PornoStar2000

Moin Leude, treffen uns bei GUTEM WETTER Einfahrt Feuerwache Wandsbek ( husaren ), um 12 Uhr und düsen zeitnah ab.

Zu Glaser 1173 ,ggf. treffen / haben wir uns " zufällig " getroffen und fahren in kleinen Teams / Grüppchen kurz nacheinander.

schauen wir Mal

@ broncolor, ich würde einfach hinkommen und mitfahren, es geht doch letztlich um " Vespa fahren " ein gemeinsames Interesse und nicht dieses lächerliche (elitäre) gehabe einiger. Was bilden die sich eigentlich ein, die reden wahrscheinlich im Leben immer von Toleranz und wo bliebe hier die Toleranz ? Neue Modelle fahren ist eben eine Weiterentwicklung, aber es gibt halt auch hängengebliebene . und wie du schon geschrieben hast, gibt es genug von den " alt eingesessenen " die auch GTS o.ä. fahren, sogar darauf schwören. Was wollen die denn machen, Dich rauswerfen? Lächerlich und kleinkariert solche Menschen. bis Sonntag !!

PK-HD, viel Dank für Deine Antwort

MOIN LEUTE , habe mir nach 27 Jahren wieder eine Vespa PX 200 GS mit 12 PS zugelegt und bin technisch etwas aus dem Thema, die Dinge haben sich ja weiter entwickelt. Es geht darum , dass ich meiner etwas lahmen PX etwas mehr Durchzug verschaffen möchte aber keine großen Tuningmaßnahmen vornehmen möchte. Habe einen anderen Auspuff im Kopf und zwar mit Originaloptik, entweder den Polini oder den Sip Road 2, wo bei beiden beschrieben ist die Bedüsung zu ändern, was für mich Sinn mach und aber auch und das ist meine eigentliche Frage, die Zündung verstellt bzw. eingestellt werden soll / muss. Ist das wirklich notwendig und warum ? ( ist ja recht aufwendig ) . Kann mich nicht erinnern das damals so gemacht zu haben und hatte dort auch etwas an den Motoren gemacht. Aber ist ewig her, mein Erinnerungsvermögen kann mich auch täuschen . ; - )