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70 Jahre Vespa in der Classic Remise Düsseldorf

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Geschrieben 20. Mai 201610 Jr.

Hallo zusammen,

hat jemand Infos oder sogar einen Ablaufplan oder Programm zum Geburtstagsfest der Wespe in der Classic Remise in D'dorf am morgigen Samstag??? Beim Veranstalter, Vespa-Ducati D'dorf, ist auch auf Anfrage nix zu erfahren.

Vielleicht bis morgen,

Oliver

Geschrieben 20. Mai 201610 Jr.

Autor

Habe doch noch Post bekommen.....

Guten Tag Herr Dr. Schmid,

für den morgigen Samstag gibt es kein festes Programm.

Es soll ein nettes Treffen italienischer Roller/Motorräder werden.

Wir hoffen auf rege Beteiligung

Musik und Gastronomie stehen bereit

Wir freuen uns auf Ihren Besuch........

Mit freundlichem Gruß

F.Prummenbaum

Kundenfachberater

ZweiRadHaus-Eller

Vespa-Düsseldorf

J E T Z T N E U auf über 500 qm im Meilenwerk Classic Remise HARFFSTR. 110 A 40591 DÜSSELDORF

V E S P A - D Ü S S E L D O R F

über 200 VESPA , PIAGGIO,GILERA Roller sofort zum mitnehmen ! ! !

M E I S T E R B E T R I E B……..

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weißen Buzzetti PX Kicker; chrom PX Lusso Lenksäule, -unterteil

Noch immer auffe Suche.

Von Lapflop, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

STANDgebühr

Von Rockabilly-Boy, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Suche fahrbereite Largeframe (VBB, VNB, VNA, VBA) im echten O-Lack bis ca. 5.000 €

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem neuen fahrbaren Untersatz und hoffe, dass hier im Forum vielleicht jemand seine Sammlung verkleinern möchte.
Was ich genau suche:
Modelle: VBB, VNB, VNA oder VBA.
Zustand & Lack: Es sollte O-Lack / Erstlack mit schöner Patina sein. Leichte Dellen, Schrammen, Macken und Flugrost stören mich nicht.
Technik: Sauber, zuverlässig und am liebsten sofort fahrbereit.
Modifikationen: Da der Roller artgerecht bewegt werden soll, bin ich für sinnvolle Upgrades absolut offen. Ein sauber verbauter PX-Motor und/oder der Umbau auf 10-Zoll-Bereifung (wegen der Fahrstabilität) wären sogar ein dickes Plus!
Zu mir: Ich fahre seit vielen Jahren Vespa und bin definitiv kein Tuning-Freak, der die Fräse ansetzt, sondern schätze das alte Blech so wie es ist. Bei mir kommt der Roller in absolut gute Hände: Er wird pfleglich behandelt, ordentlich gewartet und steht Zuhause immer in einem trockenen Keller.
Budget: Mein Budget liegt bei bis zu 5.000 € für das passende Gesamtpaket. Wenn alles absolut stimmig ist, bin ich bei der Schmerzgrenze auch noch minimal flexibel.
Ich komme aus dem Raum Bamberg.
Ich freue mich auf eure Nachrichten und Angebote (am besten direkt mit ein paar aussagekräftigen Bildern und eurer Preisvorstellung).

Schöne Grüße,
Philipp

Von Philipp_Vespa150, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
O-Lack Projekt Motovespa GT 160

Fuck. Gute Besserung!

Ich habe das in beiden Schultern durch. Nicht immer auf alles hören, was Ärzte prognostizieren
Immer schön das Beste für die Heilung geben. Dann wird das wieder

Von PhilLA, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
O-Lack Projekt Motovespa GT 160

Jo ist richtig kacke, vermutlich nach Heilung erhöhten Verschleiß, mit 34 nicht so geil.

Von timo123, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min

70 Jahre Vespa in der Classic Remise Düsseldorf

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