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carlchris

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  1. Hey, ich bin fast fertig mit der Restauration und habe mich auch jetzt schon größtenteils ganz erfolgreich durch den kabelsalat geschlagen. Mein letztes Problem sind die Blinker. Ich habe eine PK50S V5X2T mit entsprechendem Kabelbaum. Der Kabelbaum ist der für die gemischte 6V / 12V Zündung mit 6V für Licht und Hupe und 12V für Blinker. Problem ist nur, dass es den entsprechenden Blinkerschalter mit 8 Polen und zwei Multisteckern nirgends zu kaufen gibt. Also probiere ich gerade meinen 6 poligen Schalter so anzuschließen, dass es doch funktioniert und bin damit auch recht erfolgreich. Bis darauf, dass ich je nachdem wie ich weiß bzw. Rot/weiß am Blinkerrelais anschließe entweder nur vorne + Anzeiger (im Wechsel) oder hinten + Anzeiger (hinten unterbrochen, Anzeiger nur mit halbherzigen Unterbrechungen) Was ich an dem Schaltplan schon nicht verstehe, warum der Kreis über den Blinkeranzeiger beim Blinkerrelais losgeht und aber ach wieder da ankommt? bin aber auch gar kein elektrikfuchs und mache das alles zum ersten Mal. Danke für Hilfe im Voraus LG
  2. Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen? Ich suche genau diesen Schalter für meine V5X2T (3 Pins, Kabel direkt zur Hupe) kann ihn aber nirgends finden und bin mir zu unsicher dann wahllos irgendwelche Alternativen zu bestellen. Wäre top wenn jemand was wüsste LG
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