Danke Valle für die Antwort, das mit Googel bin ich noch gar nicht drauf gekommen. Wollte eigentlich die Prozedur vermeiden das Lenkrohr auszubauen.
Kann mir jemand sagen, ob bei der ACMA V55 das damals bei Auslieferung so war, dass Backenschloss und Lenksäule mit dem selben Schlüssel zu öffnen waren? oder waren das 2 verschiedene Schließungen, reichte 1 Schlüssel?
Könnte mir jede Menge Arbeit sparen.
Danke für Antworten im Voraus. Gruß Garadoso