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Moin, ich brauche mal eure Expertenunterstützung beim Abdüsen meines neuen Motors und würde mich über Rückinfos freuen. Habe folgendes Motorsetup: - Motor PX 125, Überströmer max. geöffnet und angepaßt an Quattrini (aussen aufgeschweißt) - Drehschieber (Einlaß angepaßt) - Zylinder Quattrini M1X 172ccm - Pinasco Langhubwelle 60mm - BGM Superstrong, Übersetzung 23/65 - MRT Ansauger - 30er DellOrto PHBH mit RAMAIR Luftfilter - Vespatronic - Pipe Design S-Box Der 30er PHBH Vergaser hat aktuell folgendes Setup: - Schieber 40 - Leerlauf 70 - Mischrohr AV 264 - ND 55 - HD 145 - Nadel X2, Clip ganz oben Habe den Clip gerade vom 2ten Ring v.o. auf den letzten Ring gesetzt da der Motor bei 1/4 bis 1/2 Gas aus meiner Sicht überfettet war. Hat auch schon eine Verbesserung gebracht wobei ich immer noch nicht ganz zufrieden bin. Ab 1/2 Gas läuft er gut und zieht sauber durch wobei ich auch noch nicht soviel Strecke zurückgelegt habe. Würde mich über eure Tipps freuen an welchen Stellen ich nochmal optimieren kann. Gruß Oliver

Funktioniert alles wie es soll

Besten Dank für die schnelle Rückinfo

Hallo, habe jetzt schon überall nachgelesen, aber trotzdem immer noch nicht die richtige Antwort auf mein Problem gefunden. Ich habe eine VNB mit PX Motor und selbstgebautem Conversion Kabelbaum (siehe Bild 1, von Vespa-T5.org) ohne Batterie und Blinker mit der ich die letzten Jahre ohne Probleme gefahren bin. Bremslichtschalter und Lichschalter sind Schliesser. Jetzt möchte ich auf eine Vespatronik umrüsten und habe dazu eine Elektrikfrage: Mein montierter Kabelbaum entspricht Bild 1, Bild 2 zeigt die Anschlüsse für die Vespatronik und auf Bild 3 habe ich mal versucht die Anschlüsse der Vespatronik auf meinen Kabelbaum zu übertragen. Was ich nicht verstehe: => wo werden denn die roten Kabel in der linken Seitenbacke angeschlossen? Einfach noch auf PIN 3? Oder ist vorher schon etwas falsch? Wäre wirklich toll wenn mir jemand helfen könnte

Nein, haben alle Touren mit dem Auto gemacht.

Seit Mittwoch wieder zurück. War mit meiner Frau 10 Tage in Cape Town und Hermanus und haben von dort täglich Ausflüge in die nähere und weitere Umgebung gemacht (Cape Town, Bloubergstrand (da waren gerade die weltbesten Kiter zum Red Bull King of the Air - Wahnsinn) , Simon`s Town, Boulders Beach, Muizenberg, Cape of Good Hope, Weingebiet um Franschoek, Cape Agulhas, Hermanus, De Hoop Nature Reserve, Tafelberg und viele weitere tolle Orte ........Die Küstenstraße in Richtung Hermanus sind wir auch runtergefahren, ist wirklich wunderschön dort. Wir müssen noch einmal dorthin ....... Bist Du zur Fahrzeugerprobung dort unten oder auch zum Urlaub?

Wer noch nach alten Vespas sucht, in Cape Town und Umgebung fahren sie rum . Diverse Vespas auf der Straße als auch in Werkstätten und Läden gesehen. Selbst "Cape Town Vespa Rental" war mit allen möglichen neuen und alten Modellen für die Vermietung bestückt

Wie immer dabei

Allen einen guten Rutsch in das neue Jahr 2020. Wir machen uns gleich auf den Weg zu den Landungsbrücken nach Hamburg

Sehr schick, mit Felgen vom R5 Alpine . Allen anderen, viel Spaß heute Abend. Ich denke an Euch bei Feuerzangenbowle mit unserer Nachbarschaft

Lessons Learned: Tausche nie "mal schnell" einen Wasserhahn am Wochenende ohne auch einen kompletten Traps-Satz und min. 1 Eckventil (besser 2) im Keller liegen zu haben

Jepp, werde ich machen.

SBOX ist da und Roller hat neuen TÜV. Kommunikation, Kauf und Versand bei Pipe Design hat mal wieder einwandfrei geklappt.

Ich bin am Samstag mal zur IAA nach Frankfurt mit einem meiner Jungs, war ein toller Tag und die Autos ......... . Sind morgens um 06:00 gestartet und dann abends wieder zurück. Die Young-& Oldtimer Halle war ein Traum, SL Flügeltürer ab 1,2 Mio€, sogar ein SLR Stirling Moss stand zum Verkauf (von 75 gebauten). Tolle Autos, bei den Neuwagen natürlich auch ..... . Stand sogar eine Fuffi in der Halle

Das "Celler Dunkel" kommt bei mir auch privat seit 2 Jahren nur noch auf den Tisch

Perfekt, dann bis morgen @ Cuni, viel Spaß im Norden

Moin, würde evtl. in Fuhrberg zur Reisegruppe dazustoßen

Auch nicht schlecht ......, und dann schön im Biergarten an der Elbe sitzen . Fahre auch nur Samstag nach Celle. Und die Sonnencreme nicht vergessen ......

Besten Dank ...und ja, ist der M1X mit Pinasco Langhub, BGM Superstrong (23/65,) MRT Rüssel, 30er Dello und Vespatronic. Überströmer sind vom Kobold aufgeschweisst. Soll dann zum nächsten Frühjahr in die VNB

Moin, gestern mal auf die schnelle den GP One Lüfterkranz montiert, sitzt wie er soll mit minimalem Spalt zum Gehäuse . Außerdem habe ich mich jetzt doch für SBOX 177 III PLUS von Pipe Design entschieden. Soll in 2 Wochen verfügbar sein, na mal sehen ......

Morgen gehts nach Pontedera

Mmmmmhhh, muss ich noch mal drüber nachdenken. Irgendwie sagen mir die Megadella Boxen nicht so zu. Habe mit meiner Cobra 177 bisher keine Probleme bezüglich Rissbildung etc. gehabt. Also, noch mal weiter einlesen. Trotzdem Danke für die Empfehlung.

Hey Sven, alles Gute zum Geburtstag auch aus Bella Italia

Hat hier jemand Erfahrung mit den Box Auspuffanlagen von Pipedesign? Gruß aus Chianni