mrfreeze

naja ein bisschen billiger könnts schon sein!

mit od. ohne ansaugstutzen?

mfg mrfreeze

für 65+versand würde ich ihn nehmen,wenn du auch nach österreich versendest.

der kolben ist neu?

was soll er kosten?

versendest du auch nach österreich?

ist das nicht ein bisschen teuer für nen angeriebenen polini?

würde sagen 50 + versand!

versendest du auch nach österreich?

würde sagen 40 euro mit versand wenns recht is

mfg mrfreeze

versendest du auch nach österreich?

versendest du auch nach österreich?

was soll denn das lüfterrad kosten?

paßt es auf die p200e?

mfg mrfreeze

na was soll sie denn kosten?

hast du iregendwas beim motor gemacht

und von wo im ösiland kommst du?

mfg mrfreeze :grins:

zündkerze würde ich eine bosch w4cc nehmen

zündung auf 24° einstellen.

würde mir einen katalog zulegen,anhand von diesem kannst

du feststellen,ob du eine langhubwelle drin hast oder nicht.

kennt man auch an den steuerzeiten.

mfg mrfreeze

was für ne frage

die kerze soll rehbraun sein

ist sie schwarz ist der vergaser zu fett

ist sie grau ist der vergaser zu mager

alles klar?

mfg mrfreeze

würd mir mal einen "vergaser" kaufen.

schmeiß den sl auf den müll.

mit membran und so.

dann kannst du fräsen

mfg mrfreeze :(

ich würds mal mit nem anderen zapfen probieren.

man sollte den malossi ca 100 km mit 1/2 gas und niedriegen drehzahlen einfahren.

danach kannst du ihn schon höher drehen.

und nach ca.200km kannst dann schon heizen.

malossi power

der hält.

mfg mrfreeze

hallo

normalerweise hast du auf deinem kolben einen pfeil drauf,der in richtung auspuff stehen sollte.

kannst dich aber auch an den überströmern orientieren.

die sollten richtung vergaser schauen.

mfg mrfreeze

hast du dir die zündkerze schon angeschaut? wenn sie ölig, schwarz und naß ist, dann brauchst du erstens eine neue und zweitens ist dein vergaser zu fett eingestellt.

ansonsten könnte es fast alles sein.

zündkerze ist rehbraun und naß.

ansonsten wüßte ich auch nichts

fahre einen 210ccm malossi auf langhub und 28er polinivergaser.

am anfang lies sich der motor im kalten zustand starten und im

warmen hatte er so eine art zündaussetzer.(mal nimmt sie gas an mal nicht).

und wenn sie abgestorben ist springt sie sehr schlecht an.

das problem ergab sich aber erst nach ca 100km mit dem neuen motor.

bin ratlos,bitte um hilfe!!!!!!!!!!!!!!!11 ???

hatte die kulu aber nie zerlegt.

und das kuluseil ist auch total locker eingestellt, sodaß

die kulu gar nicht zieht.

das ganze spektakel begann so:

hatte den motor fertig zusammengebaut und eingebaut.

konnte einigemale ganz normal den kickstarter

betätigen.

danach ging er durch oder es war zu wenig kompression da.

achso ja die kulu ist ne originale

geräusche?

man hört eigentlich nichts(kein rattern oder so)

das kickstarterritzel sieht aber noch ganz gut aus und die kupplung war noch nicht eingestellt.

hallo

mein kickstarter geht manchmal leer durch.

oder es ist zu wenig kompression da

an was kann das liegen?

Kann mir jemand die genaue bedüsung für 211ccm malossi

auf langhub und 28ér phbh vergaser sagen?

habe einen 210ccm malossi auf langhub und 28ér phbh

drehschieber+simoninitröte.

wenn ich gas wegnehme und gleich wieder gas gebe,dann

schießt es vom auspuff raus.

oder der motor springt an und geht nach kurzer zeit wieder aus.

an was kann das liegen?