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Suche SF RAP (Franz, Bertha, Bullet, Charger)

Geschrieben 6. November 201312 Jr.

Hi,

Ich suche für mein Polini 130 Grauguss Projekt einen Smallframe ResoPuff, gebraucht, zum annehmbaren Kurs.

Favourites wären:

1. Pipedesign Bullet 150

2. Pipedesign Charger 150

3. Bertha

4. Franz

Aber gerne auch andere Anlagen anbieten.

Ahja, mein preisliches Limit liegt bei 300 Euro!

Danke!!

Bearbeitet 7. November 201312 Jr. von Squee

Geschrieben 7. November 201312 Jr.

https://db.tt/4CptKOZx

Diesen Franz hätte ich!

Verchromt u. gewickelt!

Mbg

8 Monate später...

Geschrieben 20. Juli 201411 Jr.

Wäre auch was für mich

Upppp ;)

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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Moin, meine Kernsanierung steckt mittlerweile in den letzten Zügen, der Motor ist komplettiert. Nur die Zylinderhaube und der VMC Crono 177 wollen nicht so recht zusammenpassen - ich habe gleich zwei Probleme, zu denen ich im Thread zum Crono auf den ersten Blick keine Antworten gefunden habe:

Die alte Haube der 80/135er mit Kickstarter passt nicht wirklich über den Zylinder mit E-Starter-Gehäuse. Gibt es, wie bei der Lüfterabdeckung, auch bei der Haube Unterschiede zwischen E-Starter- und Kickstarter-Variante? Und ist die 80er-Haube so klein oder der Zylinder so groß (wenn ich nach den SCK-Angeboten gehe, sollten die Hauben für 80er und 150er gleich sein)? Und welche Haube würde passen - oder muss ich an der bestehenden irgendwo rumschnippeln?
Da der VMC Crono nicht klassisch mit vier bis zum Kopf durchgehenden Bolzen befestigt wird, kann ich entsprechend auch die Haube nicht klassisch mit der langen vierten Kopfmutter befestigen. Gibt es da einen Trick, den ich noch nirgends gefunden habe?
Ich danke euch für eure Antworten!

Von LaBamba82, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
VMC RANGER 213 NEU

Noch aktuell?

Von Dullbohrer, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

OSTwärts

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Ohne Dir zu nahe zu treten: die Zündung blitzt Du aber schon auch durch das ganze Drehzahlband, ja? Und Sprit würde ich über 30 oder 60 Sekunden messen und zwar bei gut gefülltem Tank und mit nur 1 Liter drin. Hochgerechnet hast du natürlich reichlich, aber nur 3 sek messen, das wäre mir nicht valide genug.

Von DocMed, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Ich habe die Malossi neulich verbaut. Wird passen denke (hoffe) ich.

Von Pholgix, · Geschrieben vor 52 Minuten 52 Min

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