pötpöt

ja wie??? eine fahrbereite lammy, wie solln das gehn!?

It fits with and without a windshield. A foto will take some time. that vespa is in a garage during winter. please have some patience.

The first model surely fits. I got the same for my PX old. I don't know the 2nd one.

greetz

pöt

zippy 1 ist wirklich ein guter kompromiss zwischen Grip und Haltbarkeit (bei originaler 200er hinten ca. 4500 km).

Aber billig find ich die Reifenfrage nicht wirklich. Rechne noch den Schlauch dazu, dann bist du bei 40?/Stück. 3 Stück/10.000km (2 hinten, 1 vorne) = 120 ?.

Da sind die 205er Schlappen für mein Vierrad pro Kilometer billiger!

Unser Neuzugang ist in den letzten Wochen recht träge geworden-jedenfalls im Gegensatz zum Anfang;rockert eigentlich nur noch im Haus rum-und wird auf einmal richtig fett...

Ist bei mir seit Jahren so, bin auch nicht trächtig...

Ich dusche 1x täglich 5min.

Das Weibchen alle 2 Tage, und kürzer als ich, sie stellt zum einseifen den Hahn ab.

Sie macht ihr Geschäft im Geschäft, braucht also kaum die Klospülung.

Ich spüle per Sparmodus 4-5 x /d.

Das GSF ist schon klasse. Was man so alles aus der Intimsphäre von Rollerfahrern und ihren Paartnerinnen erfährt. Wow!

erneut ein hefterl das auf den 60 jahre zug aufgesprungen ist um geld zu machen.

Das "Hefterl" ist die bedeutendste Oldtimerzeitschrift Europas... Und die haben es nicht nötig, auf "Züge aufzuspringen", die nehmen ein Jubiläum zum Anlass für einen Bericht - fertsch. Das machen die auch beim Trabant, beim Käfer, beim Heinkel, beim - ach bei allem... Die Vespa Szene spielt in der Markt praktisch keine Rolle - sieht man schon an den wenigen Kleinanzeigen. Unsere Szene spielt woanders, wissen wir ja. Ist doch einfach nett, in so einem "Hefterl" aufzutauchen, das sich sonst eher um Triumphs, BMWs und Nortons kümmert, oder?!

Aber er ist der

ich weiß,war schon!

Trotzdem

o scheisse ja, ich bin grade fast erstickt. Esst nie krümeligen Kuchen, wenn ihr das anguckt - ihr braucht einen Notarzt!

Was glaubt ihr eigentlich, was die Welt aufgeheult hat, als die hässliche PX (oder auch PK) die Rally und Sprint ablösen hat ?

Hat sie nicht, die Welt! Im Gegenteil. Die PX war ziemlich genau die Rettung für Piaggio, weil keiner mehr diese völlig veralteten Rally-Ranzen mit blöden Rundungen und diesen albernen Lenkerendblinkern, die man ständig in der Garage abriss, kaufen wollte. Ich war stolz wie Bolle als ich '79 einer der ersten im Ort mit der P200e war. Und heut hab ich beides. Geschmack kommt manchmal später...

Edit meint noch falls du dich entscheidest doch zu verkaufen sag vorher bescheid das GSF sammelt 321 Euro zusammen und wir kaufen des und haben das weltkleinste-Schaltroller-Forum-Rungelände. Des könnte man mit anderstfarbigen Steinen auch schön da drauf schreiben.

Ja genau, und ne Quartermile mit Haarnadelkurven

Wie siehts denn mit dem Parken aus? Theoretisch darfst du wohl auf deinem Grund problemlos was abstellen. Ist bei mir so: Alle anderen haben (gebührenpflichtige) Parkausweise - ich brauch keinen...

wegen der 320? würd ich auf keinen Fall verkaufen. Kannst den Bürgersteig ja vermieten 20 ?/Monat (Kaltmiete versteht sich!) - frag sie mal! *grins*

drollig, bis jetzt hat noch keiner gezaudert, als rocket88 meinte, er brauche ne Genehmigung, weil der Port größer als 50qm ist... 8x8m ist ja fast ne Stadionsüberdachung ?!

Wie soll das bitte stimmig sein:

Audi 7.7l Verbrauch = 183g/km

Vespa ~4l Verbrauch = 13g/km.

Wo geht der Rest des verbrannten Kraftstoffs hin? CO, HC, ...

Michmaedchenrechnung in Verbindung mit Stammtisch KnowHow - setzten sechs. Fakt ist dass so ein alte 2-takt Muehle einen exorbitanten Schadstoffausstoss hat. Bei aller Liebe...

Da sind wir schon ganz dicht an der Lösung... Kohlendioxid ist das harmloseste aller Abgasmöglichkeiten, wenn man Kohlenwasserstoffketten verbrennt. (Abgesehen vom Wasserdampf). Es entsteht idealerweise bei einer sauberen Verbrennung. Weniger CO2 geht also nur durch weniger Verbrauch - oder schlechtere Verbrennung... Wer mehr CO produziert, produziert weniger CO2, klingt komisch, iss aber so... UND: Kohlenmonoxid reduziert Ozon zu frischem Sauerstoff (da freut sich der Mensch!) und nahrhaftem CO2 (da freut sich der Baum) !!! (CO + O3 = CO2 + O2). Der Baum braucht Sonne, dann kann er aus CO2 und Licht einen leckeren Bioapfel machen, der langsam vergärt und zu Calvados gebrannt wird. Daher: Im Sommer mit der schlecht eingestellten Vespa heizen reduziert die Ozonwerte, produziert wenig CO2 und alles wird gut

nur ein wenig offtopic: Es macht Laune, in ein Zugabteil reinzugehen, sich gemütlich hinzusetzen und unschuldig zu fragen: "Tschuldigung, ist hier "Furzer" oder "Nichtfurzer"?

Und es kommt noch schlimmer: Mit Anfang 40 kam bei mir die erste Winterdepression. Mit Mitte 40 diese chronisch geklemmten Nerven unterm Schulterblatt und die krachenden Knie beim Treppensteigen. In ein paar Jahren werd ich wohl dann die ersten Kürbiskernpräparate schlucken, damit ich nachts nicht alle zwei Stunden rausmuss... Und vor meinem letzten Überlandflug habe ich mich nach Anti-Thrombose-Kniestrümpfe erkundigt - gabs aber nicht in 5XL...

Hatte mir eigentlich gedacht, dass die HD eh schon fett eingestellt ist. Ich hab fast alles bei Stoffis Garage gekauft und der empfiehlt für das Set mit dem DR 177 eine 112 HD. Aber ich kanns ja mal ausprobieren, beim Si24 war noch eine 118 HD dabei.

Mich würde dennoch die ruppige Kupplung interessieren. Werden die Kupplungsbeläge mit der Zeit hart, trocknen aus, oder werden unbrauchbar???

ja...

oder anders ausgedrückt - die Beläge haben 12 jahre kein frisches Getriebeöl mehr gesehen - das alte an den Beläge wird total verharzt sein. guck dir die Beläge mal an. mit Glück arbeiten die sich nach einem Getriebeölwechsel mit der Zeit wieder frei, bzw. es kommt wieder frisches Öl an die Beläge. war bei meiner Rally so. Neue Beläge sind bei dem neuen leistungsstarken Setup aber sicher kein Luxus...

Nur weil sie eine anständige Aussprache haben, müssen es noch lange keine Deutschen sein! (Oder etwa doch?!

Eventuell Schwimmernadel oder Schwimmer

Das denke ich auch. Vermutlich stand sie mit offenem Benzinhahn und undichter Schwimmernadel eine Weile - dann kann der Zylinder regelrecht "geflutet" werden. War mal bei meiner Rally so, da konnte man den Sprit mit dem Kickstarter regelrechtr aus dem Auspuff pumpen...

Ich finds immer wieder drollig, wenn Tuningfahrer mit 8ltr/100km den Ölpumpenfahrern mit 4ltr/100km unter die Nase reiben, die Ölpumpe würde zuviel Öl fördern. Original und Ölpumpe SPART Öl und zwar massenhaft! :grins:

Motorex ist hier bei mir kein Problem...

Sorry, ich muss einfach, es steckt in mir, auch wenn ich den Kalauer schon vor 2 jahren hier gepostet habe: "Motor-Ex" - geiler Name für ein Öl!

Und etwas mehr ontopic: Das Bio-zweitaktöl von Stihl gips grad bei einem großen Auktionshaus für 4?/ltr. Sofortkauf.

In flagranti hab ich sie leider nicht erwischt, und selbst wenn, die ist ja so schüchtern, wills mir ja nicht mit ihr vermiesen wenn ich sie am Schlawittchen packe und ihr die Hausordnung hinter die Ohren schreibe...

Schwierig... Werd nachher mal Klo Nummer drei und Bioökoextrafein Streu kaufen... Habe letztens welches mit "Babypuderduft" gesehen..

So nobel ist nicht mal unser Klopapier..

das Babypuderdings kannst du vergessen - die meinigen haben mich angeguckt, als sei ich nicht mehr richtig, als ich das aus versehen mal besorgt habe... :plemplem:

"Schüchtern" und auf die Couch pissen, das haben wir gerne... Dass dus nicht mit ihr vermiesen willst, ist verständlich - aber sie vermiest sichs ja grade mit dir, oder?! DU hast die Couch bezahlt - es ist DEINE. Je früher katzischatzi das versteht, desto besser. Ist eine Machtfrage, die wir zuhause klar geklärt haben. Meine Katzen pissen nicht auf meine Decke - dann piss ich nicht auf ihre...

das würde ich wirklich supergerne. leider hat meine freundin einen bandscheibenvorfall und kann nicht auf dem moped mitfahren. hätte ich eine anhängerkupplung, würde ich meine vespa oder ducati mitnehmen....

vielleicht finde ich noch ne lösung (vespa aufs dach ? LOL)

Oder der Freundin ne schöne Reha-Maßnahme im Kurbad spendieren und in der Zeit schön Urlaub machen?!

Bin beruflich vorbelastet, weil ich selber Spendenwerbung betreibe. Aber Telefonmarketing ist echt das Letzte. Mich hat mal meine Lebensversicherung wegen ner "unglaublich günstigen" Möglichkeit aufzustocken angerufen, als mein Schatz gerade wg. Lebensgefahr im OP lag kein Witz!!!

Spätestens seither: NO!!!

entweder meine maulschlüssel sind zu fett, oder meine wurstfinger... aber man lernt nie aus

Lass dich nicht kirre machen: Es IST unmöglich, die Sechskantschraube kontrolliert einzustellen, wenn der Motor eingebaut ist, oder der Anlasser noch dran. Ärgerlich, ist aber so. Alle neunmalklugen Tipps von wegen Ratsche, Verlängerung und Gedöns kannst du ruhigen Gewissens ignorieren. Und um eine korrekte Einstellung zu machen, muss man den Motor ja auch warmfahren, was im ausgebauten Zustand nicht wirklich Sinn macht. Mein Vorschlag, weil geht am schnellsten und nachhaltigsten: Vergaser ausbauen, Kerbe in die Sechskantschraube, Grundeinstellung vornehmen, und dann bei warmen Motor mit Schraubenzieher Feineinstellung. Passt!