Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Sprint geht aus und kommt nicht mehr ?

Folgen

Geschrieben 18. Juli 200619 Jr.

hallo gemeinde

habe eine sprint die mich ein bisschen auf trab haltet, vielleicht kann mir jemand noch nen guten tip geben ...

fahre ich ne zeitlang herum, sprich der motor ist heiss und fahre an eine ampel, kann es vorkommen dass die gute im standgas ausgeht oder genau dann wenn man gas geben möchte, passiert dies will sie einfach nicht mehr starten, dann ist gröber springen angesagt .... kühlt sie ab startet sie wieder ohne probleme ????

alles original, auspuff, vergaser ist standard mässig bedüst und wurde einem ultraschall bad unterzogen, unterberecher hat seine 0.4 abstand, kerze sieht gut aus ... kann dass an einem schlechten kondensator oder unterbrecher liegen ??

vielen dank für tips

fredo

Geschrieben 18. Juli 200619 Jr.

hallo gemeinde
habe eine sprint die mich ein bisschen auf trab haltet, vielleicht kann mir jemand noch nen guten tip geben ...
fahre ich ne zeitlang herum, sprich der motor ist heiss und fahre an eine ampel, kann es vorkommen dass die gute im standgas ausgeht oder genau dann wenn man gas geben möchte, passiert dies will sie einfach nicht mehr starten, dann ist gröber springen angesagt .... kühlt sie ab startet sie wieder ohne probleme ????
alles original, auspuff, vergaser ist standard mässig bedüst und wurde einem ultraschall bad unterzogen, unterberecher hat seine 0.4 abstand, kerze sieht gut aus ... kann dass an einem schlechten kondensator oder unterbrecher liegen ??
vielen dank für tips
fredo

du schreibst es selbst: KONDENSATOR

ist aber eh ein alter hut, sicherheitshalber noch schwimmernadel tauschen, schauen ob der benzinschlauch nicht zu lang ist..

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Wirklich starke Kurven, sehr beeindruckend und stimmig

Wenn Ihr da schon mehrere gebaut habt in der Clique, wie habt Ihr die einlasseitigen Stehbolzen abgedichtet, dass da keine Falschluft entstehen kann? Bisschen Dirko am Kopf und unter den Zylinderkopfmuttis kann da wohl nicht reichen, oder? Oder ist da von Seiten BFA schon was vorbereitet, was man auf den Bildern nicht sieht? Wurden Eure Motoren alle abgedrückt und sind dicht?

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Moin, meine Kernsanierung steckt mittlerweile in den letzten Zügen, der Motor ist komplettiert. Nur die Zylinderhaube und der VMC Crono 177 wollen nicht so recht zusammenpassen - ich habe gleich zwei Probleme, zu denen ich im Thread zum Crono auf den ersten Blick keine Antworten gefunden habe:

Die alte Haube der 80/135er mit Kickstarter passt nicht wirklich über den Zylinder mit E-Starter-Gehäuse. Gibt es, wie bei der Lüfterabdeckung, auch bei der Haube Unterschiede zwischen E-Starter- und Kickstarter-Variante? Und ist die 80er-Haube so klein oder der Zylinder so groß (wenn ich nach den SCK-Angeboten gehe, sollten die Hauben für 80er und 150er gleich sein)? Und welche Haube würde passen - oder muss ich an der bestehenden irgendwo rumschnippeln?
Da der VMC Crono nicht klassisch mit vier bis zum Kopf durchgehenden Bolzen befestigt wird, kann ich entsprechend auch die Haube nicht klassisch mit der langen vierten Kopfmutter befestigen. Gibt es da einen Trick, den ich noch nirgends gefunden habe?
Ich danke euch für eure Antworten!

Von LaBamba82, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
VMC RANGER 213 NEU

Noch aktuell?

Von Dullbohrer, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

OSTwärts

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Ohne Dir zu nahe zu treten: die Zündung blitzt Du aber schon auch durch das ganze Drehzahlband, ja? Und Sprit würde ich über 30 oder 60 Sekunden messen und zwar bei gut gefülltem Tank und mit nur 1 Liter drin. Hochgerechnet hast du natürlich reichlich, aber nur 3 sek messen, das wäre mir nicht valide genug.

Von DocMed, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

Sprint geht aus und kommt nicht mehr ?

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

VMC RANGER 213 NEU

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Polini GG Klemmer, aber wieso?

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)