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vespa pk50 xl1 "hotrod"


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#1 lemarxon

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Geschrieben: 1. September 2011 - 21:18

89er vespa PK 50 XL1 auf 88er rahmen (unfallfrei, ungeschweißt und nicht der flex zum opfer gefallen)
ganz im stil der alten rods mit roten felgen auf weißwandreifen, mattem lack, ausstattung aufs nötigste reduziert und mit mehr bumms als original vorhanden war.


technische änderungen:

102 ccm rennzylinder von polini
19/19er dellorto vergaser
geänderte kurbelwelle
3.0er übersetzung
carbone stoßdämpfer vorne und hinten
grimeca scheibenbremse vorne, teilhydraulisch
sito sportauspuff
bordelektrik auf gleichstrom umgestrickt


optische änderungen:

PX-Millennium tacho
PX lenkergriffe
mono sitzbank
weißwandreifen
blinker rundum zugeschweißt
rücklicht vom 30er jahre ford
separate nummernschildbeleuchtung in LED
karosserienaht und unnütze löcher rundum zugeschweißt
lüftungsschlitze im seitendeckel
klemmspiegel am beinschild


in planung:

trittbretter bauen und beziehen. (gleiches leder wie auf der sitzbank auch)
---> trittbretter fertig. 3mm polystyrol kunststoff vom baumarkt und passend geschnitten, gebohrt und gefönt. leder hab ich noch nicht da.

xenon licht vorne.
---> mir raucht der kopf und warten auf teile...

pinstriping hier und da
---> zu viele baustellen auf einmal müssen ja nicht sein.

Angehängte Bilder (Vorschau)

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Bearbeitet von lemarxon, 5. September 2011 - 23:40,






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