Alle Inhalte von schubkraft
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ca. einstellung TMX 30 mit originalauspuff, polini
hallo nochmal. folgendes. motor: polini 207, langhubschali halb gegossen, mrb, o,3er plättchen, taffspeedkopf mit wenig quetschfläche, 2mm quetschspalte, zündung 18°, zylinder ca. 1.1 mm unterlegt... und dazu aus testzwecken der TMX 30. bestückt ist er mit : nadel: ORIGINAL mischrohr. original hd: 240 pj: original 80 nd:original 40 /20 probiert, aber wenig änderung schieber: original 4.0 1/4 bis 3/4 gas geht. vielleicht etwas mager, da er nicht auf hochsetzen der nadel reagiert hat. kopfzerbrechen macht mir das nicht zu haltende standgas. keine oder wenig reaktion beim drehen der gemischeinstellschraube. bis 1/4 gas einwenig fett. dazu aber die symptome, als wenn beim phb der schieber zu mager ist und man durch hohes standgas den leerlaufbereich "überbrückt". der 4.0 schieber wird doch wohl nicht mit originalauspuff zu mager sein , oder? pj ist zu fett, ist eigentlich klar. mich interessiert der leerlaufbereich. habe ich eigentlich noch bei keinem mikuni probleme gehabt. für eure hilfe und kommentare bin ich dankbar. grüße, Marco
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Mikuni TMX 30, welche genaue Bezeichnung hat die
jo. vielen dank. aber original ne 40er nebendüse, ist das nicht viel zu groß ?? lese hier immer was von 22,5 er, bestenfalls ne 25er. habe nämlich ne 40er drin, ist aber wohl zu fett, da der roller nicht auf drehen der gemischeinstellschraube reagiert. grüße, Marco
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Mikuni TMX 30, welche genaue Bezeichnung hat die
hallo leute. habe gerade einen TMX 30 auf einem motor von mir getestet. beziehungsweise den motor auf dem vergaser hin getestet. die komponenten des gasers scheinen ziehmlich zusammengewürfelt zu sein. kenne auch den vorbesitzer nicht. frage: was sind die originalen kennziffern der komponenten ?? besonders, was steht auf der originalen nadel ?? grüße, Marco
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Mehr Leistung ausm 200'er Motor
... vergeßt doch den quatsch mit dem originaltuning. sonderlich haltbar sind die originalzylinder nicht. schon garnicht bei steigender nenndrehzahl. man kann eben aus scheiße kein gold machen. mein vorschlag : spar dir die langhub (vor allem scheiße bei originalvergaser !!) und steck dir einen malossi drauf. gleiche den kopf an den durchmesser an, ändere die HD und die zündung auf etwa 20° v. ot und du fährst damit 17x um den äquator. mit vollgas versteht sich.
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3. Indicators SOUL ALLNITER BREMEN
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3. Indicators SOUL ALLNITER BREMEN
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Leipzig am 16.
aaaah, die welt ist doch klein. grüße an alex und miss pennyloafer !! Marco
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3. Indicators SOUL ALLNITER BREMEN
... 3. Indicators S.C. Soul Allniter im Kulturzentrum Schlachthof e.V. in Bremen. Findorffstr. 1 , 28307 Bremen. GSF-Mitglieder mit Aufnäher (o.ä.) bekommen Freibier !! grüße, Marco
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Suche 27mm TMX Mikuni Vergaser !
@ radiergummientchen: bei ebay läuft schon was rum an 27ern. leider aber trommel und keine flachsch. . grüße, Marco
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Suche 27mm TMX Mikuni Vergaser !
@gerhard: soll auf meinen "dailydrivedampfhammerstadtmotor" drauf. polini, langhub, mrb, weiche plättchen, 0.6 fudi, 0,5 auslaßerh., welle gepaddet, gehäuse geschweißt, kanäle zylinder stark modifiz. , elestartlüra, und originalauspuff. grüße, Marco ps: willst du etwas deinen tmx verkaufen ??
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Suche MEMBRANKÄFIG der RD 350
geht klar. dann mail mir doch mal deine genaue adresse zu. >> [email protected] grüße, Marco
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Suche MEMBRANKÄFIG der RD 350
kann ich dir erst am freitag sagen. dann bin ich erst wieder zu hause. sag mir einfach, was für einen du suchst. deine adresse nicht vergessen. M.
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Suche MEMBRANKÄFIG der RD 350
..das ist ne gute ansage. habe noch zwei neuere da. gewinde und dichtflächen o.k. . grüße, M.
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suche 30er Schieber für Dellorto PHB !
... nach vorn hol... sorry, aber dringend. M.
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mikuni tmx 30
sorry, tut mir leid. ist auch der letzte30er, den ich noch habe. M.
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Suche MEMBRANKÄFIG der RD 350
hallo. das klingt ja schonmal gut. wenn die gummidichtflächen ..ect. noch i.o. sind, zahle ich auch fair. grüße, Marco
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mikuni tmx 30
hallo. tausche einen tmx 30 gegen tmx 27 !! grüße, Marco
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Suche 27mm TMX Mikuni Vergaser !
hi. ja, einen 27er tmx hätte ich also gerne. sind beschissen selten unterwegs die dinger. tausche auch gegen 30er tmx mikuni bei bedarf. grüße, Marco
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Suche MEMBRANKÄFIG der RD 350
hallo zusammen. ich suche dringend einen Membrankäfig der rd 350. stutzen..ect. ist vorhanden. hat jemand vielleicht noch einen herumliegen ?? bitte melden, zahle gut. grüße, Marco
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suche 30er Schieber für Dellorto PHB !
mann, hat doch bestimmt jeder 3. hier noch phb-vergaser rumliegen. ich bracue doch nur einen schieber mit 30er ausschnitt. zahle auch gut. grüße, Marco
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suche 30er Schieber für Dellorto PHB !
hallo zusammen. ich benötige dringend einen ungeliebten 30er Schieber für die Dellorto PHB`s . die 30er waren 10 jahre lang zu fett und jetzt brauche ich son ding. tausche auch gegen 40er oder 50er Schieber. grüße, Marco [email protected]
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Polini und Langhub/kodi im UT
hi. momentan ist er soviel unterlegt, daß er genau abschließt !! das aber mit langhub und nicht 57mm hub !! ich will halt nur wissen, wie der kolben beim originalen motorgehäuse steht, um zu wissen, wo ich bin. denn auch vom gefühl her (drehzahl 3.gang) müßte ich noch mind. 0,5mm mehr unterlegen. grüße, MArco
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Polini und Langhub/kodi im UT
tachchen. brauche dringend eure hilfe. habe einen polini 207 mit langhub und kodi verbaut. da das motorgehäuse mal an kanälen geschweißt und geplant wurde, weiß ich nicht mehr genau um wieviel millimeter !! deshalb meine frage an euch : wenn der polinikolben dieser config. im UT steht, wieviel mm platz sind dann bis zur unterkante der seitlichen überströmer im zylinder ?? müßten ja mind. 1,5mm sein wegen der langhub, oder ?? (habe nähmlich weniger). mir wäre auch geholfen, wenn mir jemand diesen wert mit 57er welle nennen könnte. grüße, Marco
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SCK Evolution Kopf
.. versteh ich auch nich.. herr rolo bitte zu wort !! M.
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Mehr Leistung
.. da hats mal einer auf den punkt gebracht !! ich zweifel die 23 ps am hi_rad ziehmlich an (SOFTWARE...ect. !!) naja. aber 30 werdens mit 177er ohne NO2 (!) auf keinen fall werden. sonst stifte ich auch ne magnum. Marco