Hallo liebes Forum!

Nachdem mir beim zusammenstecken meines PHBH-Gasers wieder einmal die Düsennadel im Mischrohr stecken blieb und das Ding nicht mal mehr anspringen wollte habe ich mir mal beim Feierabendbierchen überlegt, ob man nicht die Nadel mit einer kleinen Platte (ähnlich wie bei den VHSA/B Modellen) in der Trommel arretieren könnte???

Nungut, die werden sich bei Dello schon was dabei gedacht haben, aber hat das mal einer ausprobiert??? ... und wenns nicht lief, wieso ist das Ding denn nur "locker" eingelegt?

Bin ja mal gespannt...

Da gibts doch extra nen Sicherungsclip...Versteh deine Frage bzw deinen Gedanken nicht!

Da gibts doch extra nen Sicherungsclip...Versteh deine Frage bzw deinen Gedanken nicht!

ja nee... die Düsennadel wird doch durch die Trommel in das Mischrohr geführt, bis der Clip den Sitz in der Trommel begrenzt.

Nun ist es aber so, dass sich die Nadel ja noch "locker" in dieser Führung nach oben, also zum Deckel bewegen kann. Sprich wenn beim Gaswechsel von Voll- auf Standgas die Nadel nicht der Abwärtsbewegung der Trommel folgt (weil sie vielleicht nicht sauber in das Mischrohr gleitet oder was weiss ich) dann überfettet das Ding für ne Weile... Bei den VHSA/B Gasern drückt eine Platte die Nadel mittels der Feder an die Trommel. Also hängt sie definitiv immer in der selben Position...

Das meine ich

...dieses Blechlein hatte mein Dellorto allerdings serienmäßig auch drin...

Wollste Gewicht sparen ???

...dieses Blechlein hatte mein Dellorto allerdings serienmäßig auch drin...

Wollste Gewicht sparen  ???

Eieieieieiei

neeee.... verwöhnter Ex-Flachschiebär-fahrer mit nem Hang zu ebay....

Hab mir das Ding gebraucht geschossen und dachte das es wohl schon so sein muss da hat der Bursche mich wohl um EIN Teil beschissen!

Okay, aber das hilft mir schon weiter... und ich habe mich schon beim Clip-Stellung-wechsel gefreut, dass man das Teil nicht erst vom Gaszug trennen und dann auseinanderfummeln muss...

Alles klar, VIELEN DANK!!!

...mit flinken Fingern kannste die Feder auch weit zurückdrücken und die Nadel so unter dem Blech rauspulen, ohne den Zug auszuhängen,

MfG Daniel