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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

So angeboten wird hier ne PK50XL, mit den üblichen alterspuren, ein paar kratzer hier und da, fallen aber nicht wirklich auf! Die obere Lenkkopfabdeckung ist hinüber, eine neue ist aber vorhanden! Neue Verstärkte Kupplungsbelege sind verbaut, und Pinasco Ritzel ebenfalls neu!

Dann muss das gute stück noch nen neuen hinterreifen haben, da der porös geworden ist!

Ab und zu wenn der Motor warm gelaufen ist dreht der Motor ein wenig hoch, dürfte ne einstellungssache sein, also für die meisten kein problem! Ansonsten nen zuverlässiges gefährt!

Das ganze ding steht in HB, und kann nach absprache besichtigt werden!

Ich möchte dafür ?350 VB haben, anfragen bitte über meine email adresse und nicht hier über das Forum! Bilder sind da selbsverständlich auch zu bekommen!

Also bitte keine postings hier sondern mich direkt anschreiben!

Cheers,

Shitfaced@gmx.net

Bearbeitet von Shitfaced
Geschrieben

hi !

ich mach dir en angebot ! =)

ich würde die gabel + lenker tacho und lampe nehmen ! =)

das doch mal was ! die komplette wirste wohl net los ! =(

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    • Ich hab die SIP Cosa Sport mit Ring jetzt drin. Die funktioniert. Die alte Kupplung hab ich Clubintern verschenkt. Die Suche nach dem Problem war es mir nicht wert. Seit Februar hab ich mehr als 1000 km mit der Radaubude gemacht.   Ich bin auch grad am Schrauben. Danke an den einen Laden, welcher in der Beschreibung vom MMW Kopf oben Langgewinde und unten Kurzgewinde schreibt. OK, ich hab einfach die Empfehlung vom Polini reingeschraubt. Morgen mal Testfahrt wenn die Dichtmasse angezogen hat. Ich sag aber nicht warum ich den Kopf abgenommen hab und es aufgefallen ist     Und natürlich hat heute die Tachoanzeige der PX aufgegeben,, wahrscheinlich die Welle.... irgendwas ist immer.
    • Habe ich noch ein paar liegen (wenn es das grüne Wechselstrom-Relais ist). Würde ich dir (für die Portokosten) überlassen. PN und los :) 
    • Ich würde es zunächst hier im Forum unter "Suche Vespa Teile" versuchen, dass hat für mich immer gut funktioniert. Die Geier in den Kleinanzeigen-Buchten haben mittlerweile die Cosateile (weil die wohl auch so langsam knapp werden) für ihre Wucherversuche entdeckt, da kostet  so eine Teil schnell 150 bis 200 €, unglaublich. Alternativ könnte man auch ein universelles Bremsflüssigkeitsbehältnis verwenden, wenn das denn irgendwie, irgendwo unterzubringen ist, oder halt eine neue Dichtung schneiden. Habe aber keine Ahnung, ob die dann fehlende Membrane Ärger macht?   Zum Füllstand: Ich habe immer (nach dem Entlüften) so viel eingefüllt, das es nicht nach dem Einsetzten der Dichtung/Membran überlief.  Viel Glück bei der Suche. 
    • Heute hat meine Kupplung komplett den Geist aufgegeben. Hast du noch weiter nachgeforscht?
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