Vespen-Opa

Hallo Tec , ja , das könnte schon möglich sein das es eine andere Blechhaube ist . Jedenfals erst einmal vielen vielen Dank für Deine Info . Morgen werde ich mal nachsehen was an der Schwinge steht . In den Papieren steht VSX1T das müsste ja dann 12 PS sein . Gruß Vespen-Opa

Hallo Gruby_67 , habe mal ein Paar Bilder geschickt wegen Spannungsregler für Batterie Nachrüsten . Ist aber leider nur die Lima zu sehen . Gruß Vespen-Opa

Hi MyS 11, habe mal Bilder von dem Aufkleber geschickt . Gruß Vespen-Opa

Hi Leute , mein 80ger PX ist nun Rentner und habe mir einen Gebrauchten 200 Motor gekauft . Nun weiss ich sehr wenig darüber was es ein Agregat ist . Ein Aufkleber am Lüfterblech ist so ein Strichcode und dann Nummer : 487044 Motore 200 PX Mix -AE . Ich denke mal das es ein 200 ccm Motor ist , aber wieviel Kw / Ps hat der denn nun ? Kennt jemand die Bezeichnung für diesen Motor . Dann habe ich noch eine Frage . An meiner PX Lusso ist keine Batterie verbaut . An dem Neuen Motor ist aber ein Anlasser drann . Diesen wollte ich weiter nutzen , geht aber leider nicht wegen 5 Poliger Lima und 3 Poligem Regler . Die Jungs bei SIP haben mir gesagt das man NUR den Regler tauschen muss von 3 auf 5 Polig. Nun wegen Keine Ahung welche Kabel Wo angeschlossen werden müssen . Ich würde mich Riesig freuen wenn mir jemand Hilfreiche Tipps geben würde . Aber Bitte Leicht Verständlich . Bin Zuckerbäcker aber leider kein Elektriker . Nun grüße ich alle Lieben Vespafahrer und bedanke mich schon mal im Vorraus . der Vespen-Opa

Hi Rita , vielen vielen Dank erst einmal für Deine Schnelle Antwort . Ich brauche einen Kabelbaum für meine PX 80 Lusso aber mit 200 Motor umgebaut . Ich werde dann dort mal anrufen wenn sie wieder erreichbar sind . LG vespen-opa

Hallo Rita , habe da mal ein Fage . Ich hätte gerne einen Neuen Kabelbaum . Habe mal gelesen das Kabel Schute hervorragende Kabelbäume macht . Leider sind sie zur Zeit in Urlaub . Habe dann gelesen das Kabel Schute sehr Unzuverlässig geworden ist . Einige haben schon mit Anwalt gedroht .Leider gibt es keine Antwort von denen , was ist da los ? Habe dann gelesen das Du auch diesen Super Kabelbaum anbietest . Ist das noch Akutell ? Gruß vespenopa

Hallo , habe heute mal wieder ins Postfach geschaut . Keine Neuen Nachrichten . Jetzt kann ich micht mehr ausloggen . Findes es nicht mehr wieder . Wo muss ich mich ausloggen ? ? ? Bitte um Hilfe Gruß Vespen-Opa

Hallo Ihr Lieben , bin mal wieder nach langem Schlaganfall so einigermaßen auf den Beinen . Habe nun mal wieder einige Fragen . 1. Wichtige Frage . Meine Lenksäule Knallt wie Eisen auf Eisen wenn ich den kleinen Bordstein , Gullideckel Bodenwelle ect. überfahre . Das macht mir Angst , weiss aber nicht wo es herkommt ? Habe schon viele Tage beim suchen verbracht leider Ohne Erfolg . Könnte es sein das es die Schwinge ist die an die Lenksäule knallt wenn das Rad in der Luft hängt ? Habe einen YYS Dämpfer in meine PX 80 verbaut . Oktober 2021 einen 200 PX Motor umgebaut und eingetragen . Am Motor kann es nicht liegen . 2. Frage : Ab und zu Höre ich das Klappern auch am Schaltgriff . Habe ich auch einen Gehörschaden das es davon kommen könnte ? 3 Frage : habe mir so einen Repsatz LML für Gas und Schaltrohr besorgt . Leider passen die Kunststoff Buchsen nicht in die Buchsen vom Lenkerunterteil . Die Rohre und die Bohrungen haben beide 22 mm Durchmesser . Ein Kollege meinte , ich soll mit Dremel die Bohrungen mit Fächerfräser Größer machen . Fragen über Fragen . dann noch eine Frage zu Erstzteile . Habe schon oft gelesen das der PX- Performance Tom auch Teile versendet . Nun frage ich , wie komme ich an Tom drann ? Seine Internet-Adresse geht nicht . Könntet Ihr mir mehr Inof,s geben ? Ich bedanke mich jetzt schon einmal auf Eure Hilfe . Der Vespen-Opa

Hi Farben Bläser , also , ih habe mir eine Neue Lenkabdeckung kaufen müssen weil die Gewidebuchsen ausgebrochen sind . Wollte auch mit Airbrush Lackieren aber finde nicht meine Passende Farbe . Bin dann zum Lackierer und er hat mir 100,- Euro dafür abgenommen . Ich habe mir sehr geärgert darüber . Nun kaufe ich mir eine Vernünftige AirBrush und Übe an der Alten Abdeckung . Ingo

Hallo Experten , habe da mal eine Dingende Frage . Es geht um die Motornummer mit 7 Stellen . Gibt es überhaupt so welche ? Überal lese ich das es 4 und 5 Stellige Nummern gibt . Meine Lauf Kfz-Brief hat aber 7 Stellen . Habe mal eine Kopie vom Brief mit angehängt . Bitte helft mir mal , ich weiss sonst nicht weiter . gruß Vespen Opa

Das ist eine Gute Idee . das werde ich mal versuchen ob ich das hinkriege . Mit Handy , Bilder & Videos hab ich es nicht so .

Hallo , was daran Defekt ist ? Deswegen frage ich ja das Forum hier . Ich weiss es auch nicht . Ob der Motor schon mal offen war weiss ich nicht . Die Kupplung habe ich heute ausgebaut und zerlegt . Alles ist meiner Meinung nach noch I.O. Die Beläge sind noch Top , der Anlaufring könnte Besser sein und die Buchse ist Locker . Habe sie erst mal mit Buchsenkleber angeklebt . Dann eben Probefahrt und es Klappert immer noch . Es muß also vom Getriebe her kommen . Eventuell die Nebenwelle ( Tannenbaum ) das dort die Federn gebrochen sind . Sieht man aber erst wenn die N.Welle raus ist und der Blechdeckel ab ist . Vielleicht auch Schaltkreuz oder ein Lager von Lima . Werde demnächst den Motor aufmachen und alles Untersuchen . Dazu gleich alles Neu Revidieren Lager , Schaltkreuz etc. werde dann berichten . Gruß Ingo

Hallo an alle Experten , habe ein Riesiges Problem . Habe einen 200ter Motor für PX 80 gekauft mit Defekter Kupplung . Motor springt sehr Gut an , Läuft auch Super und macht Viel Spaß . Nur ist dort ein Fürchterliches Klappern im Motor . Weiss nicht woher es kommt . Ich suche mir hier einen Wolf . Ein Vespa Laden hat gesagt es wäre die Kupplung . Glaube ich aber nicht . Denn : Im Leerlauf Rappelt es Gewaltig , lege ich einen Gang ein lass die Kupplung Langsam los bis Druck auf Kupplung , Getriebe oder Nebenwelle kommt ist das Klappern SOFORT weg . Beim Fahren klappert es nur ab und an mal . Auch an Ampeln wenn Rot ist und Leerlauf Klappert es wieder . Nun wollte ich mir eine Neue Kupplung kaufen und mal Hört und Liest sehr viel Schlechtes über Kupplungen . Bei SIP habe ich angerufen um zu fragen welche Kupplung ich bedenkenlos kaufen kann . Es gibt von Newfren Kupplungen die nicht auf die Kurbelwelle passen weil das Maß Dünner ist und man soll die Körbe Nachbearbeiten . Nun bin ich schon seit 3 Wochen am Basteln und komme nicht weiter . Muß ich den Motor Aufmachen um zu sehen was da Drinnen Kaput ist ? Wollte erstmal Testen ob es an der Kupplung liegt denn dann kann ich mir das Spalten vom Motor ersparen . Habe dann einige andere Werkstätten angerufen und man sagte mir dass das alles Quatsch ist . Die Leute erzählen lauter Mist mit den Kupplungen . Er wollte mir eine Newtren Kupplung verkaufen Einbauen und dann nur noch fahren . Soll ich das Glauben ? Wenn dem nicht so ist solle ich halt eben Umtauschen . Ich bin sowas von Unsicher jetzt und weiss nicht mehr weiter . Habe ja auch nicht Bergeweise Euro,s so rumliegen . Nun Bitte ich Euch um Hilfe aber Bitte keine Sprüche wie kauf dir einen Neuen Roller und Gut is.Vielleicht hat ja Rita auch einen Guten Tip für mich . Ich bedanke mich schon mal im Vorraus auf Eure Hilfe . Gruß Ingo

Möchte Helleres Licht H4 60/55 Watt haben . Habe bisher auch immer H4 60/55 Watt gefahren . Nur Blinker , Bremslicht kann man nur Erahnen . Tachobeleuchtung ist fast Null . Ein Teelicht wäre da heller . Auch möchte ich einen USB Anschluss zum Händy laden anbauen . Macht eine Beruhigendes Gefühl wenn man mehr Leistung hat . Ist fast das selbe mit der Motorleistung ob man mit 7 PS oder 12 PS fährt . Meine PX macht nur knapp 80 - 90 Kmh Laut Tacho. Habe zur Zeit eine PX 80 Lusso mit 136 Dr. 20/20 Si , SipRoad 2 , Cosa Kupplung und Alten Kabelbaum .

Hallo , habe da mal eine Frage . Möchte meine PX 80 Lusso Bauj. 92 mit einer Stärkeren Lichtmaschine ausrüsten . Ich denke da an einer Cosa Lima . Ich weiss auch nicht welche Lima ich verbaut habe . Kann man das irgendwie feststellen wieviel Watt meine hat ? Kann man eine Cosa Lima einfach so Plak&Play umbauen oder muss ich da noch an der Kabelei etwas ändern ? Von Elektrik habe ich so gut wie keine Ahnung und bräuchte dafür einen Kumpel Elektriker . Würde ich freuen wenn jemand schon mal so etwas gemacht hat und mir Tipp,s geben kann . Gruß Ingo

Moin Moin , ertsmal vielen Dank für die Schnelle Antwort . da muss ich Dir Recht geben . In den PKW,s sind ja auch Plastik Scheinwerfer drinn . Da hätte ich ja auch selber drauf kommen können . Aber was will man machen . Bin schon einige Tage Älter geworden . Dein Tipp mit der Cosa Lima ist auch EXELENT ! Hatte ich auch schon dran gedacht . Aber mit Eletrik habe ich es nicht so . Bin gelernter Maschinenbauer ( Schiffsdiesel ) . Da kommen dann wieder weitere Fragen auf . Muss ich dann an der Elektrik was umbauen ( Andere Kabel , Gleichrichter ) ect. Oder kann man die ZDP einfach gegen die Cosa Lima tauschen ? Dazu brauche ich aber einen Elektriker . Ich kriege das niemals alleine hin . Gruss Ingo

Hallo , muß mich mal wieder melden mit einer Frage . Musste meinen Alten Scheinwerfer PX 80 Lusso wechseln da die PlastiAugen für die Schrauben abgebrochen sind . Wieso und Warum ? weiss ich nicht . Nun meine Frage . Habe mir einen Cose Sacheinwerfer besorgt und habe gelsen das man da H4 Lampen einbauen kann aber leider nur 35/35 Watt . In meinem Alten habe ich aber 60 / 55 Watt drin und habe so ca. 3 000 Km damit gefahren und alles lief Top ! Der Neue Cosa Scheinwerfer : Ist der aus Kunsstoff und nicht Metall ? Schmilzt der Kunststoff bei Lampen mit 60/ 55 Watt ? Gibt es keine mehr aus Metall ? Mein Alter war auch Plastik und da ist nichts Passiert . Meine Lima hat auch nur 80 Watt und es ging Tadellos damit . Nur an Ampeln im Standgas waren die Blinker nur leicht am Blinken . Bei Gas wurden sie dann Heller . Hat jemand hier eine Erklärung für mich warum das so ist ? Speziell der Plastikscheinwerfer. Sagen schon mal Danke im Vorraus . Gruß Ingo