Acidburn77

Auch das Getriebe und die Kupplung ist so eine Frage. Was fahrt ihr da so? Will mir die Kingkupplung holen, mit einer geradeverzahnten Primär und einem 150er Orginal Getriebe.

Mit oder Ohne Benzinpumpe? Ich habe noch einen Dellorto 30 VHSA. Ist der zu klein?

Welche Vergaser Fahrt ihr bei 64 er Hub und Membrangehäuse mit Resonanz Auspuff

Hallo an alle. Wer kann mir im Raum plz 37115 beim Neuaufbau für einen quattrini m244 auf Malossi vr1 helfen. Über Antwort würde ich mich freuen

Mal eine Frage an euch. Habe einen SIP 2.0 Tacho PX Alt. Geschwindigkeitsmesser Speedsensor.Die Kabel die vom Sensor kommen sind grün rot und braun. Welche Farbe haben die Kabel die vom Tacho kommen. Gleich vorab, die originalen Steckverbindungen sind leider nichtmehr vorhanden. Das gleiche bitte für Benzinanzeige und Temperatursensor. Der Drezahlmesser und die Beleuchtung funktionieren ohne Probleme. Nur leider der Rest nicht. Danke für eure Hilfe

Mal eine Frage an euch. Habe einen SIP 2.0 Tacho PX Alt. Geschwindigkeitsmesser Speedsensor.Die Kabel die vom Sensor kommen sind grün rot und braun. Welche Farbe haben die Kabel die vom Tacho kommen. Gleich vorab, die originalen Steckverbindungen sind leider nichtmehr vorhanden. Das gleiche bitte für Benzinanzeige und Temperatursensor. Der Drezahlmesser und die Beleuchtung funktionieren ohne Probleme. Nur leider der Rest nicht. Danke für eure Hilfe

Ok Danke für die Info zu Punkt 1. und zu 2. ja gewissermaßen mache ich das, auf Grund von mangelndem Know how. Würde gerne im Frühjahr fahren können, und suche auf diese Weise jemanden der mir helfen kann.

Danke für die Antwort. Beides. Sie läuft noch nicht so, da der Vergaser und die Zündung noch nicht richtig eingestellt ist. Habe Sie jetzt erstmal ca 500km sehr eingefahren, nicht schneller als 90 bis 100kmh und mit einer Mischung von 1:25. kommt mir auch vor als wenn Sie zu wenig Sprit bekommt. Hätte bei dem Geld, was da schon im Motor steckt so um die 20+ Ps erwartet. Habe aber leider nicht das nötige Know-how um das zu realisieren. Such deshalb jemanden der das kann. Gruß

Hier noch ein paar Bilder

Hallo an die Experten hier. Habe einen Laufenden 177/ 187 MHR Malossi mit BGM Langhubwelle mrp Mebranblock RD Membran 30er VHSA Vergaser und JL Reso Auspuff. Gehäuse wurde auf Membran gefräst und Überströmer wurden an den Zylinder angepasst. Aber irgendwie bin ich noch unzufrieden. Würde jemanden suchen, der sich den Motor mal vorknöpft und richtig einstellt. An wen kann ich mich da wenden? Komme aus dem Bereich 37115. Danke schon mal. PS: am Zylinder würde nichts verändert.

Nee keine Box sondern JL Reso (leider noch nichts besseres)

Danke schon mal

Hallo. Bin auch gerade am zusammenbauen vom Motor . Eine Frage an euch habe einen 30er Vergaser Delo mit Membrane habt ihr einen Vorschlag was der 187er MHR für eine Wurfbedüsung benötigt? Danke schon mal für eure Antworten

Aha. Ok. Danke. Dann muss ich mir wohl auch so was basteln. Danke

Für was sind die Hülsen gut? Habe mir auch ein MHR gekauft und bin gerade am zusammen bauen. Warte noch auf meine neue Glockenwelle.

Super Aktion. Was mir allerdings die Kaufentscheidung am Mittwoch noch schwerer macht, ob es ein neuer MHR wird oder doch ein M1x.

Danke für die fixen Antworten. Ich liebe das hier. BGM ist verschweißt und im Moment habe ich tatsächlich ein 200er Primärrad und eine 21er Kupplung verbaut. dreht sich. Komisch. Aber ich denke mal auch, dass ich um eine neue verstärkte Kupplung nicht drum rum kommen werde.

Nochmal kurz was ich schon habe und auch weiter verwenden will. Px 125 Motor, Bgm 60er Welle , Cosa 2 Kupplung mit 21er Ritzel und 200er Primärzahnrad. Getriebe Orginal 125er Lusso. Jl Resoauspuff. Vergaser entweder 30er VHSA oder 33 er Mikuni TM. Benötige jetzt noch den Zylinder und den Membanansaugstutzen. Deshalb momentan vor der Wahl ob M1x oder M1xl oder eben 177er MHR. Ziel mit möglichst geringem Aufwand 20-25ps zu erreichen.

Hallo Freunde. Ich hoffe ich werde hier nicht gleich gesteinigt, aber mal eine Frage. Es ist ja nun der neue Malossi MHR 177 erhältlich. Hat den von euch Quattrini Gurus schon mal einer in Betracht genommen? Ist der mit dem M1x vergleichbar oder vielleicht sogar besser? Will mir jetzt einen neuen Zylinder kaufen und seit dieser Nachricht, dass der Malossi jetzt auch erhältlich ist, fällt mir die Entscheidung noch schwerer. Ziel ist mit möglichst wenig Aufwand 20-25ps zu erreichen. Auf Mebrane wird umgebaut. Danke für die Antworten

Danke

Danke . Kann ich da mal ein Bild sehen von so einem verlaufenden Gehäusetaschen? Danke

Danke für die Antworten wie immer sehr schnell hier. Top wenn man man die überströmter am Gehäuse anpassen will, fällt man dann nicht zwangsweise durch das Gehäuse? Keine Ahnung oder ist das garnicht so wichtig das komplett anzupassen? Gruß Zed

Nochmal eine Frage an euch. Wer Schweißt den hier Motoren auf damit genügend Fleisch zum Fräsen vorhanden ist. Und was kostet das in etwa? Wohne in 37115 Duderstadt. Danke

Ah. Ok. Danke . Habt mir schon mal weiter geholfen. gruss Zed

Reichen die oder gibt es für den Zylinder ein Dichtungsset das man kaufen kann? Sowie verschiedene Spacer für Fuß und oder Kopf?