Brosi

Könntet ihr mir Briefkopien von euren eingetragenen Pötten schicken?

[email protected]

Bei mir in den Papieren steht nur:

Schalld.IGM0836/S

Ich weiß, dass ist der Orginale, aber weiß das die Polizei auch?

Könnte ich mir das einfach auf den Dämpfer irgendeines Auspuffes gravieren, so dass der scheinbar eingetragen ist?

Bei uns in der Gegend fahren ungefähr 10 PX rum bei denen verschiedene Pötte mit dem gleichen Gutachten von `nem Taffspeed MK4 so eingetragen wurden.

Was bedeutet diese IGM-Sache eigentlich?

Kennt den einer von euch bzw. Ist den schonmal einer von euch gefahren?

Das würde mich auch interessieren!!

Ja, mach mal!

Bin mal gespannt wie das läuft!

So long!

Klar hab ich mir schon Spezial-Werkzeug gebaut! Nen Super-Bierflaschen-Öffner aus nem alten Pleuel, das nen Kumpel von mir noch bei sich rumliegen hatte! :D

War schon perfekt: gute Handlichkeit und Gewicht, fast perfekter Hebel und lebenslange Handlichkeit (genau das richtige für alle denen beim Flaschenöffnen schonmal ein Feuerzeug in der Hand explodiert ist)  :D

Weitere Spezialwerkzeuge!

Viel Spaß beim Nachbauen!!!!!

Ja, ich weiß!

Allerdings nur auf Bigframe-Motoren.

Hat vielleicht jemand von euch schon Erfahrungen auf nem Smallframe-Motor gesammelt?

Ich hab im Scooter-Center-Katalog (preview) gelesen, die soll einiges an Leistung bringen.

Weiss einer von euch mehr dazu?

Den Zirri hatte ich schonmal, da kommt untenrumm gar nicht. Ja gut obenrum ist dann die hölle los (10000u/min), aber das hat mein zylinder nicht lange mitgemacht und ich wollte was haltbares. Der Simonini  hat ja auch nen ähnliches Leistungsbild.

Die gefällt mir halt Design-technisch nicht. Deshalb bin ich ja auf der Suche nach was anderem.

Hat den denn noch keiner gefahren???

Ich hatte mal so nen ähnliches Problem, aber bei mir lag`s am Zündkabel. Ich weiß das hilft dir nicht weiter, aber du hast dich ja über mangelnde Zuschriften beschwert und ich will hier ja niemanden allein mit seinen Problemen lassen.

Leider kenne ich mich mit Kontaktzündung aber auch überhaupt nicht aus!

Naja, wird sich bestimmt noch einer finden der dir helfen kann!

Grüße broz666

Ich weiß schon, aber mann weiß ja nie, ob auf der hp nicht nen fehler ist.

Direkt auf der Startseite steht was von Rollerladen JL Pipe für 255?. Allerdings unter PX-Millenium-Zubehör!

polini 133 und 24er membran

Ich habe eine einfache kurze Frage:

Taugt der Simonini righthand für die PV was?

Vielleicht hat ja schon einer von euch damit eigene Erfahrungen gemacht.

Danke im voraus,

broz666

Das Problem bei der Eintragung auf über 125ccm (also als Motorrad) ist, dass dafür eine komplette Neuabnahme des Rollers nötig ist. Du kriegst dann nen neuen Brief und schein (so wie bei nem 200er). Dabei kann es dir passieren, dass der TÜV die Bremsanlage bemängeln kann: " Die ist doch nur für 40km/h ausgelegt...."! Ich hab mir dann ne PK-gabel besorgt und dem netten Technischen Überwacher verklickert, dass würde reichen!

Du kannst dem natürlich auch erzählen, dass du die gleiche gabel wie ne ET3 hast (86km/h). Dann musst du natürlich darauf achten, dass du bei dem Leistungsgutachten, dass du auf jeden Fall machen lassen musst nicht mehr drin stehen hast, z.B. durch richtige falsche Bedüsung.

Ich hatte Glück, dass ich kein Geräuschgutachten brauchte, da ich ja den Orginal-Auspuff hatte (was sich der Prüfer dabei gedacht hat, weiß ich nicht. aber ich kann mich ja nicht beschweren).

Am besten solltest du zunächst mit dem Prüfer alles durchsprechen; dann sind die meistens gar nicht mal so schlimm.

broz666

P.S.: Ach ja, zu den Versicherungskosten: Ich hab nur zirka 150DM im Jahr bezahlt (incl. Steuer)!

Alle Smallframe-fahrer leiden mit dir!

:(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(

Hat denn einer von euch schonmal nen Polini bzw. Simonini righthand mit dem Setup gefahren?

Wenn`s günstig wär, hätt ich nichts dagegen. Kann aber, wenns das richtige ist, schon was mehr sein.  ;)

Danke! Danke!

Aber eigentlich wollte ich nicht so nen Hammer-Drehzahl-Ding!

Eher was ruhigeres, aber halt nicht ET3-Banane und polini-Banane!

Hi!

Ich fahre ne special mit 133er Polini, 24er Vergaser (Membran) und "noch" orginal Auspuff (zum Einfahren, war natürlich auch leichter so die Eintragung zu kriegen). Jetzt suche ich nen Sportauspuff. Er sollte allerdings nicht so hoch drehen und eher ein ordentliches Drehmoment haben.

Habe kein Interesse an ET3 banane, Polini Banane (natürlich auch nicht die von LeoVinci).

Hatte mal an den Polini oder Simonini righthand gedacht. Wäre echt super, wenn ihr mir dazu Ehrfahrungen schildern könntet.

Falls ihr noch andere Vorschläge habt, wäre es wirklich nett, wenn ihr mir auch sagen könntet, wo man das Ding kriegen kann und wo es bilder davon im netz gibt.

Schonmal Danke!