich eine absolute Niete und ich hoffe es kann mir hier jemand helfen der Erfahrung hat. kann ich direkt von der Lima weg ? Oder muss ich von der Batterie weg ? und brauch ich dazwischen ne Sicherung ? Danke vorab für eure Tipps 🙋‍♂️

Des gleiche Problem hatte ich letzten Freitag , ich habe mir jetzt erst.stecker und Zündkerze besorgt aber wie Rollof sagt kann ich mir das nicht vorstellen 🧐 könnte es evtl. am Tacho liegen ? Ich habe den Sip Tacho verbaut mit dem LD streifen in der Mitte ? hab gefühlt den halben Tag alles versucht nur diese Punkte könnte ich nochmal am Wochenende ausprobieren. wir haben dann mal einen Lauf ohne machen lassen aber 🤨 nicht viel versprechend.

Also ich kann nur bestätigen was der Kollege oben geschrieben hat. Fahre selber Smartcarb 28. aber ich werde ihn exakt nochmal am Prüfstand vergleichen gegen ein 28 Polini vergaser ? Bilder kommen demnächst

Besitze glaube ich knapp 20 Vergaser von 17,5 bis 40+. manchmal geht es halt einfach um die Wissbegierde und nicht immer um Leistung , natürlich wenn Leistung dabei rumkommt ist es ein guter Nebeneffekt den ich hier teile für Leute die evtl sich überlegen einen zu kaufen. Aber sonst läuft er natürlich auch sehr gut mit einem normalen Vergaser. Ich hoffe mein Deutsch ist gut und ihr könnt mich gut verstehen. 👍

Ps: im Winter wird mein Setup neu geändert aber nicht im Sommer. und ich mache das nicht um Leistung zu erziehen sondern um Information bereitzustellen für Leute die nicht gleich so eine Summe investieren wollen. Ich bin selber in der IT-Sicherheitsexperte und deswegen verdiene ich gut. Daher möchte ich nur den Leuten hier helfen. Aber wenn ihr keine Berichte wollt 🙋‍♂️ kann ich mir das auch sparen 😂 wie sie alle gleich auf Leistung aus sind 😂😂

Wie jeder gleich sein eigenen Gedankengut hier loswird. Der vergaser ist nicht wegen leistung montiert sondern lediglich weil mich dieser vergaser interessiert und will herausfinden ob es wirklich so gut funktioniert. Ich fahre auch mehrere Roller darunter sich ein 218 ccm Runner und einen high end Speedfight mit pia block. Also der vergaser findet bei mir sicherlich öfter Gebrauch wie bei einem der nur 1 standart Roller fährt. Deswegen die Investition. und ich möchte hier jemanden Erfahrungsberichte da lassen der evtl nicht gleich 700 € für einen vergaser investiert ohne davor zu wissen obs gut ist. da ich mit Grippe seit gestern im Bett liege denke ich wird erst am Montag was hier auftauchen. bis dahin 👋.