Alle Inhalte von pötpöt
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Grüße an den See. Und artig bleiben!
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160 GS kaufen und selbst restaurieren; Beratung
pötpöt antwortete auf Jupedi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerdoppelpost vor lauter Aufregung...
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160 GS kaufen und selbst restaurieren; Beratung
pötpöt antwortete auf Jupedi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch find sie grob und fett, die Wurst. Und ich erwäge, Paola-Mietzi zu fragen, ob sie mich heiraten will
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
wetter.com sagt die 1/4-mile ist trocken. Regnen solls nur bei der An- und Abreise und nachts zum Feiern...
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JAP: Atomarer Notstand in mittlerweile 5 Reaktoren...
Ui, das ist ja wirklich ein lustiges Beispiel. Und so mitten aus dem Alltag. Und so konkret. Wenn ich jetzt noch wüsste, wieviel der Staat gepisst hat, wüsste ich sogar, wieviel Wasser im Brunnen ist. Eine gewisse Unschärfe besteht natürlich darin, festzustellen, wie hoch der Wasseranteil im Staatsurin ist... Junge, das ist kein "Beispiel". Das ist nicht mal ein Gleichnis. Und schon gar keine metaphorische Rede. Das ist einfach nur willkürliches Geschwurbele. Eigenurin rules! Aber immer nur der Mittelstrahl...
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Hätte ja auch anrufen können - aber dann hättest du womöglich "Ja" gesagt...
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160 GS kaufen und selbst restaurieren; Beratung
pötpöt antwortete auf Jupedi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSteile These von mir:Die Kombination gibts bei ner GS4 / GS160 nicht: Entweder (irgendwann einmal) restauriert und deswegen fahrbereit oder unrestauriert, zwar mit guter Substanz, aber nicht voll funktionsbereit. Ne technisch voll funktionierende, an der noch nie richtig Hand angelegt wurde, gibts sehr selten als Rally oder Sprint, nie als GS4. Ich würd mir eine suchen, die vor einigen Jahren restauriert und dann normal gefahren wurde. Dann kannst du die Qualität der Substanz und der Arbeiten einschätzen und fällst nicht so leicht auf Blender rein.
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JAP: Atomarer Notstand in mittlerweile 5 Reaktoren...
Jou, und die, die von den Regeln profitieren, machen sie auch. Das ist das "liberal" in "neoliberal"
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Kann man dir helfen, Gevatter? Bin heute früh zuhause und hätte Zeit!
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Erst Rasen rollen, dann Roller rasen...
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"Heit oowed" meinte Philipp... Ja, heute abend ist Dienstag, auch für mich. Neckarwies und dann rumfaahrn bis der Hunger kommt!?
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Philipp meinte nicht Triest sondern TRIST... 3x23 = 69...
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Nachts 7 Grad ist doch ok, wenn man n Doppelzimmer hat!
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Als Familienhelm für 3-5 Köpfe...
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Zündkerzenfarbe zu hell?
Guck noch mal genau. M.W. ist die Bosch W5 für die 10PS Version. 12PS ist W4. Wobei die Bosch Kerzen eher etwas gutmütiger einen breiteren Bereich abdecken. Die NGK (die ich eigentlich bevorzuge) sind da ein wenig zickiger. Wenn die alte Kerze rehbraun war, deutet doch eigentlich alles darauf hin, dassalle Einstellungen passten. Und die jetzige Kerze ist halt zu weiss für meinen Geschmack - die wird dir zu heiß. Wenn man dann noch bedenkt, dass due erst 5km draufhast, du sie also noch nie richtig lange ausgefahren bist, möcht ich nicht wisen, wie die nach 50 km Autobahn aussieht... Aber wie du meinst...
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Hats in kierspe Straßenbahnen?
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Zündkerzenfarbe zu hell?
Die Kerze ist die falsche. Die GS mit 12 PS braucht eine NGK 7 oder eine Bosch W4. Deine Hauptdüse ist korrekt, wenn du noch Getrenntschmierung fährst. Wenn due die ölpumpe deaktiviert hast brauchst du eine HD 118. Wie sah die alte Kerze aus?
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subber! aber bei der heutigen scheidungsrate gibts statistisch weit mehr als einen junggesellenabschied ... n freund von mir hab ich schon 2mal getraut - der hatn abo bei mir...
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
UUUps BIER - richtig! vergessen... Naja, ich hab nochn 6Pack abgelaufenes Oettinger aufm Speicher - iss ok, oder?! DU doch auch, oder? Mach extra Falaffel für dich, du altes Schleckermaul...
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Wert Vespa Rally 200 BJ74 OLACK
pötpöt antwortete auf 1977er's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWarten und Sparvertrag abschließen! Nee, im Ernst - das musst du selber wissen. Fakt ist, dass schon Rally-Schrottmühlen selten weniger als 2000 € bringen. Kommt also drauf an, was du wann in welchem Zustand willst. Warten kannst du immer. Aber Schnapper kommen nicht. Schnapper muss man schnappen. Das ist wie mit dem Märchenprinzen. Der kommt nicht und küßt wach. Der will erobert werden. Hab ich mir sagen lassen. Von meiner Frau. Sah mich dabei so komisch an...
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Wert Vespa Rally 200 BJ74 OLACK
pötpöt antwortete auf 1977er's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNicht ärgern lassen, Paola-Miez ist grad wieder rollig... Aber ontopic: Du selber hast bei deiner Rally innerhalb von 4 Jahren ne Wertsteigerung von fats 100% erlebt und wunderst dich jetzt über eine Steigerung von 200-300% in 10 Jahren? Ist doch mathematisch gesehen völlig normal... Mir wurde auch schon für ne Rally, die ich vor 11 Jahren für 1800 DM gekauft habe 3.000 Euro geboten Wenn dir das zu teuer ist, wird sie wohl ein anderer kaufen... Und Paola hat insofern recht: für 4200 € kriegt man schon richtig gute (auch Oldtimer-)Motorräder. Aber Guzzies und Ducs sehn halt nach nix aus, gell Miezi?!
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Ebend! Muss er nämlich! Weils ihm 2 Tage vorher das Motorgehäuse endgültig zerlegt und er sich ne PX von mir leihen werden wird. Ich spür das...
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Ich sag mal: jawoll!
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Römerpilsstuben fänd ich auch schön. Pizza/Pasta fänd ich gut! Ich wollt ja schon ne MP3 bestellen, aber die können ja auch umfallen!
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Wenns regnet müssen wir halt ne Strecke ohne Straßenbahnschienen wählen...