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Beiträge
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Von nop · Geschrieben
Weil: NOS 160er HLKD von 7/87 gefunden Heut ist ügrigens auch kagge weil: Bin alt. -
Von Lovis Fischer · Geschrieben
Dann nehme ich den Alten kolben, der ist zwar weniger gewölbt sollte aber trotzdem funktionieren. Den aktuellen raus holen wäre zu viel arbeit(bei der cosa muss die schwinge weg zum zylinder abnehmen). Neu bedüsen werde ich mal wieder müssen wenn ich den Kopf bearbeite, richtig? Updates folgen wenn geschehen. -
Von torpedo80 · Geschrieben
Habe in meinen Rallymotor ein komplettes BGM Lusso Getriebe eingebaut. Motor eingehängt und im Leerlauf an der Bremstrommel gedreht, lautes klackern aus dem Motor zu hören. Motor wieder ausgebaut und auseinander genommen. Hauptwelle in der großen Hälfte belassen und die einzelnen Gangräder demontiert. Ohne Zahnräder kein Geräusch, lege ich das erste Zahnrad (4. Gang) ein und drehe an der Welle, wieder dieses klackern. Anscheinend kommt das Geräusch wenn die Ausparungen der Gangräder und die der Welle sich treffen. Zahnräder laufen eigentlich schön auf der Welle, kann da aber mit meinen Mitteln nichts messen. So nun die Frage: kann ich das so lassen, legt sich das oder soll das neu? -
Von Golfspecial · Geschrieben
Das Thema kann geschlossen werden, habe mein Ziel erreicht! 😉
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