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Schniedel

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Beiträge von Schniedel

  1. IMG_0573.jpeg.4313defd6ab92600947b4160850f6812.jpeg

     

    Letzte Woche ist ein Foto der Aeon Flux bei FB aufgetaucht.

    Ob Aktuell, oder nicht, konnte niemand sagen. Scheinbar wurde der Roller vor einiger Zeit von Kalle‘s Cousin und Erbauer verkauft. Danach verliert sich die Spur.

    Zeitlich würde ich sagen, es ist ein 'aktuelles‘ Foto.

    Ich hab den Rollern in den 90er auf der Customshow der Motoretta mit normalem gecuttetn Heck gesehen. Motor war Luftgekühlt. Später dann mit Wasser Kühlung, und Neu gestaltetem Heck.

    Zu der Zeit kam auch das Custom Roller Buch raus, wo er mit Luftgekühlten Motor drin ist.

    Das Foto Oben würde ich als Aktuell bezeichnen, wegen Motor mit Wasserkühlung, Rear Sets und TPH Gabel. Allerdings, wie Aktuell, konnte keiner Beantworten.

    Unter 'Verschollen‘ abgelegt…

  2. Am 2.11.2022 um 08:58 schrieb Pferschy:

    Frage am Rande / kurze Überlegung:

    Kegra hatte 2 Anlagen KRP1 und 2

    Die Curly ist da eine sehr seltene Ausnahme

    Außer der Beschreibung im uralt SCK katalog gibt es dazu keine Infos

    Könnte Theoretisch also auch sein das es sich dabei nur um eine eingedrehte Version von einen der beiden handelt.

    Wenn ihn wer live gesehen hat kann dann auch Infos zum Durchmesser nennen?

    Nur um einen Vergleich zu haben, bzw um Rückschlüsse zur Leistungsentfaltung zu ziehen


     

    Verbaut gesehen habe ich den nur einmal unter einem Engländer Chopper. 
    Name war The Bitch bites back.

    War in der Scootering. Frag mich aber nicht, welche Ausgabe.

  3. Teamname ? Schniedel’s Shed.

    Motor ist ein Indischer 175er Stage4.

    Irgendeine 107/58 GP Welle und 25er Amal MK1 Vergaser. Getriebe weiß ich nicht mehr. Normal 4 Scheiben Kupplung mit verstärkten Federn.

    Inidische Zündung mit Elmec Lüra.

    Soll wohl reichen.

     

    Stand ja schon alles Fertig in der Ecke.

    Musste ja nur die Stollen drauf bauen.

    Jetzt noch bisschen optimieren, und dann mal sehen.

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