Inhalte aufrufen


Welcome Scooterist!

Willkommen im GSF, dem ältesten und renommiertesten Forum für Vespa, Lambretta und andere klassische Roller!
Um das GSF vollständig nutzen zu können, brauchst du nur ein Nutzerkonto anzulegen. Das geht ganz schnell und einfach, indem du oben rechts auf "Mitglied werden" klickst. Das Ganze ist natürlich völlig kostenlos.
  • Kaufe/verkaufe kostenlos Teile im größten Rollerteilemarkt im Netz
  • Lade CAD Konstruktionspläne für Auspuffanlagen/Vespa-Werkzeuge/viele andere Komponenten herunter
  • Rede mit den Entwicklern der angesehensten Tuningteile
  • Oder lass dir einfach beim Reparieren deines Rollers helfen
...selbstverständlich wird nach der Registrierung diese Nachricht ausgeblendet. Viel Spaß!

- - - - -

Meine alte Vespa 50S mit großem Kennzeichen


  • Dir ist hier keine Antwort möglich
Keine Antworten zum Thema vorhanden

#1 StefanA

    pornstar


  • Members
  • PunktPunktPunktPunkt
  • 541 Beiträge
  • Aus:94130 Obernzell (bei Passau)
  • Scooter Club:>noch keiner<

Geschrieben: 26. Januar 2012 - 09:18

Bekommen habe ich Sie von einem Österreicher.
-> Alle Papiere anfertigen lassen
-> Die komplette Vespa von Dreck, Öl und Rost befreit
-> Den Lack neu aufbereitet und konserviert
-> Lenkerendenblinker montiert
-> Motorrevision
-> einigie Originalteile besorgt und montiert

nach ca. 500km ging Sie dann Ihren Weg für knapp 1700€ nach Norddeutschland.

Hab nur noch 3 Fotos als Andenken

Angehängte Bilder: 9748792_1.jpg
Angehängte Bilder: 9748792_2.jpg
Angehängte Bilder: 9748792_3.jpg





1 Benutzer lesen gerade dieses Thema

Mitglieder: 0 | Gäste: 1 | Anonyme Mitglieder: 0