Powderguru

Guten Abend, ich habe das Problem, dass mir auf der Kurbelwelle immer der Halbmond (unter dem Polrad) immer abreißt - schon zum dritten mal. Woran kann das liegen? Habe heute wieder den Motor komplett zusammengebaut, angekickt und alles ist super gelaufen. Kurz danach wollte er nicht mehr und man hat gesehen, dass das Polrad wieder locker ist. Mein Setup: 200 er Motor mit Malossi 211, gefräster Kolben Rennkurbelwelle sonst ales original Brauch dringend Hilfe, denn ich weiß wirklich nicht woran es liegen könnte

Ich will bei der ganzen Aktion möglichst wenig modifizieren/investieren müssen, hab auch schon überlegt wieder eine Originalwelle einzubauen. Funktioniert denn eine normale Rennwelle nicht oder soll ich wirklich auf eine Langhubwelle gehen? Danke für die Hilfe

Hallo, bin zwar schon mitglied aber lese meistens doch nur mit. Ich habe ein kleines Problem mit miener P200E mit folgendem Setup: Malossi 210 Orig. Vergaser Kurzer 4. Gang RZ (right hand) Da ich eine neue Kurbelwelle einbauen muß stellt sich mir die Frage ob ich besser eine Rennkurbelwelle oder eine Langhubwelle verbaue. Wäre für jeden Tip dankbar. Danke, Gruß Powderguru

Servus, bin neu hier im Forum und möchte nun auch mal mein erstes Posting abgeben. Ich hab auf meine P200E die gleichen Teile verbaut Malossi 210 nur gesteckt größere Düse RZ right hand ansonsten ist alles original. Laut Leistungsgutachten (für die TÜV-Eintragung) hat er 19 PS und läuft 125 km/h. Bin bis jetzt voll zufrieden mit diesem Set-Up und kann den RZ right hand nur empfehlen. Gruß Stefan