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Cosa Bremsbacken & Sicherungsklammer

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Geschrieben 7. Juli 200619 Jr.

Hallo,

nach längerer Abstinenz hab ich mir ne Cosa gegönt - billig aber leider auch entsprechender Zustand.

Befinde mich gerade bei der vorderen Bremse und neue Beläge + Trommel + Zylinder - alles soweit OK -

nun sitze ich aber mit diesen sicherungklammern für die Bremsbacken-Bolzen und nach drehen und drücken komm ich nicht weiter.

Kann mir jemand nen denkanstoss geben wie man die Dinger an diese Bolzen bekommt (im Kaufzustand waren nicht mal Bolzen da - naja billig eben)

Dank für tips und Gruß aus dem nächtlichem Köln

Andreas

Geschrieben 7. Juli 200619 Jr.

Geschrieben 8. Juli 200619 Jr.

Autor

Merci, für die Bilder und Text ...

die Bolzen sind zu erkennen aber leider nicht die Lage der Sicherungfederen oder Sicherungklammern für die Bolzen ...

Hinter diesen Bolzen müssten diese Sicherungsfedern (Sicherungklammern)hin - nur wie ???

Gruß aus Köln

Andreas

Bearbeitet 8. Juli 200619 Jr. von andre777

Geschrieben 8. Juli 200619 Jr.

... mehr habe ich jetzt nicht ...

Geschrieben 8. Juli 200619 Jr.

Autor

Bingoooooo !!!!

Super - mucho gracias :0)

genau die Zeichnung fehlte mir - sieht zwar nach fummelei aus aber jetzt weis ich wenigsten wie rum ...

Gracias - Andreas

Bearbeitet 8. Juli 200619 Jr. von andre777

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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Der Konusstift in der Schaltraste war bei mir mal abgeschert, da konnte man erst noch ein wenig schalten und dann gar nicht mehr. Ist der noch in Ordnung ?

Von MartyMcFly, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

NAHMEmündung

Von hacki, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Egig Performance 205/210/220

Für den 220 Tripel hab ich da eine 11-57 Nadel - Clip 2. von oben.
HD 380 - ND 25,0.
Auspuff ist ein FalkR
Hab aber massiv Probleme damit, dass es mir auch an diesem Wochenende den Start bei der DBM versaut hatte.
Im unteren Drehzahl Bereich komm ich einfach nicht voran und erst ab ca. 6000 upm geht es dann richtig ab, was mir dann aber auch nichts mehr bringt.
Ist nicht so, dass es der erste Mikuni ist welcher hier verbaut wurde und die laufen alle seit Jahren ohne Probleme.
Dieser TM35 treibt mich in den Wahnsinn und finde die Ursache dafür einfach nicht.
Wir hatten am Ende noch darüber gesprochen und eine Möglichkeit, welche angesprochen wurde ist, dass evtl das gedruckte Verbindungsstück zu hart ist und dadurch das Gemisch auf schäumt.
Das gleiche Problem hatte ich aber auch mit dem Gummi, welches wohl die meisten hier verwenden und beim Kit dabei ist.
Dazu ist es eben kein Fahrzeug für die Straße und somit nicht möglich, diese im öffentlichen Raum zu fahren und zu testen.
Bis zum nächsten Rennen, welches schon am 11.07. ist, muss ich da ne Lösung finden und wenn nen Dello die bessere Wahl ist, so soll es eben so sein.
@egig Du hast doch auch einen 39er im Programm. Hast du den schon mal auf nen Tripel verbaut und kannst was dazu berichten?

Von wladimir, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Rücklicht PK 50 XL2 Triom 220067

Von hacki, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

FESTnahme

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

Cosa Bremsbacken & Sicherungsklammer

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