arca1111

Ja das werde ich versuchen am besten zu korrigieren da es im Auge passt. Untenrum werde ich sowieso dick mit bodenschutz drübergehen, mit geht es eigentlich nur um das obere teil was man wirklich sieht. Danach versuche ich nur alles fit zu machen das es halt sieht das es runter gammelt so zu sagen aber das fahrzeug an sich super da steht technisch. Klar ich weis immernoch nicht wie das unter den lack aussieht, aber wenn ich nicht anfange werde ich es auch nie wissen ^^

Kann ich mir vorstellen ^^, ich mach es dann einfach in meinen kleinen räumchen wo ich dann alles wieder aufsaugen kann.

Okay, werde ich mir mal umschauen und dann um blank ziehen einfach eine csd scheibe richtig? Einmal blank und die optik die man gerne haben möchte hast du dann einfach 2k mattlack benutzt und fertig?

Ja, dachte auch erst mit CSD Scheibe. Meinst du dann besser einfach nur mit 600 schleifpapier schleifen oder einmal blank und dann mit drahtbürste? Brenner und matt schwarz sind gute tips, möchte schon sowas in die richtung haben wie deine haben. Was hast du denn zum schleifen benutzt?

Das unten was schlimme ist, ist mir relativ egal. Ich will sie extra so lassen das man alles sieht. Will jede beule und rost stelle so lassen wie sie kommt, will sie aber einfach dann für den showroom verbessern und das sie fährt wäre schon mal geil einfach nur so. Das mit Owatrol habe ich auch schon gelesen, kann aber danach nicht mit lack drüber gehen oder? Oder meinst du einfach das mopped da stehen lassen und einmal im jahr Owatrol drauf und fertig? Wie gesagt will das metall schon mit Metallbürste effekt haben. Wurde mit sowas drüber gehen: um das effekt zu bekommen:

Problem ist nicht was unter den Schweller ist sonder wo die Bremse durchgeht, da wurde meines achten einfach in den kantrohr rein geflext oder ist das normal so? kann ich mir nicht vorstellen. Ich würde sie schon gerne mit papiere haben da ich sie dann da unten auch wenn nur 1 mal im Jahr einfach nur fahren. Der andere problem sind die fehlende fahrgestellnummern : /

Da mein letzten Post irgendwie nicht mehr abrufbar ist mache ich jetzt mal einen neuen auf. So statut war das ich mir eine V50S V5SA1T BJ 1974 geholt habe, die ist schlimm restauriert geworden, aber ziemlich schlimm. Rahmen wurde irgendwie geflext das der Bremse durch kommen kann und an den schweller unten wo der Fuß hingeht wurde auch einen bleck drankgeschweis and den rahmen, außerdem finde ich nirgendwo die Zweigstellennummer auch wenn sie seit 20 jahre auf die straße ist und der besitzer nie einen Problem damit gehabt hat. Ich gehe davon aus das er auch nie angehalten worden ist, weil jeder der das unten am rahmen sieht würde die Vespa von verkehr rausziehen, meine meinung nach. Da ich es sowieso als projekt gekauft habe um es in einen Style "Ratmod Showbike" zu machen für die Pizzeria in Spanien ist mir relativ egal ob sie legal oder nicht da steht. Ich wollte sie jetzt komplett bis auf o-lack lassen, also auf metall und dann mit eine drahtbürste diesen effekt geben. Danach wollte ich alles anderen neu machen und ohne farbe oder grundbasis einfach mit 2k lack vom rosten beschützen. Denkt ihr man kann das irgendwie besser machen oder habt ihr andere ideen wie ich danach das o-lack schützen kann ohne jedes jahr dran zu gehen und etwas machen? Die Vespa wird wirklich nur da stehen als Objekt/Möbel für die Kunde die kommen und gerne mal ein Bild machen möchten. Sonne wird sie nur über den Fenster sehen und ich werde die dann wahrscheinlich 1 mal an jahr versuchen sie anzumachen sonst wird sie keine straße oder sonstiges sehen, deshalb wird sie schon ziemlich geschützt sein , so zu sagen. Eventuell hat jemand sowas gemacht oder kann mich dabei mit ideen helfen wie das machbar ist.