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Von ShaneHL · Geschrieben
Grüßt Euch, mir ist eine Vespa PX mit 80er Motor in die Hände gekommen. Der Motor ist mit einem 177er DR, 26 Si und Rennwelle+ Überstezung ausgestatten (Einlass ist bearbeitet worden). Ich möchte einen 177 BGM rauf stecken.. Da ich den Zylinder noch nicht abgezogen habe, weiß ich noch nicht, ob das 80er Gehäuse gespindelt /gefräst wurde oder ein abgedrehter DR 177 verbaut wurde. Meine Frage: Wie sind die Maße des Gehäuses von einer PX 80 original ? Bzw wie viel cm Durchnitt muss gespindelt/gefräst worden sein, dass ein nicht abgedrehter Zylinder wie der BGM rein passt ? Interessieren würde mich auch, wie die Maße eines abgedrehten DR 177 Fuß ist zu einem nicht abgedrehten ? Vielleicht kann mir jemand auf die Sprünge helfen? Würde übernachste Woche den Zylinder gerne abziehen, damit ich weiter komme. Schönen Vatertag noch... -
Von SuperSprint · Geschrieben
Der Roller dreht im Sand nicht unkontrolliert hoch oder ähnliches-deshalb traue ich mir Falschluft auszuschließen. -
Von egig · Geschrieben
Bald verschaffe ich endgültig abhilfe mit Langlöcher und Passstift am Deckel, Passtift gibts eh schon aber aktuell muss man die Langlöcher selbst fräsen -
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Von Smallframefan · Geschrieben
Mal den ass mit Bremsenreiniger ab gesprüht ? Wenn er läuft, zwecks Falschluft?
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