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Preisupdate 2! Auspuff VSP2 Race NEU mit BSAU Dämpfer

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Geschrieben 28. Februar 200917 Jr.

Rennauspuff VSP2 Race von Stoffis.

Auspuff ist für die Smallframe und NEU!

Der Auspuff wurde komplett mit Hochtemperaturbeständigem Lack überzogen.

Er hat neuen, leiseren Alu Dämpfer mit BSAU Nummer bekommen!

Er trägt die Aufschrift BSAU A193 1990 T2.

Wurde sehr professionell gemacht!

Neupreis war mit neuem ESD über 400?.

Die Leistungentwicklung auf einem potenten Motor ist brachial, Laut Gutachten ca. wie ein Hammerzombi.

Muss jetzt aber sagen das ich DIESEN Dämpfer vom VSP2 Race schon auf meinen alten VSP getestet habe!

Schöner kerniger, dumpfer Klang, aber nicht mehr so laut!

Zustand: Auspuff neu, Dämpfer gebraucht!!!

Lack stellen teilweise nicht so schön.

Neupreis: 420?

Jetzt: 380?

Billiger: 350?

Noch Billiger: 320?

Standort ist 26605 Aurich.

Sind beide meine und nicht im Ebay.

Bearbeitet 25. Juli 200916 Jr. von VESPAFREAK225

2 Wochen später...

Geschrieben 9. März 200917 Jr.

Autor

Und hepp ^^

Geschrieben 10. März 200917 Jr.

hast pn wegen VSP2 "normal"

mfg

Geschrieben 10. März 200917 Jr.

Autor

Hi
hast pn wegen VSP2 "normal"
mfg

Du auch hast PN! =)

Gruß!

Geschrieben 14. März 200917 Jr.

Autor

Jupp!

Geschrieben 22. März 200917 Jr.

Autor

hoch damit!

2 Wochen später...

Geschrieben 3. April 200917 Jr.

Autor

Und hepp^^

2 Wochen später...

Geschrieben 12. April 200917 Jr.

Autor

böööön böööööööööööööööönnn! ^^

2 Wochen später...

Geschrieben 23. April 200917 Jr.

Autor

VSP2 "Normal" ist weg!

Geschrieben 23. April 200917 Jr.

und zwar bei mir

sobald ich einen karton finde, in den ich dein ganzes zeug reinbekomme.... geht das paket mit gefühlten 50kg auf die reise

Geschrieben 23. April 200917 Jr.

Autor

und zwar bei mir
sobald ich einen karton finde, in den ich dein ganzes zeug reinbekomme.... geht das paket mit gefühlten 50kg auf die reise

Da haste n feinen Puff!

Bekommste denn alles in ein Paket?

Meine den PX Motor und die Rallysachen?

Grüße!

Geschrieben 24. April 200917 Jr.

leider nein - container transportiert die DHL leider noch nicht mit dem normalen paketschein

die strahlteile kommen separat

2 Wochen später...

Geschrieben 8. Mai 200917 Jr.

Autor

Stimmt da gabs doch ne Größen und Gewichtsbeschränung! ^^

Wuderbar!

leider nein - container transportiert die DHL leider noch nicht mit dem normalen paketschein
die strahlteile kommen separat

3 Wochen später...

Geschrieben 25. Mai 200917 Jr.

Autor

GLS Schmeißt alles kaputt!!! Kannste vergessen

4 Wochen später...

Geschrieben 21. Juni 200917 Jr.

Autor

lol

Geschrieben 29. Juni 200916 Jr.

Autor

Es darf auch gehandelt werden!

4 Wochen später...

Geschrieben 25. Juli 200916 Jr.

Autor

320 Eier und dann ist er nicht mehr meiner!

Geschrieben 29. Juli 200916 Jr.

Autor

Kommt einen VSP2 Race zum Preis vom Normalen VSP2!

2 Wochen später...

Geschrieben 10. August 200916 Jr.

Autor

320? fürn VSP2 Race in NEU!!!!!!!

3 Wochen später...

Geschrieben 1. September 200916 Jr.

Autor

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Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Wirklich starke Kurven, sehr beeindruckend und stimmig

Wenn Ihr da schon mehrere gebaut habt in der Clique, wie habt Ihr die einlasseitigen Stehbolzen abgedichtet, dass da keine Falschluft entstehen kann? Bisschen Dirko am Kopf und unter den Zylinderkopfmuttis kann da wohl nicht reichen, oder? Oder ist da von Seiten BFA schon was vorbereitet, was man auf den Bildern nicht sieht? Wurden Eure Motoren alle abgedrückt und sind dicht?

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Moin, meine Kernsanierung steckt mittlerweile in den letzten Zügen, der Motor ist komplettiert. Nur die Zylinderhaube und der VMC Crono 177 wollen nicht so recht zusammenpassen - ich habe gleich zwei Probleme, zu denen ich im Thread zum Crono auf den ersten Blick keine Antworten gefunden habe:

Die alte Haube der 80/135er mit Kickstarter passt nicht wirklich über den Zylinder mit E-Starter-Gehäuse. Gibt es, wie bei der Lüfterabdeckung, auch bei der Haube Unterschiede zwischen E-Starter- und Kickstarter-Variante? Und ist die 80er-Haube so klein oder der Zylinder so groß (wenn ich nach den SCK-Angeboten gehe, sollten die Hauben für 80er und 150er gleich sein)? Und welche Haube würde passen - oder muss ich an der bestehenden irgendwo rumschnippeln?
Da der VMC Crono nicht klassisch mit vier bis zum Kopf durchgehenden Bolzen befestigt wird, kann ich entsprechend auch die Haube nicht klassisch mit der langen vierten Kopfmutter befestigen. Gibt es da einen Trick, den ich noch nirgends gefunden habe?
Ich danke euch für eure Antworten!

Von LaBamba82, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
VMC RANGER 213 NEU

Noch aktuell?

Von Dullbohrer, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

OSTwärts

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Ohne Dir zu nahe zu treten: die Zündung blitzt Du aber schon auch durch das ganze Drehzahlband, ja? Und Sprit würde ich über 30 oder 60 Sekunden messen und zwar bei gut gefülltem Tank und mit nur 1 Liter drin. Hochgerechnet hast du natürlich reichlich, aber nur 3 sek messen, das wäre mir nicht valide genug.

Von DocMed, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

Preisupdate 2! Auspuff VSP2 Race NEU mit BSAU Dämpfer

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