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Yosch

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  1. Hallo ich habe den Zündkontakt bei meiner 50L gewechselt und bin leider gestört worden! Ich hatte die zwei Kabel vom Kontakt noch nicht angeschlossen und es dann vergessen. Kann beim kicken etwas kaputt gegangen sein (Spule Kondensator oder so)?? Ich glaube es hat etwas gerochen.
  2. Hi, alles funktioniert wieder!! Ich habe die Mutter ausgetauscht, die war ziemlich vernudelt. Dank euch!!
  3. Ich mache heute Abend Bilder. Ich hatte den Zug gerade durch das Loch. Mir sagte heute einer das ich den Zug umlegen muss....also von vorne durch das Loch und dann nach hinten legen und festziehen???
  4. Hallo ich muss den Bremszug/Hinterrad wechseln. Der Zug ist ohne Öse, also mit Klemmung. Wie wird der richtig gelegt, damit der hält??? Bei mir rutscht der immer raus. Danke im voraus!!!!! Grüße
  5. Die Vergaserwanne war lose und der Motor hat kein (viel zu wenig) Benzin bekommen.
  6. Erstmal danke für eure Hilfe. Die Px läuft seit Samstag wieder! Grüße
  7. Alles orginal mit c.a. 4000km. Habe gerade die Vergaserwanne abgebaut. Die Schraube was lose und darunter Benzin. Die Welle der Ölpumpe dreht fei wenn ich das Polrad drehe Ich vermute das Sie kein Benzin bekommen hat und deswegen hat es gehangen. Was meint Ihr?? Und kann ich jetzt einfach nur den Zylinder mit Kolben tauschen??? Auf dem Bild habe ich schon etwas sauber gemacht, da war alles Benzin und Öl.
  8. Da ist Luft im Ölschlauch! War eben da und hab es bemerkt.
  9. Bis zum Vergasen kommt das Benzin, Vergaser schon ausgebaut und morgen hole ich den Motor raus
  10. Hallo, ich habe Ärger mit einer PX 125 Bj91 mit Getrenntschmierung. Es fing an das sie an der Ampel ausging, aber danach direkt wieder an. Dann die erste Tour dieses Jahr und sie geht wärend der Fahrt aus immer und immer wieder. Luftfilter gereinigt und Tankentlüftung nachgesehen, und dann sprangt sie beim ersten kick an. Danach nur ein wenig ums Dorf gefahren. Alles gut!! Gestern wieder ums Dorf gefahren und nach einiger Zeit ging wieder aus aber auch direkt wieder an. Dann noch Schnellstraße und bums ..... Rad blockiert Kolbesfresser. Sie ging wieder an und ich bin so gerade nach Hause gekommen. Der Roller ging dabei immer wieder aus. Heute lief sie kurz und das war es dann. Bevor ich jetzt einen neuen Zylinder draufsetze brauche ich erstmal die Ursache????
  11. Wenn ich bis zum nächsten Urlaub nichts finde, dann auch Österreich. Normalerweise wäre ich jetzt auch da.
  12. Bin auch bereit weiter zu fahren
  13. Ich suche fahrbereite Vespa oder Lambretta. [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben! Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
  14. Ist das nicht ein Vespa und Lambretta Forum, oder Vespa gegen Lambretta ??????
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