Charles71

Suche eine zugelassenen 125 Smallframe ( am liebsten in O Lack und auch so Original !! ) mit Tüv im Raum Aachen / Köln !!!

Preis bis 2500 Euro

....wie schaut es unter dem Riffelblech aus ?

Kann dieses demontiert werden um normale Leisten zu montieren ?

grüüse aus Aachen

......so um 1989 haben sich Markus Häfner, Dirk Dümmer, Howie, Claudia Basten, Jo Kleinen, Susi Müller, Tanja Schmelzer, Mario Kuhl und Charlie Niesser das erste mal auf dem Rudi getroffen. Danach fand das Treffen mit mehr und mehr Roller immer Freitags abends am Rudi statt.......wir sind wild duch die Stadt über die Schildergasse und Hohestrasse mit Polizei im Rücken und danach nach Bensberg zur Eishalle gefahren.....standen wieder dum rum......und danach ging es wieder nach Köln zum Rudi und dann in den Irish Pub im Basar de Cologne auf der Mittelstrasse......ist gut 21 Jahre her !!!!!

Lege noch einen gebrauchten T5 Tacho Analog mit dazu !!!

Habe doch eins.......

Bild vom Tacho habe ich nicht....ist aber keiner mit Drehzahlmesser.......Steckverbindung passt aber !!

Neuer Preis 1300 Euro !!!!!!

Tausche auch gegen eine Smallframe v50 oder lieber nem 125 Primchen ggf auch mit Zuzahlung

dann mutdu zum Automaten gehen.....

Die Vespa hat 6 KW = 8 PS

Ist von 07 / 1994

Baujahr?

Vespa T5 LML Lizenzbau / 150 ccm / mit originalen 6100 Kilometer / Originallack mit ein paar Gebrauchsspuren in einem super Zustand / Tüv und AU 08/ 2011. Ummelden und Losfahren !!! Alles funktioniert perfekt. Vor 500 Kilometer wurden neue Reifen inkl. Schläuchen, neuer Sito Plus Auspuff, neuer 24ger Vergaser und Kleinkram für den TÜV verbaut. Ein gebrauchter 177 ccm von DR und ein originaler T5 Kotflügel in Rollerfarbe lackiert gibt es mit dabei. Es gibt keine Durchrostungen oder anderweitige vesteckte Mängel.

Hallo Zusammen,

kann mir jemand den Farbcode für eine LML Vespa T5 aus 94 geben.

Ist ein Blaumetallic siehe Bild !!!

Danke für Eure Hilfe

Danke fürs Bildereinstellen !!!!!!!

Moin moin zusammen,

meine und die Bilder von Ant, TikiMoto, und Cologne No11 sind nun auf einer Seite gesammelt. Ich hoffe noch auf die von b5v3t in hoher Aufloesung, dann schiebe ich sie hinterher...

Nochmals vielen Dank an alle und viel Spass beim durchklicken

Zu den Bildern geht´s da entlang ->ANROLLERBILDER

cheers - bjørn

ps. man sollte die Seite mit Firefox oder Safari (mion. 3.0) ansehen.

Die komplette Gallerie bzw. jedes einzelne Bild kann ueber den Downloadbutton runtergeladen werden.

Wo kann ich mir den Roller ansehen...?

Hallo suche einen Kurzgasgriff für meine VBB......

Suche PSP Auspuff für einen 200 Motor

Hallo !!!!

Suche eine fahrbare PK 50 in Köln und Umgebung für bis zu 650 Euro !!!!

Danke

Hallo Zusammen.

suche eine Briefkopie ( oder den Tip wo ich in der Nähe von Köln sowas um-eintragen lassen kann ) über den Eintrag eines PX 200 Motors in eine Vespa VBB1T mit Beibehaltung der 8 Zoll Bereifung ? Vielen Dank !

Charlie

ACHTUNG AN ALLE !!!!! HAT JEMAND SCHON MAL EINEN PX MOTOR NACH DEM UMBAU IN EINE VESPA VBB1 EINGETRAGEN BEKOMMEN...........

KLAR KANNST DU EINEN PX MOTOR AUF 8 ZOLL UMBAUEN.......ALLERDINGS PAßT DANN DER DICHTRING AN DER ANTRIEBSACHSE NICHT MEHR.....ABHILFE SCHAFT EIN SELBSTGEDREHTER RING DER DAS WELLENMAß AUF DAS MAß DER PX TROMMEL BRINGT. WEITERHIN MUß MAN AN DEN STIFTEN DER BREMSAUFLAGE CA. 4MM WEGFEILEN.......SONST SCHLEIFT DIE TROMMEL..........DIE BELÄGE DER 8 ZOLLANLAGE KANN MAN NEHMEN.........FAHRE DAS AUCH MIT DER ORIGINALEN ÜBERSETZUNG UND EINEM AUTISAZYLINDER ( WURDE IN DEN 90GERN ALS UMRÜSTSATZ VERKAUFT....BESSERE BESCHICHTUNG UND GRÖßERE ÜBERSTRÖMKANÄLE......ABER GLEICHE CCM). MOTOR DREHT IM 4. GANG ENDLICH AUS UND DER ROLLER FÄHRT MIT EINER T4 KAROSSE 110......DAS REICHT !!!!!!