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schöne PK 50S wenig KM! kaum Rost. dt. Papiere.. uvm.


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Vespafreunde!

Verkaufe meine PK 50 S da ich nun den Autoführerschein habe.. Sie ist Baujahr 1984 und hat deutsche Papiere!! alle 4 Ori. Schlüssel sind noch vorhanden. Der Lack ist NICHT mehr orignal.. (hat div. kleinere mängel.) Aber da die Vespe schon vorher rot war fällt es nicht allzusehr auf.

Sie hat erst 5053 km auf der Uhr und läuft! - allerdings zurzeit nur durch anlaufen.. da sie anscheinend Vergaserprobleme hat. Habe vor einer woche eine neue CDI verbaut da ich dachte es liegt daran -.-

Neuteile: Zündspule (CDI), DR 75 ccm (gebr. 1700 km), Sito Plus Pott + Krümmer, Gaszug, div. dichtungen, Zündkerze, Bumm Spiegel, Lampenschrimchen, weiße Blinkergläser, weiße Griffe (original Vespa)..

Im moment ist ein 75 ccm Satz von DR drauf, welchen ich vor kurzem gebraucht (mit 1700 km) gekauft hab. seitdem bin ich etwas über 100 km damit gefahren.

Mängel: 3 von 4 Blinker gehen nicht.. liegt wohl an den Birnen!? Startprobleme.. läuft nicht durch Kickstarter an. Sollte mal jemand danach schauen der sich besser damit auskennt als ich

Ansonsten ist es ein Top Roller mit geringen Gebrauchsspuren und wenig/ fast keinem Rost!! Anschauen lohnt sich.

Preis komplett:

900,00 € vhb

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    • Oh, und gelb. Ich hatte Schlumpf NA, Leberwurst NB und unplugged NB FL (RCN und Slalom gefahren seinerzeit) bis das mit Familie uninteressanter wurde (keine Garagenkapa).   Wenn irgendwann wieder, dann NA in gelb! Schönes Autowagen!
    • @stampy:   gegen den Bescheid dees FA hatte ich ebenfalls fristgerecht Einspruch erhoben da ich vermutete, daß durch den Hebesatz der Stadt eine Vervielfachung des zu zahlenden Betrags entstehen wird. Die tatsächlichen Hebesätze der Stadt wurden erst "kurz vor knapp" veröffentlicht.   Ich hab mich nun mal weiter informiert: eine Möglichkeit besteht darin, daß man die Höhe des Hebesatzes anzweifelt, dafür ist dann also die Stadt zuständig, nicht das FA. Man kann argumentieren daß man ja z.B. mit einer Verdopplung der Grundsteuer noch einverstanden wäre, nicht jedoch mit einer Vervierfachung.  Der Streitwert des Vorgangs wäre dann also die Differenz zw. dem Betrag, welchen man bereit ist zu zahlen und der Forderung seitens der Stadt. (in meinem Fall wären das ca 750,--). Dementsprechend kann man davon ausgehen daß - wenn der Vorgang ans LRA weiter geschickt wird - im ungünstigsten Fall die "kostenpflichtige Entscheidung" nicht komplett aus dem Ruder läuft.   Freilich weiß ich nicht ob man damit etwas erreicht. Ich mag es aber auch nicht kommentarlos hinnehmen wenn aus einer usrprünglichen Grundsteuer von knapp unter 400 ein Betrag von gut 1500 p.a. entsteht.
    • Laufen die sip Kits  v50 auf 124ccm vmc mit dem originalen v50 4g Getriebe? Also nur lange primär drauf und Feuer? 
    • Ich meine da ein stehendes Polrad zu erkennen. Da kommt natürlich nur Strom an, wenn der Motor läuft, also die Lichtmaschine was liefert.
    • Und links an der länglichen Scharzen kommen 17,5V an.  Hab jetzt aber auch nicht so die Multimeter Erfahrung.  Hab nur solch eines. 
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