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Christiane

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Alle Inhalte von Christiane

  1. Danke für eure Tipps. Wenn ich also Blechkaskade und Seitenfach möchte, geht also nur Primaverarahmen?! Gruß christiane
  2. Hi, hab da mal ne Frage: Ich habe eine Rundlenker-Fuffi, die jetzt bald lackiert werden soll. Da ich gern hinten links so eine Seitenklappe wie an der Primavera hätte, überlege ich den Rahmen zu tauschen. Welche Modelle haben außer Primavera noch das Seitenfach und eine Blechkaskade? Gabs da nicht auch noch 50er Modelle? Dann kann ich mir die Umtragung beim Tüv sparen. Danke! Wer so einen Rahmen hat, kann sich ja mal melden, meiner steht auch zu verkauf/Tausch Gruß, Christiane
  3. Hallo, ich suche einen Rahmen der eine kleine Seitenklappe links und eine Blechkaskade hat. Es sollte also ein Primaverarahmen sein. Gab es nicht auch 50er modelle mit seitenfach? Meinen V50 Rahmen mit Blechkaskade kann ich auch zum Tausch anbieten. Der hat nur eben kein Fach für Krempel... Ihr könnt mich auch gern anrufen: 0177-2007715 Danke, Christiane
  4. ok. das mit dem roten kabel werde ich mal ausprobieren. wenn da also schon kein funken kommen sollte, liegt der fehler irgendwo an der zündung hinter dem lüfterrad und nicht an der anderen spule, am zündkerzen stecker oder an der zündkerze, richtig? Danke schonmal! Christiane
  5. Moin Jungs, ich hab ne 50er Special mit nem 75er DR. Letzte Woche hat sie während der fahrt oft "gefurzt" und ist im Standgas an der Ampel immer ausgegangen. Die Zündkerze hab ich gewechselt, dann gings einen Tag wieder. Dann wieder nicht. Dann hab ich zusammen mit meinem Freund den Kontaktabstand überprüft. Alles so wie es sein soll. Den Kondensater (??) haben wir auch neu eingebaut. Jetzt geht garnichts mehr. KEIN FÜNKCHEN! Was kann das sein? Wie sollte ich wieitermachen? ICH WILL DOCH FAHREN!! Christiane
  6. Hallo, gut dass du dieses Thema angeschnitten hast: bei mir (V50 Spezial mit DR 75) knallt es bestimmt pro Minute mind. 10 mal, egal wie schnell oder in welchem Gang ich fahre. Gibt es noch mehr Möglichkeiten woran das liegen kann und wie behebt man das? Bin dankbar für tipps! Christiane
  7. Hey Benjamin, da hab ich ja nochmal extrem Glück gehabt oder was? aber noch hab ich sie ja nicht haha Gruss Christiane
  8. Danke, guter Tipp! gruss christiane
  9. Hi Zirri, habe deine mail bekommen und geantwortet. Hast du die bekommen? Habe das gefühl, da ist beim Senden was schief gegangen. Gruss Christiane
  10. Hallo, bin auf der Suche nach einer Blechkaskade für meine Vespa v50 special. Habe bisher nur eine bei "rollerladen.com" gesehen, die aber nicht lieferbar ist. Hat jemand einen Tipp wo ich sie bekomme?---warscheinlich eher Richtung Süden/Österreich? Oder hat jemand ne Schrott-Fuffi, aus der er mir die rausflexen und verkaufen will? Bin sehr dankbar für Tipps!!! christiane
  11. Hallo, ich fahre schon seit längerem V50 spezial, würde mir aber supergerne ne VNA oder ein ähnliches Model zulegen---der schöne arsch eben. Problem: habe nur Führerschein III. Der "kleinste" Motor, der da "rein passt" wäre 80 ccm. Kann man den problemlos auf 50 ccm drosseln? Wenn ja, wie und was sagt der Tüv. Hat wer Erfahrung damit? Gruß Christiane
  12. finde der hut steht fuffis gut meinst du mit "dazwischen gesteckt" , dass das schirmchen hinter den Lampenring gehakt wird? weil zwischen Lampe und Lenker(gehäuse) ist kein platz. grussi chr
  13. Oh.. ähhm hatte ich wohl vergessen : V50 mit Rundlenker
  14. Hallo, habe mir ein Chrom-Schirmchen fürs Vorderlicht geholt und frage mich jetzt, wie das eingebaut wird: muss es über die Lampe im Lenker geklemmt werden?--das geht nämlich eigentlich nicht, weil die Haken, mit der die Lampe im Lenker fixiert wird, im Weg sind. Oder muss es irgendwie am Lampenring befestigt werden? gruß Christiane
  15. 1000 dank für eure Hilfe und den Schaltplan! Sehr gut. werde dann am we auf Kabelsuche gehen!
  16. Alle Birnen-auch das Bremslicht-brennen und dann geht der Motor beim bremsen aus. Ohne Bremslichtbirne geht er beim bremsen nicht aus. da bis vor kurzem noch alles einwandfrei funktionierte, fürchte ich, irgedwas ist mit den Kabeln.....
  17. Danke fürs so schnelle Antworten. habe schon mit allen Mitteln (stärkeren Birnen usw. ) versucht das Bremslichtt am Leuchten zu halten. Werde mir die sache nochmal ansehen. hoffe aber dass nix an den Kabeln ist. christiane
  18. Hallo zusammen, sobald ich das Bremspedal von meiner V50 nur berühre, geht der Motor aus. Das ist super nervig-an jeder Ampel neu anzutreten. Ohne das Bremslicht geht er beim bremsen komischerweise nicht aus. Habe schon alle Birnen kontrolliert--haben alle die richtigen Watt/Voltzahlen. Kann mir jemand diesen Zusammenhang erklären???? Bin ratlos und kann deshalb nicht fahren. Christiane
  19. Ich habe gestern abend die Beläge rausgebaut. ALLEINE! und ein bischen die Kanten abgefeilt und geschmirgelt. In der Bremstrommel war wirklich eine Spur zu sehen. Jetzt gehts ein bischen besser aber so toll ist das noch nicht. Trotzdem danke!
  20. hallo StahlFix, das mit der "Spur" werde ich mal prüfen. Das ganze ist nämlich erst so blöd, seitdem ich neue Bremsbeläge drauf habe. Danke!
  21. zu stramm ist die bremse glaube ich nicht eingestellt, ich muss den hebel so ca 2 cm runterdrücken. bis dahin passiert garnichts und dann blockierts auch schon. dieses teil was die backen auseinanderdrückt habe ich mir mit meinem vater schonmal angesehen und einbisschen geschmiert. da klemmt aber nichts, das lässt sich alles super bewegen. ich hab auch alles schön blankgeputzt ... ich weiß nicht mehr weiter, so kann ich nicht fahren.. (
  22. danke für die schnelle antwort! das mit dem "einbremsen" hab ich schon probiert, da mein vater mir dazu geraten hat. funktioniert aber nicht. es ist auch eigentlich gar nicht möglich nur ein bischen zu bremsen. die blockiert sofort, auch bei schritttempo. entgratet und ein bischen abgeschliffen habe ich die beläge auch schonmal, es ist aber immernoch genauso..
  23. hallo! nachdem ich hier schon viel gelesen habe kommt jetzt meine erste frage: woran kann es liegen, dass meine hinterradbremse blockiert, sobald ich den bremshebel nur berühre? man hat mir gesagt, dass kommt vor wenn die bremse nass geworden ist. sie ist aber total trocken und das tritt bei jedem wetter auf! die bremsbeläge sind erst im sommer neu gemacht. kann das an der bremstrommel liegen? HIIILFEE!! hab mich deshalb schon bei schritttempo auf die fresse gelegt.. ( Christiane, V50
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