Max und Moritz

Habt ihr übrigens schon das neueste Ape-Buch gesehen? Piaggio Ape - Die fleißige Schwester der Vespa von Günther Uhlig. Ein tolles Buch für jeden Ape- und Pentaro-Freund. Schöne Bilder!! Und viel Hintergrundinformationen zur Ape. Und es hat ein umfangreiches Kapitel zum Pentaro; Highlight: Tanklast-Pentaro! Gruss Max

Ciao Thomas, Gratulation zum ersten offiziellen Pentaro auf deutschen Strassen. Klasse!! Der Sattelzug zieht super aus. Wie fährt er sich? Wahrscheinlich nicht viel anders als eine Ape. Ist einfach ein tolles Gefährt. Viel Spaß damit wünsche ich Dir. Meiner steht leider immernoch in der Garage..... Beste Grüße Max

Wenn Du nächstes Jahr fahren willst, dann ist das ein ziemlich sportlicher Zeitplan..... kommt halt immer drauf an, wie die Substanz aussieht. Baja Motors, der indische Lizenznehmer von Piaggio, hatte einen Sattelzug im Programm, fast identisch mit dem Pentaro. Muss schauen, ob ich noch Bilder finde; da gabs eine Bremskupplung zum Auflieger hin. Ist aber wahrscheinlich immer noch schwierig genug zu bekommen. Mach Bilder! Gruss

Unglaublich; hat er sich jetzt tatsächlich von der Maschine getrennt!!! Es geschehen noch Wunder. Ich war vor 7 Jahren mal mit ihm im Gespräch über den Pentaro, nach sehr, sehr langem Hin und Herr sind wir uns dann einig geworden. Er hatte das Gefühl den Heiligen Gral zu besitzen! Abholtermin schon fixiert. Am Abend davor hat er dann wohl doch wieder kalte Füsse bekommen und hat das Ganze abgesagt.Vor 5 Wochen habe ich dann seine Annonce wieder gesehen und spasseshalber nocheinmal angerufen - zwei Pentaro sind besser als einer - aber er war sich wohl immernoch nicht sicher, ob er verkaufen wolle..... Waren nicht 7000€ aufgerufen? Bei den allermeisten Teilen brauchst Du etwas Geduld, vieles (Gummis, Rücklichter im Orignal, Dichtungen, Hebel, etc.) findet sich noch auf ebay.it. Einfach regelmässig beobachten. Was es einfach absolut nicht mehr gibt, sind die beiden Bremszylinder zum Auflieger hin, hab ich noch nirgends zum Verkauf gesehen. U.U. kannst Du bei ein solchen Zylinder bekommen, die hatten einen Sattelzug im Programm. Was es auch nicht gibt ist das Sternrad unter dem Auflieger. Ist aber bei Deiner dabei, oder? Läuft der Motor eigentlich? Getriebe? Stell doch mal ein paar Bilder ein. Hast Du irgendwelche Papier mitbekommen? Hat er Dir irgendwas über die Vorgeschichte (wer, wann, wo?) erzählen können? Schön, dass der Sattelzug wieder in den Kreis der lebenden Pentaros zurückgekehrt ist. Bis denne - Max

Hallo Faro-Basso, das würde mich auch interessieren; ich kenn keinen zugelassenen Pentaro in Deutschland, es gibt ja noch nicht einmal einen restaurierten oder fahrbereten..... Oder hast Du einen fertig gestellt, der jetzt auf die Strasse möchte? Gruss

Hallo zusammen, das ist definitiv kein Pentaro. ist eine APE AE1T von 1966. Der Pentaro hat einen kleinen Drehschemel, auf dem der Auflieger liegt, keine Anhängerkupplung. Sieht ziemlich schräg und verbastelt aus. Der Verkäufer ist wohl Arthur, von dem ich meinen Peroni-Pentaro gekauft habe. Der hatte eine kuriouse Sammlung an Microcars zusammengetragen, bevor er sich nach Thailand abgesetzt hat. Dort wollte er eine Museum aufmachen. Gruss

@ SICK AL: hey, was hast Du den da für eine Ausstelung zusammengetragen? Der Pentaro sieht da natürlich klasse aus! Was steht den da noch so schönes? Gruss Max

Hallo zusammen, ob ihr´s glaubt oder nicht. Der Pentrao wurde nach Hong Kong importiert!! Habe ein original Foto des damaligen Vespa-Importeurs in HK gefunden. Man beachte die Ladung: war wohl eine Promotion-Fahrt für Vespa. Cool! Max

Hallo zusammen, hab vor ein paar Tagen ein paar super Bilder von einem Kasten-Pentaro gefunden. Phantastisch! Echt klasse!! Gehört einer nord-amerikanischen Spedition. Ist halt einfach die kleine Ausgabe des 18-Wheelers. @Sprintjockl: was ist das den nun für ein Pentrao, den Du da bei Dir im Keller entdeckt hast. Stell mal ein Bild rein. Was passiert sonst noch so in der Pentaro-Welt? Sind wiedermal irgendwo welche aufgetaucht? Laufen wieder welche auf den Strassen der Welt? Hab mal so grob zusammen gezählt, und ich komme auf ca. 30 Stück (egal welcher Zustand), die es noch gibt. Bis die Tage - Max

Congratulations!! Das sieht ja schon ganz ansehnlich aus. Ist einfach was anderes, wenn das Teil sandgestrahlt und frisch grundiert ist. Bei den Reifen habe ich vorne einen anderen, als auf der hinter Achse montiert. Alle drei sind klassische Rollerreifen, nix platt. Fährt sich einwandfrei. Muss mal nachschauen, was für welche genau. Bis dei Tage - Max

Hi Sprintjockl, na, hast Du mal Zeit gefunden den Scheunenfund abzulichten und ein paar Bilder einzustellen. Gruss - Max

Cool! Stell Bilder rein! Max

Der Pentaro ist definitiv nicht von 1960! Diese erste Serie des Pentaro, APA1, basierte auf der Ape AC2 als Zugmaschine. Den Auflieger habe ich auch noch nicht gesehen; es gab zwar eine Basisplattform (ohne jede Bordwand), die hier sieht aber eher so aus, als ob von dem Pritschenauflieger die Bordwände ´demontiert´wurden. Hab ihn mal angemailt. Cool sieht er trotzdem aus!! Gruss

weiss nicht wieviele Zähne dran sind, hab ihn leider nicht in den Händen gehabt. Der Nachrüstsatz für mein Model war dann auch schon verkauft, einen ebenfalls originaler Satz für neuere Bjahre hatt er allerdings noch da gehabt. Gruss

Deine Anschlusshinweise waren sehr hilfreich; hätte so auch alles gepasst, aber irgendwas hat dann doch nicht gepasst, wir haben es aber nicht rausgefunden, bis wir dann gemerkt haben, dass der neue (Pascoli) Kabelbaum falsch gelegt war!!! Unglaublich! Haben dann das eine Kabel korrigiert und dann lief´s. Die Übersetzung habe ich nicht geändert, werd´s erst mal so probieren. Über ebay bin ich auf original Piaggio-SW-Getriebesatz gestossen, allerdings für massiv viel Geld ..... Fahrversuch konnte ich nch keine grossen machen, auf dem Hof bin ich mal 30m gefahren und das war recht gut. Hoffe, dass der Frühling bald kommt. Was machen Deine Restaurationen? Tschöö - Max

Hallo Andreas, die Frage kommt zum richtigen Zeitpunkt: habe grad die letzten Schrauben am Gespann angezogen. Fertig! Nur der Schriftzug muss noch angebracht werden. Die Elektrik funktioniert, war aber eine ziemlich schwierige Sache; der Schalter ist einfach etwas klein.... Hab mal ein Bild vom Gespann angehängt (passt zwar nicht zum Topic, ist aber okay hoffe ich). Grüsse - Max

die Beschreibung passt genau: ein Wirrkopf! Mir hat er den Pentaro einmal für 15.000 CHF angeboten.... dann war er mal wieder absolut unverkäuflich. Zustand ist zwar okay, allerdings haben sie ihm beim Überarbeiten alle sechs Bremszylinder geklaut. @ Ralph: Wollte er Dir den Sattelzug auch verkaufen? Gruss - Max

hast Du die schonmal genau / live gesehen? Passt die?

Gibt definitiv nicht mehr so viele! Die beiden kann man schon noch wieder herrichten, braucht halt ein bischen ..... So wie ich verstanden habe, stehen die Dinger in Norditalien, verkaufen wollte er keines seiner Schätzchen.

habe noch zwei (oder zweieinhalb) weitere verlorene Seelen gefunden. Schlimmer Zusatand....

wo steht der den genau? Hast Dir schon überlegt, den nach Hause zu holen.....? Max

Hi chef-Andreas, versuchs mal hier: http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php Grüsse - Max