vesparoadie

nehm sie auch, bin 2ter. kriegst pm

tach auch, ich hab nen 75 polinski auf ner pk50xl. rest ist alles original. von der lautstärke ist der sogar leiser als mein alter 50er...... wenn der kübel warm gayfahrn ist bringt ers so auf knapp 60 km/h, also kaum schneller als der 50er aber mit wesentlich mehr dampf im anzug. im kalten zustand würden die bullen 55 km/h auf der rolle mit sicherheit nicht beanstanden..... und wenn du unterwegs alle papiere dabei hast wirds keinem auffallen, was unter der haube ist. abgesehn davon das wahrscheinlich sowieso schon fast alle 50er vespen mit 75er rumfahrn...

hurra et läuft... lag wohl doch an den uneingeschliffenen kolbenringen.... bin grad die ersten kilometers mit 30 um die häuser geschlichen...aber er zieht jetze und man spürt schon die kraft aus 75eiern :grins: OT werd ich später noch machen müssen (bigup broz666 fürn link) wenn ich den choke ziehe nimmt er eindeutig saft weg, im stehen wie im fahrn. vergaser ist origanal, halt pk50xl2...

danke für die tips, werd die möhre erstmal wieder zusammschrauben und ne testfahrt machen, kann zu fahrverhalten gas-choke sonst nischt sagen. um den zündzeitpunkt einzustellen fehlt mir das werkzeug. geb später ne rückmeldung...

der pfeil aufm kolben zeigt nach hinten also zum auspuffkrümmer. so solls doch wohl sein. woran kanns noch liegen???????????? zu wenig eingeölt? der kickstarter hatte gestern beim testlauf auch schon viel mehr wiederstand als beim alten pott. wenns keine vorschläghe regnet muss i wohl zum reprateurmeister meines vertrauens........

:wasntme: mmmhhhhhh.... jetzt wo du es sagst bin ich mir auch nicht mehr so sicher, der pfeil sollte eigentlich nach hinten zeigen wurde mir gaysagt..... ob ich nun bei der fumelei doch drauf geachtet habe.....? da sonst niemand nen hinweis hat, gayts wohl jetze nochma ans auseinander schraube :uargh:

so ne kacke... hab gerade meinen ersten zylinderwechsel gemacht und es funzt nich. ein 75er polini samt hauptdüse ist verbaut, der rest original. motor springt an und läuft, hat aber gar keine durchzugskraft. ich komme gerade so vorwärts, aber sehr langsam.... vorher lief alles stabil und wunderbar. was meint ihr, woran kanns liegen? oder ist das normal am anfang..? danke

guten abnnnd, an der tanke hab ich doch gestern das normalbenzin mit 100oktan gesichtet. bringt ne höhere oktanzahl was oder kanns der bock gar nich leiden? oder gleich super tanken. fahr ne pk50, demnächst mit 75er polinski... (öl selbermische) wer ne antwort hat darf sich ein bier aus dem kühlschrank nehmen. prost und danke

der bock soll einfach nen bisserl mehr power an der ampel und mehr Vmax bekommen. die polizei in berlin hat aber wohl ein offenes auge, deshalb wollt ich nur rel. unauffälliges verbauen, also orig auspuff belassen..... technisch hab ich noch so gut wie keinen schimmer......

ich hab gehört, das mit nem 75ccm satz man sonst nicht viel verändern muß im gejensatz zum 80er. reicht den dann der polinski 75 oder sollte primär,zahnrad,vergaserkit(16.16) und ne rennkurbelwelle verbaut werden. oder ist das überflüssig. danke