felixsecat

Hi, Vorab: da ich in der Suche nichts gefunden habe was meine Fragen komplett beantwortet mach ich hier ein neues Topic auf. Habe gestern alle meine Züge am Motor eingehängt (hab schon vergessen was das für eine besch... Arbeit ist ) und leider trennt meine Kupplung überhaupt nicht... Folgende Teile sind verbaut: Primärkorb Polini: http://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+2769_p2021217 (ohne Repkit) Kupplung Newfren Race: http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplung+newfren+race+fur_93495000 Andruckplatte XL2 Original V50 Kupplungsdeckel/hebel Original V50 Trennpilz Kann es bei diesem Setup sein, dass der Weg nicht ausreicht damit die Kupplung trennt?? Oder kann es sein, dass die Kupplungsbeläge einfach zusammenkleben? Ich hab sie vor dem Einbau nicht in Öl eingelegt aber ich hab sie vor 2-3 Wochen in den Motor eingebaut und die 0,25L SAE30 von SIP eingefüllt. Hab mit gezogener Kupplung und eingelegtem 1. Gang schon mal probiert am Stand herumzuschieben aber getan hat sich da garnix. Danke euch! LG

Oh ja, danke Sven. Hab ich mir gerade angeschaut und stimmt. Ist mir gar nicht aufgefallen.

Hi, habe mir für meine Restaurirung die teuren Pascoli Trittleisten gekauft bin aber jetzt etwas verwirrt, weil die zwei kürzeren fürs Trittbrett unterschiedlich lang sind? Siehe Foto: Kann mir wer das bitte aufklären warum die unterschiedlich lang sind oder ist das ein Produktionsfehler? Danke! LG

Ich habs gepostest weil ich die Lenksäule oben auch (nicht nur unten zur Dämpferkürzung) abgeschnitten habe und nicht das Gewinde nachgeschnitten habe (wie die meisten). Meine Lösung hab ich noch nirgends gefunden und ich dachte mir vielleicht interessierts ja irgendwen. Dafür gibts ja ein Forum oder

So, hier wie ich es jetzt gestern gelöst habe falls es wen interessiert: Lagersitz um 14mm für eine Presspassung abgedreht: Dann der mühsame Teil.. Erstens hat ein M30x1,5 Gewindeschneideisen überhaupt nicht ordentlich gepasst und zweitens wollte ich mir sparen die Aufnahme für den Lenker neu zu machen. Deshalb hab ich die Lenksäule einfach oberhalb auch um 14mm gekürzt: Dann hab ich mir eine Alubuchse gedreht die perfekt genau passt und lang genug ist, dass ich sie oben wieder rausziehen kann: Dann verschweißt, abgeschliffen: Sollte passen! (hoffentlich) Was noch fehlt: Anpassung Lenkeranschlag aber das sollte nicht so tragisch sein

das ist schon ein gekürzter bitubo, da greif ich nix an

Bin schon am ausbauen, in 1h hab ich Termin beim Schlosser meines Vertrauens

Hi, was meint ihr? Zuviel Abstand vom Kotflügel zur Schürze? Alles nochmal zerlegen und Lenkkopf unten abdrehen? Bitte um Meinungen Danke euch :)

jolle, ja da hast du sicher recht aber ich hab mir leider diese Hebel von SIP gekauft und durch die Führung kommt man auch nicht mit Pilznippel durch: http://www.sip-scootershop.com/de/products/hebel+sip+kupplungbremse+_28163500 Vielleicht kauf ich mir andere Hebel die auch mit einem Pilznippel funktionieren :) Valle, ja wie schon gesagt, die Grundplatte ist von einer PK125S von mir. Die neue, dich in in die V50 verbaue hat eh die mit zentrierender Nocke! :) Verschweißen hinten hab ich mir auch schon überlegt, ist halt nicht sehr wartungsfreundlich :D

Motorhead wie hält deine Seilzughülle in der Bremsankerplatte?

Hi, danke für die Infos, ja die neue Bremsankerplatte hat so eine zentrierende Nocke. Das Seil hinten nochmal zu befestigen ist eine gute Idee, aber die Blockklemmen sind nicht ganz mein Ding :)

Hi allerseits, ich bin gerade dabei eine V50 komplett umzubauen und habe dafür eine PK XL Lenksäule um 35mm gekürzt und will diese einbauen. Die Spenglerarbeiten am Kotflügel hab ich noch ohne Probleme geschafft und auch der gekürzte Bitubo passt gut. Ich hab jedoch beim Bremssystem ein paar Probleme wo ich nicht wirklich weiterkomme und euren Rat bräuchte. Der Bremsarm hat die XL Aufnahme für das Bremsseil mit Gewindestange und in der Bremsankerplatte ist kein Gewinde sondern einfach ein Loch wo die Hülse vor der Gewindestange reinpasst. Ich meine so einen Seilzug: http://www.sip-scootershop.com/de/products/seilzug+bremse+vorne+mit_94054000 Auf dem Seilzug ist der Tonnennippel ja bereits drauf aber das funkt ja bei der V50 nicht weil ich den Seilzug ja komplett durchziehen können muss. Also normalerweise wird er beim Bremshebel eingefädelt und unten im Bremsarm einfach geklemmt. Jetzt bin ich mir nicht sicher was ich machen soll.. Enweder: ich ziehe einen normalen Seilzug ohne Gewindestange ein und befestige es mit so einem Gewindestangen Nachrüst Satz: http://www.sip-scootershop.com/de/products/gewindestange+bremszug+vorne_94055000 Für die Aufnahme des Seils in der Bremsankerplatte hab ich mir eine kleine Hülse gedreht: Ich bin aber wirklich nicht sicher ob das Bremsseil in dieser Gewindestange ordentlich hält?? Das wird nur mit einem kleinen Schräubchen befestigt und ich will sicher nicht, dass mir vorne mal die Bremse ausfällt. Oder: ich verbaue eine andere Bremsnocke und bastel mir ein Gewinde für die Aufnahme vom Seilzug in der Bremsankerplatte damit ich das mit einem Schraubnippel auch noch einstellen kann. Bremsnocke müsst ich noch irgendwo herbekommen. Bei einer andern PK von mir schaut das so aus: Will ich aber nicht ausbauen. :) Danke für eure Meinungen. LG Felix