Toolman
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Servus, ich habe die Suche benutzt und auch viele Beiträge gelesen, aber noch keine Antwort zu meiner Frage gefunden. 1984-er PX80 Original mit Getrenntschmierung soll einen D.R.135 mit einem SIP Road 3.0 bekommen. Düsen jedlicher Grösse habe ich hier liegen. Die Getrenntschmierung würde ich gerne behalten. Sollte ich bei dem DR dann das Pumpenzahnrad der 125-er einbauen? Oder reicht das Originale der 80-er? Gruß Tom
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Mich würde interessieren wie man den 200-er Motor in der 80-er eingetragen bekommt?
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...Doppelpost
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Servus, ich springe mal auf diesen Thread hier auf. Meine 1982-er P80X hatte bereits einen 125ccm Zylinder verbaut als ich sie gekauft habe. Den will ich jetzt noch eintragen lassen. Es ist auch nur der Zylinder verbaut, mehr ist nicht geändert. Die Vespa läuft derzeit 80 Km/h. Kann ich die Endgeschwindigkeit mit dem DRT 23z Ritzel etwas erhöhen? Oder muss ich dafür auch andere Sachen anpassen. 90 km/h wären schon nett..... Gruß Tom